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2月11日,蕪湖造船廠喜迎簽約“雙豐收”,同日完成兩項重大合作簽約——與上海瑞寧航運有限公司簽署2艘82000噸散貨船建造合同,與印度JSW集團簽署4艘8000噸雜貨船建造合同。
瑞寧航運訂造2艘82000噸散貨船
蕪湖造船廠與上海瑞寧航運首度合作,標志著雙方戰略伙伴關系的正式建立。上海瑞寧航運是中國華能集團的全資航運企業,專注承擔沿江、沿海電廠能源物流保障與電煤保供核心任務,是國家能源保供體系中的關鍵航運骨干力量。
據悉,這2艘新船將分別于2028年8月和12月交付。公開信息顯示,蕪湖造船廠以5.84億元人民幣的投標報價,擊敗了揚州龍和造船和啟東象嶼海裝,成為了這一散貨船建造項目的中標人。而揚州龍和造船和啟東象嶼海裝的報價則均為5.9億元。
作為參考,克拉克森數據顯示,目前一艘82000-84000載重噸散貨船新造船價格為3650萬美元(約合人民幣2.53億元),相比去年的3700萬美元略微下滑。
瑞寧航運這2艘82000噸散貨船將懸掛五星紅旗、入級中國船級社,全面滿足國際最新環保標準,同時搭載高效節能線型、綠色動力技術及智能能效管理系統,并為零碳動力改裝預留技術接口。蕪湖造船將以標桿級品質,助力客戶優化船隊結構、提升能源保供能力,攜手共赴綠色航運新征程。
據了解,上海瑞寧航運有限公司是中國華能集團公司全資所屬的航運企業,成立于2008年9月25日,注冊資本為80000萬人民幣,主要從事國內水路運輸、國際海運輔助業務、國際船舶運輸等航運相關服務。
克拉克森數據顯示,目前上海瑞寧航運旗下船隊擁有3艘迷你好望角型散貨船、3艘超巴拿馬型散貨船、3艘巴拿馬型散貨船、10艘5.3萬載重噸超靈便型散貨船以及1艘33000載重噸級靈便型散貨船。
JSW訂造4艘8000噸雜貨船
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與此同時,蕪湖造船廠與印度JSW集團再簽4艘8000噸雜貨船訂單。這是雙方繼10艘散貨船圓滿交付后的第四次合作,此前交付的10艘散貨船,以高效建造周期、過硬船舶品質,贏得船東高度認可與充分信賴。
作為印度綜合實力領先的工業巨頭與全球知名船東,JSW集團的連續復購,正是蕪湖造船廠技術實力、建造品質與履約信譽的最佳注腳。蕪湖造船廠將恪守精益建造標準,嚴把質量、嚴控進度,以高品質履約確保船舶優質交付。
本次簽約的復造船總長122米,型深7.2米,型寬20米,全船設計為雙底結構,采用常規動力系統,柴油機驅動,雙機雙槳推進,配置雙舵系統,設置2個載貨艙,液壓折疊型艙口蓋,入級印度船級社,適用于印度國內近海航區范圍內運輸散裝貨物,經濟性能突出、作業靈活高效,將進一步優化JSW集團船隊配置,提升全球物流運營效率。
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隨著馬年春節腳步的臨近,蕪湖造船廠以新訂單為蛇年的收官畫上句號,這不僅是在船舶制造領域實力的有力證明,更是在航運市場布局、能源保供的重要突破。當前,全球航運市場與變革的關鍵時期,蕪船將以“造船+“全面布局新征程,以”一體多翼“模式構建新發展格局,以綠色、智能、可持續的發展理念,為全球航運市場提供更多優質船舶產品和服務,助力航運業邁向更加繁榮、可持續的未來。
據了解,蕪湖造船廠前身是1900年創辦的福記恒機器廠,有著126年的建廠歷史。2007年,奇瑞收購了蕪湖造船廠,通過資產重組改制成為蕪湖新聯造船有限公司,2010年搬遷至三山新廠區。目前更名為蕪湖造船廠有限公司,是國內一檔現代化造船企業。
作為安徽省最大的造船企業,蕪湖造船廠致力于智能船舶和綠色船舶的開發和制造,民船版塊已形成液貨船、海工船、散貨船、特種船和多用途船五大成熟領域。目前,蕪湖造船廠旗下擁有蕪湖造船廠本部、威海造船基地、安徽海智裝備研究院、上海海智智源科技有限公司、蕪湖福記恒機械公司、應星融資租賃(安徽)有限公司、三點水新能源科技有限公司。
不含最新訂單在內,根據克拉克森的數據,蕪湖造船廠目前手持訂單共計118艘400萬載重噸,包括70艘化學品船、20艘散貨船、16艘多用途船、5艘集裝箱船、5艘海工船、2艘其他船舶,交船期排至2029年。
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