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      中國向伊朗提供特殊“禮物”,殲20出口傳聞引關注

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      圍繞伊朗的緊張局勢,美國軍事部署已進行到最后階段。而根據以色列高級官員在2026年2月19日對外透露稱:由于美國和伊朗的進一步談判并沒有取得實質進展。以方估計“有可能美國的軍事行動打擊已經進入倒計時”。而俄羅斯外長拉夫羅夫也表態稱:“美國若對伊朗發動新打擊將帶來‘不利后果’”。伊朗國防部隊也已經宣布,進入“全面戰備狀態”。





      就目前各方公布的情況看,伊朗局勢到了關鍵時刻。

      而就在這個時候,印度媒體卻對外發布消息稱,伊朗有望獲得中國支持的“戰略信號”。

      根據印度媒體《歐亞時報》在2026年2月18日的報道稱,在伊朗空軍節上,中方送給伊朗一個特殊的“禮物”——一架殲20模型被交到了伊朗空軍高層手中,這被印度媒體解讀為,是中國在釋放新一步的戰略信號。可實際上,這次僅僅是一個禮節性的贈予,所贈送的殲-20模型也是常規款。





      實際上,關于殲-20是否可能會出口到伊朗的問題,在很早就有過討論,這一點引發了外媒的持續關注。但是很顯然,印度媒體也知道G20想要出口面臨的諸多問題。



      再加上殲20屬于高端戰斗機,想要形成戰斗力,就要大量的時間進行體系化戰力訓練,這對伊朗空軍來說都是不現實的。

      而且,中方還有專門對外出口的殲-35戰斗機,所以,印媒所說的殲-20“出口信號”,只不過是印媒臆測,而不是實際可能性。

      不過近期在中東區域內,殲-20確實處于一個非常高頻出現的“標志”。無論是沙特空軍在自己官方紀念視頻上,公布了涂有沙特機徽的殲-20模型,還是這一次在伊朗的空軍節上,中方向伊朗軍方高層轉交了殲-20模型。這都被西方媒體解讀為:“在美軍對波斯灣日益軍事圍堵的前提下,中國在釋放新的戰略信號,尤其是要在中東的空中格局中嵌入己方力量的意圖”。



      實際上,中國的軍事裝備進入中東已有多年歷史,尤其是在兩伊戰爭時期,中國大量軍事武器裝備在中東區域內得到應用,例如常規武器、導彈和戰機。

      伊朗空軍在上個世紀還引進過中國的殲-7戰機,作為空中力量的補充。雖然殲-7的性能相對有限,但有效彌補了伊朗空軍的空缺,使得在大量戰爭消耗中得到了一定補充。

      現在的伊朗國防裝備與中國制造的軍事裝備有深刻連接,包括伊朗現有的各類反艦導彈等武器,都有中式技術的淵源。無論是伊朗現有的彈道導彈還是反艦導彈,技術根源都來自中國制造的武器,在伊朗獨立仿制并強化之后,改進出了多款型號。



      印度媒體報道認為,在美國航母戰斗群日益逼近波斯灣之際,中方在公開場合對伊朗贈送殲-20模型,是一次精心設計的“心理攻勢”,意圖警告華盛頓當局,在中東區域,并非美國一家獨大。只不過這種戰略信號僅僅屬于一種表征性質,畢竟殲-20要出口還是面臨著很多難題。

      殲-20作為中國空軍現役的主力戰機,現在仍然在大批量的入役,據西方報道稱已經超過300架。現在的殲-20還在處于高速量產階段。



      在2026年的拜年視頻中,可以看到殲-20A,也就是俗稱的“粗脖子”版殲-20戰斗機正在大規模量產中。之前的常規型殲-20戰機已經停產,但殲-20A的產能在不斷增加。這是中國自己需求決定的,相對于中國空軍現有的殲-8II、蘇-30、殲-11A等亟待退役的老式戰機,仍然有大批量的空缺需要彌補,進行升級汰換。因此,在這種背景下,殲-20在短時間之內出口,確實不現實。

      外界對殲-20出口有很高期待,一方面是打破美制五代機的出口封鎖,另外一點就是現代先進戰機的服役期,其實越來越長。



      之前的F-16等先進戰機,飛翔20-30年后,仍然可以在烏克蘭上空持續作戰。現在美軍F-22也面臨妥善率在不斷下降的問題。如果美軍把F-22全部更換為F-35,將有效提升軍費的利用效率,這也可能被參考為未來殲-20早期型處理的模式。除了給二線部隊訓練使用,還可以進行出口。

      在殲-36、殲-50等六代機開始服役,殲-20A和殲-20S大批量服役后,殲-20可能會進行早期型號的處理,此時,機體壽命至少還有10~15年。對于隱身重型戰斗機,尤其是在六代機服役后,技術已不再領先,非常適合進行外貿出口消化。

      當然還需要做一定的處理,并進行除秘操作,但是仍有出口的空間,不過這應該是未來10年以后的事情了。

      伊朗空軍的升級換代現在面臨兩個問題:

      一是,伊朗空軍確實存在大量的2代和3代戰機,包括F-4、F-5和F-14等老式戰機。這些戰機的性能嚴重落后,機體壽命少得可憐,已處于“拆東墻補西墻”的地步,甚至在現代空戰中根本沒有還手的余地。



      在2013年時,美軍的F-22就曾飛到伊朗的F-4身邊,警告他“最好回家”。而伊朗戰機全程沒有反應。這已經足以體現伊朗空軍現有的窘境。所以,伊朗確實需要先進戰斗機的升級換代。但是這么大的缺口,一時半會是很難有國家能夠填補的。

      二是,伊朗現有軍事力量構成體制,制約了伊朗空軍的升級。

      正如前美國總統國家安全事務助理,約翰博爾頓所說:伊朗真正的執政力量是革命衛隊。伊朗的國防預算40%傾向于革命衛隊。這些革命衛隊掌握的項目包括核導彈、核技術及無人機。革命衛隊的部隊配置其實自有三軍配備,其空中部隊現在也在開始進行固定翼式飛機的訓練。



      因此,伊朗空軍的戰斗機想要進行升級換代,還存在因為軍種沖突,預算嚴重不足的問題。到現在為止,可以看到伊朗只能考慮引進俄羅斯的蘇-35戰斗機,而且并不是用現金購買,而是物物貿易和技術交換框架下的補償協議。

      在此背景下,伊朗采購中式戰斗機,其實難度非常大。

      還有一個不容忽視的問題,伊朗當前的困局,首先是外面“大敵當前”。

      美國和以色列對伊朗的包圍日益收緊,對伊朗的動武時間已基本明了。伊朗如果扛不下這一輪美以的攻擊,很可能面臨國內局勢徹底崩解的風險。因此,伊朗需要盡快強化防衛能力,構建防御縱深,確保在這一輪打擊中幸存下來,才能談后續。



      另外,伊朗更需要再次改變內部格局,首先是經濟問題改善,再是國防戰略變化。既然美以要對伊朗發動第二次攻擊,必然有第三次,而第三次必須確保整個伊朗翻天覆地。伊朗如果想避免這種情況,就要進行經濟改革,加強國防軍備。

      伊朗之前錯失伊核協議簽署后的20年“窗口期”,現在再錯失機會的話,那伊朗將沒有任何轉換的余地,這是擺在伊朗目前最大的難題。當然,如果這一輪在美以的襲擊下,伊朗沒能堅持到最后,那可能就沒有以后了。

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