美媒：俄烏沖突警示日本，中國戰(zhàn)機(jī)除殲-20外均勝F15J

俄烏沖突打到現(xiàn)在，已經(jīng)快四年了，這場歐洲戰(zhàn)場上的拉鋸戰(zhàn)，不僅攪動了全球格局，還讓東亞的空軍力量對比多了一層思考。俄羅斯那些蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)在前線吃虧，烏克蘭用西方導(dǎo)彈和防空網(wǎng)層層阻擊，這場景總讓人聯(lián)想到太平洋上的潛在對峙。

日本的F-15J機(jī)群，面對中國空軍日益壯大的陣容，美媒直言，俄烏戰(zhàn)火給日本提了個醒：除了那款隱身性能出眾的殲-20，其他中國戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-15J還真有底氣應(yīng)對。

回溯2022年2月俄軍入侵烏克蘭，天空成了關(guān)鍵戰(zhàn)場。蘇-27、蘇-30、蘇-35這些俄制戰(zhàn)機(jī)，一露面就遭防空網(wǎng)和中距導(dǎo)彈圍堵。烏克蘭拿到AIM-120后，超視距打擊成了常態(tài)，很多俄飛行員還沒反應(yīng)過來，就被鎖定。

地面上，NASAMS系統(tǒng)把導(dǎo)彈改裝成地對空，遠(yuǎn)距離就把目標(biāo)摘掉；近處，Stinger肩扛導(dǎo)彈抬手就發(fā)，低空飛機(jī)難有喘息機(jī)會。這不是零星事件，而是反復(fù)上演的模式。俄羅斯空軍本該占優(yōu)，卻在體系對抗中栽跟頭，導(dǎo)彈質(zhì)量、數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)哪環(huán)節(jié)弱了，機(jī)動優(yōu)勢就發(fā)揮不出來。

這波教訓(xùn)傳到東亞，日本自然坐不住。中國殲-11和殲-16，本就源于蘇霍伊技術(shù)脈絡(luò)，雖然換了國產(chǎn)動力和航電，但框架相近。美媒分析指出，日本F-15J雖服役40多年，數(shù)量200多架，卻靠升級保持活力。

2020年，日本投45億美元啟動F-15JSI計劃，優(yōu)先改裝98架，裝APG-82相控陣?yán)走_(dá)，提升探測距離和抗干擾能力，還加了對地對海打擊。多目標(biāo)跟蹤更穩(wěn)，電子戰(zhàn)和情報共享拉滿。波音和三菱重工合作，2024年12月又簽4.51億美元合同，支持前68架改造。到2025年，部分機(jī)隊已升級完畢，后續(xù)調(diào)整規(guī)模到50多架，重點鍛造核心拳頭力量。

對比之下，中國空軍現(xiàn)代化步伐穩(wěn)健。殲-16作為重型多用途戰(zhàn)機(jī)，產(chǎn)量到2025年底超450架，掛點多，航電先進(jìn)，用WS-10B發(fā)動機(jī)，主打霹靂-12和霹靂-15中遠(yuǎn)距導(dǎo)彈。殲-11專注制空，數(shù)量也過百。美媒觀點認(rèn)為，F(xiàn)-15J對付這些非隱身目標(biāo)有底，靠預(yù)警、電子戰(zhàn)和導(dǎo)彈堆出的先見先打優(yōu)勢。

像克里斯蒂安·奧爾這樣的前美空軍軍官，在2023年分析中就說，日本老鷹雖年邁，但在體系支撐下，遇殲-20需謹(jǐn)慎，其他機(jī)型則能控場。邁克爾·湯普森也附和，俄烏核心不在機(jī)動，而在導(dǎo)彈和整體節(jié)奏，AIM-120就是戰(zhàn)場節(jié)拍器。

而導(dǎo)彈環(huán)節(jié)是焦點。烏克蘭2025年6月用F-16擊落俄蘇-35，又證先鎖定先贏。日本F-15J整合AIM-120，家底雖薄，但可靠性經(jīng)受得住考驗。中國霹靂-15參數(shù)亮眼，射程遠(yuǎn)，但真較量，火控配合、數(shù)據(jù)鏈和干擾環(huán)境才定勝負(fù)。

電子戰(zhàn)成另一道坎，俄軍某些階段吃虧，就因壓制和誘餌沒跟上。日本盯緊這塊，加碼F-15J吊艙和抗干擾策略。中國殲-16電子戰(zhàn)迭代也快，一體化設(shè)計在對抗中不斷優(yōu)化。兩邊都藏著壓箱底，外界看到的只是表象。

預(yù)算和后勤是戰(zhàn)斗力根基。日本優(yōu)先升級，強(qiáng)化與盟友共享，想讓指揮通道順暢。中國空軍強(qiáng)調(diào)體系作戰(zhàn)，大編隊大數(shù)據(jù)鏈，殲-16放核心位置。數(shù)量上，四百多對兩百，拼的是快速投放和耐力。烏克蘭大平原防空疊加，東亞島鏈密集，海風(fēng)濕熱干擾雷達(dá)，電磁擁擠，各有挑戰(zhàn)。俄烏鏡子照出道理，卻不能生搬硬套。

2025年，東海摩擦加劇。12月6日，中國遼寧艦在宮古海峽演練，J-15兩次鎖定日本F-15雷達(dá)，日本抗議，北京回?fù)舴Q訓(xùn)練正常。12月9日，中俄聯(lián)合巡航，H-6和Tu-95攜J-16通過海峽，日本F-15起飛監(jiān)視。

12月29日至30日，中國東部戰(zhàn)區(qū)“正義使命2025”演習(xí)，艦機(jī)圍繞臺灣省，日本追蹤中俄艦機(jī)從東海入菲律賓海。2026年1月，日本F-15J升級達(dá)70架，整合新電子戰(zhàn)系統(tǒng)。中國殲-20超500架，年產(chǎn)120，WS-15發(fā)動機(jī)測試穩(wěn)。

俄烏戰(zhàn)火提醒日本，空戰(zhàn)門檻變了，不拼炫技，拼誰先碎對方信息網(wǎng)。日本用F-15J過渡，中國以殲-16樞紐，兩邊繞不開殲-20影子，也繞不開數(shù)據(jù)鏈光芒。

美媒這一觀點，源于實戰(zhàn)觀察，卻也反映東亞空軍博弈的微妙平衡。中國空軍成長有目共睹，體系越來越完整，面對外部議論，我們更該自信前行。畢竟，和平發(fā)展才是主流，誰都不想戰(zhàn)火燒到自家門口。