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      深圳跨境電商人15年投資傳奇:58萬利潤押注中遠海控

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      【卷首語】

      鵬城的海風,吹過十五年的春秋,吹過跨境電商的野蠻生長,也吹過海運行業的波瀾壯闊。我曾是華南城角落里一個不起眼的跨境創業者,靠著打包、發貨、盯物流,攢下人生第一筆58萬凈利潤。在所有人都忙著擴大生意、追逐快錢時,我卻憑著深耕跨境物流的清醒,把全部身家押注中遠海控,一守就是十五年。這十五年,有海運寒冬里的徹夜難眠,有賬戶浮虧時的質疑掙扎,也有風暴過境后的繁花似錦。沒有一夜暴富的傳奇,只有日積月累的堅守;沒有精準預判的神話,只有深耕行業的清醒。如今,當初的58萬早已翻數倍,那些熬過的低谷、守住的初心,都成了時間最豐厚的饋贈。而這一切,都始于一個跨境電商人對物流脈搏的精準把握,始于對價值投資最樸素的信仰。

      01 鵬城逐夢:跨境電商里,我摸清了物流的脈搏

      2008年的深圳,海風里都飄著機遇的味道。剛滿24歲的我,帶著從潮汕老家湊來的10萬塊啟動資金,擠在平湖華南城的小鋪位里,成了萬千跨境電商創業者中的一員。那時的華南城,還沒有后來“跨境電商圣地”的名號,卻已聚集了一批像我一樣敢闖敢拼的人,膠帶打包的聲響、與物流商討價還價的爭執、深夜看店的孤燈,構成了我逐夢路上最鮮活的底色。

      我做的是電子產品跨境零售,從華強北拿貨,在eBay、亞馬遜上賣給海外的消費者,小到數據線、耳機,大到車載DVD、GPS,每一件商品都要經過我的手仔細檢查、打包,再交給物流商發往世界各地。剛開始規模小,沒有議價權,物流成本常年居高不下,有時一筆訂單賺的錢,大半都要分給物流商,那種無力感,至今想來仍心有余悸。

      有人說,跨境電商的命脈是貨源,是運營,但我在日復一日的打拼中漸漸明白:貨源決定你能走多遠,而物流,決定你能不能走得穩。那些年,我見過太多同行栽在物流上——貨物滯留港口、海運價格暴漲導致虧損、包裹丟失投訴不斷,而我靠著一股韌勁,慢慢摸索出了物流的規律,每天雷打不動關注海運價格、航線變化,和不同的物流商打交道,對比價格、對比時效,甚至能從物流商的語氣里,預判出接下來一段時間的海運走勢。

      從2008年到2011年,整整三年,我沒有休息過一天,每天只睡四個多小時,白天對接貨源、回復訂單,晚上核對物流、研究市場,硬生生從一個跨境小白,變成了能精準判斷物流波動的“老江湖”。這三年里,我熬過了資金短缺的困境,扛過了海外投訴的壓力,也積累下了人生第一桶金——58萬凈利潤。當我在銀行查到這個數字時,握著手機的手忍不住發抖,那不是一串冰冷的數字,是我三年青春的饋贈,是我在鵬城立足的底氣,更是我后來做出那個影響一生的投資決定的勇氣。

      彼時的深圳,跨境電商正處于起步發展期,遞四方等物流商已初具規模,海運作為最主要的跨境物流方式,其價格波動直接影響著我們每一位從業者的收益。我看著身邊的同行,有的拿著賺來的錢買房買車,有的繼續擴大經營規模,而我,卻在無數個深夜里,對著那58萬的利潤,陷入了沉思:這筆錢,到底該怎么用?是擴大經營,還是另尋出路?

      02 一念定局:58萬,押注中遠海控的底氣

      2011年10月17日,星期一,天氣陰轉多云,和我當時的心情一模一樣。前一天晚上,我翻來覆去睡不著,腦海里反復浮現著這些年做跨境電商與物流打交道的點點滴滴,一個大膽的念頭,在我心底慢慢萌芽——既然我摸清了物流的脈搏,既然海運是跨境電商的命脈,那我為什么不把這筆錢,投給掌控海運命脈的企業?

