高市早苗動手了，剛給菲律賓提供5臺雷達，58條中日航線全部取消

挾民意成功“上位”后的高市早苗，對華小動作不僅沒有收斂，反而越來越惡毒。共同社報道，2月11日，日本正式向菲律賓交付了5臺沿岸監控雷達，價值6億日元（約合人民幣2717萬元）。最重要的是，這是日本無償送給菲律賓的。

同一天，中日航班數據出來了，春運第一周，中日航班比去年少了1292班，降幅接近一半，58條航線直接全部取消。一邊是高市勝選后第一個外援大單落地，一邊是中國游客用腳投票，這兩件事在同一天發生，不是巧合，而是結果。

日菲雷達交付儀式，菲國長特奧多羅（左）與日本駐菲大使遠藤和也（右）

先看日本。不久前，高市早苗領導的自民黨，以316議席的絕對優勢，在眾議院拿下壓倒性勝利，這讓日本右翼政客興奮異常。這意味之后高市推行其政策法規，再無攔路虎，而勝選后的高市，當即表示要推動修憲將自衛隊升格為國防軍，還要推動參拜靖國神社“常態化”。在此之前，高市還公然將臺海問題與日本“存亡事態”掛鉤，妄圖中國干涉內政。

日方這一系列行為，對中國的惡意呼之欲出，并且全都指向一個目標，就是顛覆戰后秩序，為了謀求軍事松綁，重走軍國主義邪路。

給菲律賓的這5臺雷達，名義上是“無償援助”，實則是日本把軍火塞進南海的又一次試探。雖然菲方未公布5臺雷達的部署地點，但又有消息透露，至少有一部分將部署在呂宋島北部。

高市早苗

而呂宋島北部就是呂宋海峽，再往北就是巴士海峽，這里是解放軍海空力量進出西太的必經之路，我國臺灣島也在附近。而且這套系統不是孤立的，菲防長說得明白，日本給的雷達能和菲軍現有系統“無縫集成”。意思就是數據格式、通信鏈路、指揮口令全部是通用的。那再下一步，就是情報共享，聯合作戰。換句話說，日本要用免費的雷達，把菲律賓打造成自己在臺海、南海的眼睛，盯的就是中國。

面對日方這些行為，中方已采取一系列反制措施，包括限制對日本出口軍民兩用品、稀土、水產等。但真正見效快的，還是中國游客。

數據顯示，今年春運頭一周，中日航班砍掉近一半，58條線直接歸零。航空業是反應最靈敏的行業，航班取消不需要立法審批，不需要層層扯皮，航空公司看到上座率不行，自然就砍線。以前春節中國游客都去日本，今年一架都沒有。

中日航線全部取消

這還只是第一周，國內發的客票處理通告，直接把退改簽寬松政策延到今年10月24日。也就是說，只要高市早苗不換調門，2026整個旅游旺季日本都別想從中國市場拿到增量客流。去年日本觀光廳還吹，2026年訪日游客要破4000萬，其中中國游客貢獻三成以上。現在好了，航線直接砍掉一半。旅游業是日本少數幾個還能對華保持順差的領域，這一刀切下去，疼的不是中國航司，而是日本國內依靠旅游業的各行各業。

客觀來說，日本雖然小，經濟上確實是一個大國，對中方而言也比較重要，但并不是最重要的。若高市政府以為能糊弄過去，絕無可能。從中方的反制措施就能看出，中國這次壓根沒打算跟日本速戰速決，薩德入韓、澳大利亞跟風反華、加拿大孟晚舟事件，之前中方處理這些，哪一回不是三五年起步？日本并沒有什么特殊的。

更重要的是，中國也不是一般的中等強國，而是能夠與美國分庭抗禮的世界性大國。我們可以耗得起，可日本未必。