當之無愧的非洲與阿拉伯第一，美媒：阿爾及利亞SU-57飛行照曝光

近日，美媒《軍事觀察》注意到，阿爾及利亞已經流傳出了蘇-57戰斗機，在阿爾及利亞領空飛行的畫面。現身阿爾及利亞的蘇57，讓阿爾及利亞成為首個擁有隱形戰斗機的非洲國家，首個擁有隱形戰斗機的阿拉伯國家。讓阿爾及利亞一躍成為非洲第一空軍。

2024年珠海航展上，阿爾及利亞和俄羅斯正式簽訂了購買14架蘇-57重型隱身戰斗機的合同（意向、備忘錄、正式簽訂，付款，幾乎每個階段都會被宣傳）但是具體數量并不確定，也有采購6架，采購14架，采購24架之說，總價應該是25億美元。

25年11月就有消息稱，首批兩架蘇-57戰斗機已經交付阿爾及利亞。且相關消息也得到了俄羅斯國營聯合飛機公司首席執行官的確認，但并沒有公布相關畫面。如今是阿爾及利亞版蘇-57戰斗機的首次亮相，這對于阿爾及利亞而言實在是非同尋常。

當下阿爾及利亞空軍擁有70~75架蘇-30MKA戰斗機、33架蘇-24MK戰斗轟炸機。三架蘇-24MR偵察機、約40架米格-29戰斗機、16~20架雅克130戰斗教練機。少量埃及棄訂的蘇-35S戰斗機，數量在18架到24架之間徘徊；交付數量暫且未知的蘇-34鴨嘴獸戰斗轟炸機，訂購數量應為40架，對于擁有俄式空軍體系的阿爾及利亞而言，蘇-57戰斗機是最適合阿爾及利亞的選擇。

中國和美國有資格說蘇-57戰斗機性能不怎么樣，擁有F-35戰斗機的國家也能相對有底氣的說，蘇-57并不是個多好的飛機。但非洲和阿拉伯國家可沒資格說這句話。畢竟評價一款戰機的前提是你有沒有比這款飛機更好的飛機，而不是這款飛機和它的競爭對手比表現如何。

蘇-57戰斗機并不算一款太優秀的隱身戰斗機，蘇57戰斗機的隱身優化是顯而易見的，比不上中國的殲-20和美國的F-22。但是你真要說蘇-57戰斗機差的話。那倒是也不至于。畢竟蘇-57是第五代重型隱身戰斗機，而不是第四代戰斗機。

俄羅斯蘇57重型隱形戰斗機，機長19.8米，翼展13.95米，最大起飛重量30.5噸，正常起飛重量26.7噸。發動機為AL-41F1（117S）渦扇發動機，軍用推力88.3千牛/9.0噸，加力推力142.2千牛/14.5噸。最大平飛速度兩馬赫，最大過載為+9g/?3g，起飛滑跑距離為300~400米。

升限18,800米，內油容量9.7噸，內油最大航程2800~3000公里，作戰半徑1200~1300公里（蘇-57的氣動外形沒有蘇-27那么好，且體型更加的肥碩，畢竟隱身也是有代價的）

擁有串聯式的主彈倉和兩個側彈倉，能夠掛載4~6枚中距空空導彈，以及兩枚R-74M2格斗彈，配備有一門GSh-301型30毫米航炮，備彈量150發。擁有6~8個掛架，且為頻繁使用，而非基本不用。

搭載了N036雷達系統 ，該雷達由一部主雷達，兩部側視雷達、兩部機翼前緣的L波段雷達、機尾的后視雷達組成，能夠為飛行員提供近似于球形的態勢感知，后視能力要比中美的隱形戰斗機強不少。 IRST系統為對戰斗機目標探測距離大于100公里的OLS-50M 紅外搜索與跟蹤系統。

說蘇-57的技術水平比不上殲-20，這沒啥問題，畢竟殲-20的迭代速度實在是太可怕了，動不動就推出一個變體，現階段更是已經迭代到五代半水平了，是毋庸置疑的全球最強現役隱形戰斗機。但是蘇57的綜合性能還是能夠和F-22一較高下的。盡管蘇-57沒有EOTS和EODAS系統，但說的和F-22有似的。

并且蘇57戰斗機雖然沒有EODAS，但蘇57也有101KS“環礁”機載光電系統，通過101KS-V這款IRST、101KS-U導彈逼近告警系統、101KS-O主動激光防御系統、101KS-P前視紅外系統、101KS-N瞄準吊艙。

外加全向的N036和L402喜馬拉雅電子戰系統，蘇-57戰斗機也擁有全域態勢感知能力，實現了類似于EODA系統的作戰效能，能夠為飛行員提供360度的全景影像，也算是通過另一技術途徑達到了相似的作戰效能吧。

蘇-57戰斗機正式亮相阿爾及利亞，意味著阿爾及利亞已經擁有了非洲最強的戰斗機。

整個非洲大區擁有超視距空戰能力的戰斗機都沒多少架，無非就是埃及的梟龍、摩洛哥的F-16V、阿爾及利亞和安哥拉的蘇-30，尼日利亞的梟龍而已。很顯然相較于這些第4代或者第4代半戰斗機，蘇-57戰斗機的性能是毋庸置疑的強悍。

并且隱身從來是相對值，大國空軍的先進戰斗機固然有更強大的性能，但對手的雷達系統、防空系統也比較好，因此相對的隱身幅度可能并不大。而非洲大區的雷達系統普遍比較落后，蘇-57戰斗機的實際隱身效能可能會非常非常非常的優秀……

至于阿爾及利亞現階段只有兩架蘇57？以至于宣傳效果大于實際作戰效能，這不重要。10架以下的戰斗機本就不具備什么作戰效能，更多的就是宣傳，連一個機隊都湊不出來的戰斗機能干啥？考慮到隱身戰斗機單挑能力強悍之后，隱身戰斗機的含金量已經算相當高的了。