      這個念頭一出,連我自己都嚇了一跳。那時的我,對股票一竅不通,身邊也沒有人做長期投資,大家都想著賺快錢,想著“短平快”的收益,而我卻想把辛苦攢下的58萬,投進一個我只了解皮毛的領域,投給一家當時股價并不算高的航運企業——中遠海控。

      我沒有盲目沖動,而是花了整整一個星期的時間,泡在網吧里,查中遠海控的所有資料。我了解到,中遠海控是國內頂尖的航運企業,擁有穩定的航線和充足的運力,覆蓋了全球主要港口,而當時的跨境電商正處于快速發展期,雖然短期內海運價格有波動,但長期來看,跨境電商的崛起必然會帶動海運需求的增長。更重要的是,2011年的中遠海控,股價處于相對低位,沒有過度炒作,充滿了長期投資的潛力。

      那段時間,我每天都在糾結、掙扎。一邊是安穩擴大跨境電商生意,繼續靠著自己的雙手打拼,雖然辛苦,但穩扎穩打;一邊是未知的股票投資,58萬是我全部的積蓄,一旦虧損,我這三年的努力就會付諸東流,甚至可能一無所有。我給老家的父母打了電話,說了我的想法,父母堅決反對,他們勸我:“踏踏實實做生意不好嗎?股票風險太大,別把辛苦錢扔進去打水漂。”

      身邊的同行也嘲笑我,說我瘋了,放著安穩的錢不賺,去做什么股票投資,還說我不懂股票,遲早會虧得一塌糊涂。那些質疑的聲音、反對的意見,像一座座大山,壓得我喘不過氣來。但每當我想起這些年做跨境電商時,海運價格波動給我們帶來的影響,想起我對物流行業的判斷,想起中遠海控的實力,我心底的信念就越發堅定:真正的機遇,從來都藏在別人忽視的地方,真正的投資,從來都不是賭運氣,而是把自己的認知,換成長期持有的底氣

      2011年10月24日,星期一,我揣著銀行卡,走進了證券公司,開通了屬于自己的股票賬戶。那一刻,我的手心全是汗,心跳得飛快,既有對未知的恐懼,也有對未來的期待。我盯著電腦屏幕上中遠海控的股價,深吸一口氣,按下了買入鍵——以當時相對低位的價格,買入了足額的股票,總共花費58萬,剛好用完我三年攢下的全部利潤。

      買入之后,我每天都會打開股票賬戶,盯著中遠海控的股價,哪怕是輕微的波動,都會讓我心神不寧。剛開始的幾天,股價有漲有跌,每次下跌,我都會忍不住懷疑自己,是不是做錯了決定;每次上漲,我都會稍微松一口氣,心里多了一份堅定。就這樣,在忐忑與期待中,我開始了自己的長期投資之路,也開啟了一段長達15年的堅守。

      03 海運風暴:低谷時,堅守是唯一的底氣

      我以為,憑借著我對物流行業的洞察,憑借著中遠海控的實力,我的投資之路會一帆風順,哪怕不能快速盈利,也能穩步上漲。可我萬萬沒有想到,買入中遠海控不久,海運行業就迎來了一場長達數年的“寒冬”,一場突如其來的海運風暴,差點讓我徹底崩潰。

      從2012年開始,全球航運行業陷入了嚴重的運力過剩困境,很多航運公司紛紛陷入虧損,海運價格持續下跌,SCFI指數頻繁創下歷史新低,中遠海控的股價也隨之一路下滑。接下來的幾年里,中遠海控的股價持續在低位震蕩,最低時甚至跌到了個位數,我的賬戶浮虧越來越嚴重,最多的時候,浮虧超過了四成,也就是說,我辛苦攢下的58萬,只剩下不到一半。

      那段時間,是我人生中最黑暗、最艱難的日子。跨境電商生意遇到瓶頸,競爭越來越激烈,利潤越來越薄,而股票賬戶的持續虧損,更是雪上加霜。我每天都愁眉不展,食不知味,夜不能寐,看著賬戶里不斷縮水的數字,心里像被針扎一樣疼。父母得知我賬戶虧損的消息,沒有責備我,只是勸我趕緊賣掉,減少損失,哪怕虧一點,也比全部虧掉好。

      身邊的同行,那些曾經嘲笑我的人,更是幸災樂禍,說我早就提醒過你,股票風險大,你偏不聽,現在好了,虧得一塌糊涂了吧。甚至有一些做股票的人,勸我割肉離場,說中遠海控已經沒有希望了,航運行業的寒冬還會持續很久,再持有下去,只會虧得更多。

      我無數次打開股票賬戶,手指懸在賣出鍵上,只要輕輕一點,就能結束這種痛苦的煎熬,就能減少損失。可每當我想起自己買入時的堅定,想起自己對物流行業的判斷,想起跨境電商的發展潛力,我就舍不得按下那個鍵。我想起那些年做跨境電商,遇到的困難比現在多得多,我都熬過來了,難道現在就要因為股價下跌,就要因為別人的質疑,就放棄自己的判斷嗎?

