湖北
這是不少人在看完電影后發出的疑問。銀幕上的Z20，過彎穩、姿態低、反應快，看起來一副賽道機器的模樣。那它開在城市的柏油路上，會不會顛得讓人腰疼
答案是否定的。在Z20賽道嘉年華上，許多車主其實是開著它從市區直接過來的。他們最有發言權：這臺車在賽道上夠韌，但在日常道路上一點都不硬。
這種平衡感，來自領克對懸掛系統的精細標定。Z20的前麥弗遜、后五連桿結構，在初段行程保留了充分的濾震能力，能有效吸收路面細碎震動；而在中后段行程，又能提供足夠的支撐力，以應對激烈駕駛。它不是那種為賽道犧牲一切的車，而是一臺能下賽道，也能過日子的全能選手。
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