今年春節高速免費時間是2月15日到23日,不是網上傳的27號,但很多人記混了年份,只記得去年零點等過,于是習慣性地又來了,武功服務區位置特別,離西安50公里,在連霍高速主干道上,咸陽和寶雞過來的車都得經過這里,自然就成了零點集合地。
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車主們可不是閑著沒事干,有位咸陽大哥說省下這三百二十塊錢就等于他半天工資,后備箱里還塞著帶給岳母的蘋果,車里泡面的味道混著暖風,他就這么坐在車里等著時間過去,沒人吵鬧也沒人催,連喇叭都不按,大家心里都清楚這時候要是搶上一秒反而虧得更多。
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服務區根本應付不了這種情況,監控設備太少,充電樁排隊要等三個小時,牌子上寫著預計2027年改成光儲充,現在連基本供電都成問題,導航系統也崩潰了,有人拿出紙質地圖來用,數字系統一到極限就不管用,收費系統只認抬桿時間,沒給留緩沖余地,結果大家只能自己想辦法耗時間省錢。
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政策有漏洞,通行券2月21號才發下來,前六天的高峰期完全沒應對辦法,車主們算得清楚,多等兩小時,油費加上心理成本不到200塊,比交320劃算多了,他們不是偷懶,是真心覺得這樣更值得,而且大家靠口耳相傳記住規則,比如“去年在寶雞被坑過”,這種經驗比文件更管用。
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車流每年按時聚集到這個地方,政府沒有阻止也沒有引導,它反而成了事實上的緩沖地帶,導航提醒前方有事故,司機還是繼續往前開,司機明白真正的堵點不在路上,而在那瞬間的計費規則里。
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