      我告訴自己:投資就像爬山,頂峰的風景固然美好,但低谷的堅守,才更能考驗人的定力。海運行業是周期性行業,有寒冬,就一定會有春天,中遠海控作為國內航運行業的龍頭企業,擁有強大的抗風險能力,只要我堅持下去,只要跨境電商持續發展,只要海運行業迎來復蘇,我就一定能等到春暖花開的那一天。

      為了緩解壓力,我把更多的精力投入到跨境電商生意中,一邊深耕供應鏈,優化運營,一邊繼續關注海運行業的動態,關注中遠海控的經營狀況。我了解到,雖然中遠海控在那段漫長的低迷期里,有很長一段時間沒有分紅,主要是因為航運業長期低迷、公司財務壓力大,但公司并沒有放棄,而是在不斷優化航線、降低成本、提升競爭力,默默積蓄力量,等待復蘇的時機。

      那些年,我熬過了無數個孤獨的夜晚,扛過了無數次的質疑和壓力,哪怕賬戶浮虧嚴重,哪怕生意艱難,我也從來沒有想過要賣掉中遠海控的股票。我始終堅信,我的判斷沒有錯,我的堅守,一定會有回報。這種信念,就像一束光,在我最黑暗的日子里,照亮我前行的路,讓我有勇氣繼續堅守下去。

      04 風暴過境:堅守,終迎繁花盛開

      時光荏苒,歲月如梭,轉眼間,五年過去了,十年過去了,我依然堅守著手中的中遠海控股票,依然深耕著我的跨境電商生意。這十年里,深圳的跨境電商行業發生了翻天覆地的變化,華南城成為了全國聞名的跨境電商聚集區,傲基、通拓等大賣崛起,跨境電商的規模越來越大,而海運行業,也在歷經漫長的寒冬之后,終于迎來了復蘇的曙光。

      2020年,一場突如其來的疫情,改變了全球的物流格局,也讓海運行業迎來了前所未有的爆發期。疫情導致全球供應鏈中斷,集裝箱供給緊張,海運價格一路飆升,SCFI指數大幅上漲,中遠海控的股價也隨之一路暴漲。短短一年時間,股價上漲了數倍,從之前的低位漲到了近三十元,我的賬戶浮虧不僅全部收回,還實現了大幅盈利。

      當我看到賬戶里的數字時,我再也忍不住,流下了激動的淚水。那不是盈利的喜悅那么簡單,更是十年堅守的回報,是我頂住所有質疑和壓力的證明,是我對自己認知的肯定。十年里,我見過太多人追漲殺跌,見過太多人在低谷時放棄,見過太多人因為浮躁而虧損,而我,靠著一份堅定的信念,靠著一份足夠的耐心,終于等到了風暴過境,等到了繁花盛開。

      2020年之后,中遠海控進入了高分紅周期,每年都會拿出可觀比例的利潤用于分紅,有時每股分紅能達到幾元,股息率一度超過三成,即便后來海運行業有所回落,中遠海控依然維持著較高的分紅比例,每年分紅率穩定在三成到五成之間,成為了市場上知名的高分紅企業。

      隨著股價的上漲和分紅的發放,我的投資收益越來越可觀。到2026年深秋,我持有中遠海控整整15年,手中的股票經過多年的轉增,數量大幅增加,此時的中遠海控股價穩定在十幾元區間,僅股票市值就達到了兩百多萬,加上這幾年的累計分紅,總收益早已遠超當初投入的58萬,翻了數倍之多。

      身邊的人,再也沒有嘲笑我,取而代之的是敬佩和羨慕,很多人都來問我,為什么能堅守15年,為什么能精準押注中遠海控,為什么能獲得這么高的收益。我總是笑著告訴他們:我沒有什么過人的天賦,也沒有什么捷徑可走,我只是比別人多了一份耐心,多了一份堅守,多了一份對行業的敬畏和認知。我不是賭徒,我只是把自己在跨境電商行業里摸清的物流脈搏,轉化成了投資的底氣,把自己的耐心和堅守,換成了時間的饋贈。

      這15年里,我的跨境電商生意也穩步發展,從當初的小鋪位,發展成了擁有幾十名員工的公司,而中遠海控的投資,也成為了我生意之外的重要支撐。每當我的生意遇到困難,每當我需要資金周轉,看著賬戶里的股票和分紅,我就多了一份底氣和從容。我深知,這份底氣,不僅來自于投資的收益,更來自于15年堅守所沉淀下來的定力和勇氣。

