大理用“智慧”搭建滇西物流新格局

開欄語

“十四五”以來，大理市牢記囑托、砥礪奮進，堅持以生態優先、綠色發展為主線，在生態文明、產業轉型、民生改善等方面取得顯著成就。時序向前，征程再啟。值此“十四五”收官、“十五五”開篇之際，大理融媒推出《決勝“十四五”謀篇“十五五”》專欄，呈現奮斗歷程，凝聚奮進共識，展望發展藍圖，匯聚全市力量，共同譜寫大理現代化建設新篇章。

今天，一起關注第十二期《大理用“智慧”搭建滇西物流新格局》。

當第一縷陽光照亮蒼山，大理市上和物流產業園內早已忙碌起來。快遞分揀線高速運轉、冷鏈貨車引擎低吼、倉儲中心叉車穿梭……這些聲音與畫面，共同構成了“十四五”期間大理商貿物流體系的發展藍圖。

快遞物流：包裹智慧“識途”

走進圓通速遞滇西集運中心，最直觀的感受是“快”。規整宏大的廠房間，數十萬件包裹如同被賦予了生命，在快遞分揀區的自動化流水線上各行其道、飛速移動。

2024年5月投入運營以來，圓通速遞滇西集運中心已成為連接大理、保山、臨滄等地的重要物流節點。“智慧物流”在這里以最直觀的方式被展現出來。

走進快遞分揀區，兩套自動化分揀設備全天候運轉，包裹在運送帶上被分揀系統掃描識別，精準分入對應的網格口，最終發往目的地。分揀系統這個“智慧大腦”不僅能實時顯示包裹信息，還能為本地電商提供從倉儲到配送的一體化服務。

由圓通自主研發的“WMS倉儲系統”和“管理駕駛艙”智能平臺，在遇到節前的“物流高峰期”，訂單量快速增長時，可實時優化中轉路線、動態調度車輛。

這些智能化設備就像物流網絡的“心臟”，大幅提升了快件處理效率，讓滇西地區的快遞時效顯著縮短。

張少圣

圓通速遞滇西集運中心負責人

近期，圓通速遞滇西集運中心的貨量由原來的每天進出港50多萬票，上漲到目前的將近80萬票，漲幅超50%，并且還在持續上漲中。

電商訂單的增長不僅增加了快遞公司的業務量，同時也對公司優化倉儲、自動化分揀設備、無人車、無人機等方面都有正面的推動作用。正是這種“需求牽引創新，創新驅動增長”的雙向循環，塑造了智能高效的物流。

圓通速遞滇西集運中心是大理物流體系建設的生動注腳，目前極兔、順豐、遠航等物流企業同樣在大理上和物流園區落地生根，共同在這里建立了區域中轉樞紐，繪就“十四五”期間大理物流體系的生動圖景。

商貿供應：從倉庫到民生的銜接

商貿物流企業逐漸滲透人們的日常生活，從超市貨架上的調味品，到生鮮柜臺里的果蔬，背后藏著一套高效的數字化供應鏈系統。

滇禧商貿的倉庫里，智能設備系統規劃最佳路徑，快速響應全州各商超、食堂的訂單需求。同時，祥小滿作為本地連鎖超市，以充足的倉儲和順暢的物流為有力支撐，為大理生活必需品保供筑牢“防線”。

“十四五”期間，大理市通過構建“二帶、四區、一園”商貿物流體系，城鄉流通網絡覆蓋率、開放平臺能級、新型消費業態培育均取得新進展，全市社會消費品零售總額達316億元、年均增長率為2.5%；網絡零售額年均達60億元，在全州占比超80%。

陳文斌

大理市商務局副局長

“十五五”期間，我們將繼續聚焦“區域商貿中心”目標，重點推進消費提質擴容，打造夜經濟與消費聚集區，培育商農文體旅健融合業態壯大；升級開放平臺，持續擴大農產品、工業品出口，推動文化旅游、教育培訓、醫療健康服務貿易發展；完善商貿體系布局，強化四大片區商業功能互補，完善城鄉協同網絡建設；加強電商體系建設，加大冷鏈物流投入，實現“供應鏈+農業”增效。力爭到“十五五”末，構建更加高效開放的現代商貿體系，助推全市經濟高質量發展。

這張不斷織密的物流網絡，正悄悄改變著大理的發展軌跡，也為“十五五”時期的新篇章寫下了生動的注腳。當滿載貨物的車輛駛向各地，帶走的不僅是大理的產品，更是這座城市與外界連接的信心與能力。

記者：李婷婷 謝華新

編輯：陳琳玲

值周：胡亞玲 張輝

主編：李勝

生態環保普法宣傳小知識

《中華人民共和國水污染防治法》

第七章　法律責任

第九十九條因水污染受到損害的當事人人數眾多的，可以依法由當事人推選代表人進行共同訴訟。

環境保護主管部門和有關社會團體可以依法支持因水污染受到損害的當事人向人民法院提起訴訟。

國家鼓勵法律服務機構和律師為水污染損害訴訟中的受害人提供法律援助。

第一百條因水污染引起的損害賠償責任和賠償金額的糾紛，當事人可以委托環境監測機構提供監測數據。環境監測機構應當接受委托，如實提供有關監測數據。

第一百零一條違反本法規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。