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作為系列的收官之作,《飛馳人生3》的終極意義,不是關(guān)于賽車手的傳奇,而是致敬每一個平凡生活里永不放棄的我們。
在轟鳴的賽道上,總能看到自己的影子。漫漫人生,本就是一場沒有盡頭的拉力賽,初心為起點(diǎn),堅(jiān)守赴征程,贏過自己才算抵達(dá),而真正的飛馳,從來不是贏過他人,而是與自己較勁。
從《飛馳人生》第一部對抗勁敵林臻東、征服巴音布魯克的天險絕境,到第二部直面命運(yùn)的不公、追尋失蹤的鉛封,再到第三部,張馳的對手,變成了由規(guī)則、資源與算法層層編織的系統(tǒng)。
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他被“中速天梯”計劃選中,本以為能代表國家隊(duì)征戰(zhàn)國際賽場,卻淪為資本隨意擺布的棋子,賽車動力被暗中限制,操作權(quán)限被刻意封鎖,參賽名額早已內(nèi)定。資本“控制不了車手,但可以控制車”,劇本用犀利的筆觸,道盡了中年人的現(xiàn)實(shí)困窘,當(dāng)你以為熬過了年輕時的拼殺,終于可以憑借本事說話時,卻發(fā)現(xiàn)這個世界的游戲規(guī)則,早就變了。
在過去的幾年中,AI已經(jīng)滲透到了我們生活的方方面面,我們已經(jīng)感受到了算法的強(qiáng)大。張馳深知,AI能算出最優(yōu)路書、精準(zhǔn)剎車點(diǎn)與最優(yōu)車速,卻算不出孫宇強(qiáng)身上獨(dú)有的直覺與經(jīng)驗(yàn)。
確實(shí),有些彎是靠感覺過的。當(dāng)極端天氣讓AI失去了優(yōu)勢,讓他們跑到終點(diǎn)的,是憋在心里的那一口氣,是無數(shù)次在臨絕境中攢下的、無法被量化的“手感”。生活中,算法能精準(zhǔn)推送你喜歡的內(nèi)容,卻讀不懂人心深處的情感慰藉,更無法復(fù)刻血肉之軀里非理性卻滾燙的熱愛。
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影片前半段,“韓式冷幽默”與“騰式喜劇”完美融合,雖然少了前兩部那樣的密集笑點(diǎn),卻更符合電影語言的分寸感表達(dá),將中年人的熱血與無奈刻畫得接很地氣,對體育界、娛樂圈的某些現(xiàn)實(shí)亂象諷刺得恰到好處。
后半段回歸到純粹的賽車對決,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲點(diǎn)燃了全場情緒,每一次懸崖漂移、每一粒飛濺的砂石,似乎要砸到觀眾臉上。沐塵100拉力賽橫跨柏油公路、雪山彎道、戈壁砂石、雨林濕地等五種地貌,五種挑戰(zhàn)拍出五種截然不同的質(zhì)感,那些幾乎貼地的低角度鏡頭,把毫厘之間的危險和抉擇直抵觀眾心底,讓人不自覺隨彎道側(cè)身、屏息凝神、手心冒汗。
影片大量實(shí)拍取景,全地貌賽道在IMAX鏡頭的捕捉下,每一幀都盡顯震撼壯闊,視覺沖擊力拉滿。身為職業(yè)賽車手的韓寒,懂車更懂如何拍車,這才是中國賽車電影該有的樣子。
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這一次,張馳終于站上了冠軍領(lǐng)獎臺。會議室或許能決定資源的分配,但決定不了一個人的結(jié)局,小人物縱然卑微,也能守住內(nèi)心的尊嚴(yán),保持不向規(guī)則低頭的倔強(qiáng)。
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人生不是百米沖刺,而是一場漫長的拉力賽,就像葉經(jīng)理所言,張馳開的不是路書,是情書。這封情書,寫給所有在生活里咬牙硬扛的普通人,你可以被規(guī)則碾壓,可以被現(xiàn)實(shí)捶打,但只要還握著方向盤,只要還肯踩下油門,你就還在飛馳。
真正的飛馳,從來不是超越別人,而是歷經(jīng)歲月洗禮,依舊敢和自己較勁,依舊保持熱血。
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