      我也見過很多人,在中遠海控股價暴漲的時候,盲目跟風買入,想要賺快錢,可他們沒有耐心,沒有堅守,一旦股價回落,就慌不擇路地賣出,最終虧損離場。他們不明白,投資從來都不是一場速戰速決的游戲,而是一場漫長的修行,一場與自己浮躁心態的較量。只有那些有耐心、有定力、有認知的人,才能在風云變幻的市場中,穿越周期,獲得屬于自己的收益。

      05 十五載感悟:價值投資,是時間給耐心的饋贈

      站在2026年的深秋,回望過去15年的投資之路,回望自己在深圳逐夢的點點滴滴,心中充滿了感慨。從24歲的懵懂青年,到39歲的成熟創業者、投資者,這15年,我走過了人生的低谷,也迎來了人生的高光,我熬過了海運行業的寒冬,也見證了跨境電商的崛起,我用58萬的利潤,押注了中遠海控,也押注了自己的判斷和堅守,最終,我沒有辜負自己,也沒有辜負時間。

      有人說,我很幸運,剛好趕上了跨境電商的崛起,剛好趕上了海運行業的復蘇,剛好押注對了中遠海控。可只有我自己知道,這份幸運,從來都不是偶然,而是必然。這份幸運,源于我在跨境電商行業里日復一日的深耕,源于我對物流行業的精準洞察,源于我在低谷時的堅守,源于我對價值投資的堅定信仰。

      這15年里,我深刻地明白:價值投資,從來都不是追漲殺跌,不是盲目跟風,而是找到優秀的企業,與之共成長;不是追求短期的暴利,而是追求長期的穩定收益;不是考驗運氣,而是考驗認知、耐心和定力。中遠海控的投資,讓我讀懂了時間的意義,讀懂了堅守的價值,讀懂了認知的重要性。

      對于未來,我依然充滿期待。我相信,跨境電商行業依然會保持長期發展的態勢,雖然會有波動,但長期來看,潛力巨大;我也相信,海運行業作為跨境電商的核心支撐,作為全球貿易的重要紐帶,依然會有廣闊的發展空間,中遠海控作為行業龍頭,憑借著充足的現金流、穩定的分紅政策和強大的行業壁壘,依然具備強大的競爭力和長期投資價值。

      我依然會堅守價值投資的理念,繼續持有中遠海控的股票,繼續深耕我的跨境電商生意。我不會因為短期的股價波動而浮躁,也不會因為一時的收益而驕傲,我會保持初心,保持耐心,保持對行業的敬畏和認知,與優秀的企業共成長,與時間同行。

      我也想給所有正在投資路上迷茫的人,說一句心里話:投資路上,沒有捷徑可走,也沒有絕對的完美,只有相對的理性和堅守。不要羨慕別人的收益,不要盲目跟風買入,不要被市場的情緒裹挾,找到自己熟悉的行業,找到優秀的企業,沉下心來,耐心堅守,相信時間的力量,相信價值的力量,相信只要你足夠耐心,足夠堅定,足夠有認知,時間一定會給你最豐厚的饋贈。

      15年,足以讓一個懵懂青年成長為成熟穩重的人,足以讓一個行業經歷寒冬與復蘇,足以讓一份堅守收獲豐厚的回報。我始終堅信:最好的投資,是投資自己,是提升自己的認知;最穩的收益,是耐心堅守,是與優秀的企業共成長;最長遠的智慧,是敬畏市場,是相信時間的饋贈

      投資的路上,從來都沒有一帆風順,總會有風雨,總會有坎坷,總會有質疑和壓力,但只要我們有堅定的信念,有足夠的耐心,有精準的認知,我們就一定能穿越風雨,穿越周期,迎來屬于自己的繁花盛開。就像我這15年,憑借著跨境電商的物流洞察,憑借著對中遠海控的堅守,憑借著對價值投資的信仰,從58萬到兩百多萬,從迷茫到堅定,從浮躁到從容,我走過的每一步,都算數。

      最后,我想分享一段我15年投資路上的心理感悟,與所有投資者共勉:投資,是一場漫長的修行,修行的不是技巧,而是心態。低谷時,不放棄,不浮躁,守住初心,堅守價值;高峰時,不驕傲,不貪婪,保持理性,敬畏市場。不必羨慕別人的捷徑,不必焦慮一時的得失,時間會篩選出真正有價值的企業,也會篩選出真正有耐心的投資者。每一份堅守,都不會被辜負;每一份耐心,都能收獲回報;每一次對價值的信仰,都能在時間的長河中,綻放出最美的光芒。

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