美媒評論俄羅斯六代機，牛頓和愛因斯坦的棺材板都壓不住了

最近美國《國家利益》雜志又來“整活”了，盯著俄羅斯的米格-41六代機一頓猛吐槽——說這玩意兒聽著比科幻片還玄乎，什么馬赫4.3的速度、太空邊緣巡航、反衛星導彈，結果到2026年初連個真機影子都沒見著，全是PPT和電腦模型。更絕的是，雜志直接放話：這項目不僅違反技術規律，連牛頓和愛因斯坦的棺材板都快壓不住了！

俄羅斯從2013年就開始鼓搗米格-41，本來是想換掉老掉牙的米格-31——那家伙1980年代就服役了，主要守北極和遠東的空襲，速度快能追轟炸機和導彈，但畢竟老了?？擅赘?41宣傳得太夸張了，馬赫4.3的速度、隱身能力、核打擊本事，聽著就像“畫餅”。

到2024年底，雜志翻了翻資料，發現除了幾張電腦圖和模型，啥真機都沒有，感覺就是“戰略忽悠”。俄羅斯工業底子本來就薄，加上西方制裁，材料、發動機全“卡脖子”，蘇-57第五代機產量少得可憐，蘇-75連首飛都沒影，米格-41想一步登天？做夢呢？

雜志還扒了項目進展：2018年公開就吹2025年試飛，結果2026年初還沒動靜，作者直接說這是“上下級互騙”——軍工部門報喜不報憂，用PPT糊弄上級，上級再對外吹。2025年10月俄羅斯軍隊網自己都承認，項目還停在草圖階段，首飛推遲了。

更扯的是速度和物理的矛盾：馬赫4.3的時候機身能熱到800度，金屬都變形，隱身涂層直接燒沒了。轉彎的時候載荷大得嚇人，飛控系統根本跟不上，飛行員扛不住10G以上的重力，抗荷服也沒用——俄羅斯訓練再狠，生理極限擺在那，總不能讓飛行員變超人吧？

推進系統也拉胯：要達到馬赫4.3得巨量推力，但燃料效率低，機重蹭蹭漲，熱力管理成了老大難，冷卻技術根本跟不上。作者打比方說，這就像“坦克想跑高鐵速還隱形”，純屬自相矛盾。

從牛頓力學看，高速機動的離心力大得離譜，小調整就十幾G，飛行員直接暈過去都有可能；愛因斯坦相對論角度，速度越高能量消耗指數級漲，燃料負載根本扛不??；熱力學更不用說，氣動加熱像燃燒，雷達罩和電控設備都能融化，等離子體層裹著機身，通信和傳感器全被干擾，成了“盲飛”——連反衛星能力都吹不成，等離子體直接屏蔽信號了。

俄羅斯航天力量想拿米格-41回應美國的NGAD項目，但技術差距太大了。作者說這機型集所有六代概念于一身，卻忽略了基礎問題：供應鏈中斷、人才外流、蘇-57還沒成氣候，六代機怎么可能跳級？

2024年11月雜志還提過，米格-41承諾馬赫5速度和激光武器，聽著像里根當年的“星戰計劃”，但俄羅斯經濟吃緊，烏克蘭沖突耗光了資源，哪有錢砸這玩意兒？專家瓦西里·卡申說，最樂觀2035年后部署，但現在資金都優先給地面武器了，航空預算縮水得厲害。

俄羅斯歷史上也有類似坑：蘇-57從2000年代拖到現在，產量少得可憐，米格-41繼承了這困境——發動機和隱身技術都沒成熟，國防工業上不樂觀，專門避著弱點說。

項目還想搞蜂群協同和無人化，但俄羅斯無人機技術本來就弱，資源也缺。塔拉森科2018年還吹過無人版米格-41，到現在連個影子都沒見著，改有人機成無人得砸大筆錢，俄羅斯根本沒那實力。

雜志總結說，米格-41聽起來科幻，實際完全脫離現實。俄羅斯想追中美六代機，但基礎不牢，宣傳只是為了維持大國形象的“情緒價值”。要是真信了砸錢造，等于自己坑自己——領導層不全懂技術，設計局專挑好話說，結果就是“紙上談兵”。

到2026年2月，米格-41還是沒進展，首飛遙遙無期。西方制裁讓技術壁壘高得突破不了，項目可能就是個“宣傳工具”，俄羅斯現在實際轉向升級米格-31，加新導彈和雷達，夠用就行。

國際分析指出，米格-41難成氣候，差距只會越拉越大，改不了空中格局。俄羅斯得認清現實，別再拿超級武器忽悠自己了，不然連蘇-57的坑都填不上。

參考資料：新華社《俄羅斯米格-41項目進展及技術挑戰分析》