河北
2月20日，美國國家航空航天局（NASA）發布了關于波音Starliner載人飛行測試調查的報告。該報告詳細剖析了2024年6月5日發射的Starliner spacecraft在首次載人任務中遭遇的重大技術難題，導致原計劃8-14天的任務延長至93天。調查發現，推進系統異常，包括推進器故障和氦泄漏，是主要原因，最終NASA決定不帶宇航員返回Starliner。
報告指出，Starliner攜帶NASA宇航員Butch Wilmore和Suni Williams前往國際空間站時，接近空間站過程中喪失機動性。雖未造成傷亡，并在對接前恢復控制，但問題被歸類為“Type A事故”，因其潛在嚴重后果和經濟損失。調查團隊于2025年2月成立，歷時18個月，與波音公司合作分析飛行數據和地面測試，結果顯示硬件故障、資格差距、領導失誤以及文化問題共同制造了不符合NASA人類太空飛行安全標準的風險環境。
具體而言，Starliner在無人和載人任務中均面臨挑戰，程序性目標影響了工程和操作決策。NASA局長Jared Isaacman在聲明中表示：“波音建造了Starliner，NASA接受并發射了兩名宇航員。我們必須對成功和不足保持透明，承認錯誤并確保不再發生。我們正在糾正這些失誤，并正式宣布Type A事故，以確保領導責任?！?/p>
為防范類似事件，NASA將實施糾正措施，包括與波音合作徹底解決技術難題，并將教訓應用于未來Starliner飛行及其他項目。報告強調，只有在準備充分時才會恢復Starliner飛行。
Starliner于2024年9月在新墨西哥州白沙太空港安全著陸，而Wilmore和Williams則于2025年3月搭乘SpaceX Crew-9任務返回地球。
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