春節中國赴日旅游客量腰斬了，赴日熱潮為何 “急剎車”？

2026 年春運期間，一組數據格外引人關注：首周中國赴日旅客量同比驟降 54%，航班量減少 49%，58 條中日航線全面停飛。這一如同斷崖式的下滑，背后隱藏著怎樣的原因？又會對中日雙方帶來哪些影響？今天，就讓我們一同深入剖析。

在 2026 年春節出行高峰期間（2 月 1 日 - 7 日），中國境內往返日本的旅客量較 2025 年同期出現了令人咋舌的驟降，跌幅高達 54%，創下春運歷史最大跌幅。其中，像上海 — 大阪、上海 — 名古屋等熱門航線客流下滑最為顯著，而北京 — 名古屋、南通 — 大阪等二線城市支線近乎 “歸零”。實際執飛航班量同比下降 49.2%，相當于減少了 1292 個班次（往返計兩班）。58 條航線全面停飛，涉及中國 26 個城市與日本 18 個地方機場的直飛通道，上海浦東 — 大阪關西單周削減 87 班，成為減班最嚴重的航線。

政治摩擦引發外交警示

日本首相高市早苗多次宣稱 “臺灣有事即日本存亡危機”，暗示武力介入臺海，如此露骨的挑釁行為，嚴重傷害了中國人民的感情。中方對此定性為 “露骨挑釁”，中國外交部、文旅部連續發布赴日安全提醒，呼吁公民 “避免前往日本”。在國家主權和領土完整的大是大非面前，民眾積極響應號召，選擇避開日本作為出行目的地。

安全風險削弱出行信心

外交部警示日本針對中國公民的襲擊案件激增且偵破率低，再加上日本地震頻發等自然災害風險，讓不少中國公民對赴日旅游的安全性產生了極大擔憂。而日本部分網民的不友好言論，如稱 “中國游客不來街道更干凈”，經社交媒體廣泛傳播后，進一步加劇了中國游客的抵觸情緒，使得人們赴日旅游的熱情降至冰點。

消費轉移催生新選擇

隨著全球旅游市場的復蘇，越來越多國家對中國游客提供免簽政策，這使得中國游客的長線出游意愿大大增強。部分游客的目光從東亞地區轉向了歐洲、大洋洲以及新興的免簽目的地，日本旅游市場面臨著前所未有的競爭壓力。與此同時，韓國在旅游體驗上與日本有諸多相似之處，并且韓元貶值使得赴韓旅行成本下降，這吸引了不少原本計劃前往日本的游客，消費轉移現象十分明顯。

這一系列變化對日本相關產業產生了顯著的沖擊。京都酒店均價從 2025 年 12 月的 921 元暴跌至 447 元，大阪、東京酒店訂單取消率超 70%，部分客房即便低價至 134 元仍難以填補空置。日本四大百貨免稅銷售額集體下滑，其中大丸松坂屋跌幅達 17%。奈良鹿仙貝銷量下滑 80%，北海道滑雪場入住率跌至 42%，沖繩餐飲進貨量減少 90%，日本旅游相關產業可謂遭遇了 “寒冬”。

不過，在整體下滑的大趨勢下，也存在一些區域差異。香港赴日游客量同期增長 1.9%，香港居民因日元疲軟、避開人流等因素，持續選擇日本滑雪等特色游。部分航線經香港轉機的中國大陸游客量亦有增加。

此次中國赴日旅客量和航班量的變化，給日本旅游市場敲響了警鐘。國際關系的穩定、安全環境的營造以及對游客的友好態度，對于吸引游客至關重要。希望日本方面能夠正視問題，采取積極措施改善現狀，推動中日旅游交流早日重回正軌。對于此事，你有什么看法呢？歡迎在評論區留言討論。