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年關的腳步越來越近,城市里的年味也愈發濃厚,不少在外奔波一年的朋友,都盤算著趕在春節前提輛新車,既能給辛苦一年的自己一份犒賞,也能開著新車帶著全家風風光光回老家。
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畢竟春節用車場景特殊,長途返鄉、全家滿載、走親訪友,每一項都對車的實力提出了不小的考驗。在20-25萬級大六座新能源SUV里,深藍S09后驅Max版銀河M9四驅領航版無疑是值得重點關注的兩款車型。它們不僅價格區間重疊,定位均聚焦家庭用戶,銷量也穩居前列,到底該怎么選,成了很多家庭的兩難難題。
品牌:科技與創新的碰撞
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深藍汽車作為長安汽車旗下的新能源品牌,背靠大廠深厚技術積淀,近年來憑借精準的市場定位和扎實的產品力,積累了不少好口碑,走的是“務實且高端”的路線。深藍S09更是凝聚了品牌核心技術,與華為的深度合作為車輛賦予了強大的智能基因——華為在通信、芯片和智能駕駛領域的技術優勢,讓深藍S09在智能座艙和輔助駕駛方面表現亮眼。
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銀河M9是吉利汽車旗下銀河系列的重磅車型,吉利在自主品牌中本就根基深厚,一直以高品質和高性價比著稱。銀河系列主打“科技與品質”,是品牌進軍高端新能源市場的核心布局,而銀河M9作為該系列旗艦車型,淋漓盡致地展現了吉利的硬核研發實力與精湛制造工藝,更深度融合了雷神(參數丨圖片)電混等前沿技術。加之收購沃爾沃后,吉利品牌力持續提升,在年輕家庭群體中也收獲了超高認可度。
續航:油電協同,長途返鄉的務實之選
春節開車回老家,誰也不會頂著春運用電跑長途——高速擁堵、低溫續航折損、服務區充電樁排隊,這些都是現實難題。深藍S09和銀河M9雖然都是新能源車,但都配備了油箱,并不單純依靠電池來跑高速,這無疑給春節返鄉的車主們吃了一顆定心丸。這種“油箱+電池”的組合,是家庭用戶的安心之選,真正做到油電互補,徹底告別續航焦慮。
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深藍S09后驅Max版作為增程車型,CLTC純電續航220km,日常市區通勤代步、買菜接娃,一周充兩次電便足夠。春節長途返鄉時,它的核心優勢在于“有電用電,沒電用油”,油電切換無縫銜接,開起來幾乎與純電車無異,平順又安靜。滿油滿電狀態下,CLTC綜合續航達1120km,跨省市的長途返鄉路,基本能實現“一箱油+少次補電”直達目的地。即便全程不充電,其WLTC匱電油耗也僅為6.6L/100km,對于一臺大尺寸六座SUV來說,這樣的表現已然不俗。
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銀河M9四驅領航版則是插混車型,CLTC純電續航210km,與深藍S09僅有10km差距,日常使用中幾乎感受不到區別,市區代步同樣能省下不少燃油開支。得益于雷神電混系統的加持,它滿油滿電狀態下的CLTC綜合續航高達1300km,表現十分可觀,WLTC匱電油耗更是低至6.25L/100km。
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動力輸出方面,銀河M9的雷神EM-P AI電混系統比深藍S09動力更強,高速行駛時能提供充足動力儲備,超車并線更有信心。不過在低速行駛場景下,3檔DHT變速箱偶爾會出現輕微頓挫感,相比深藍S09增程式的平順性,乘坐體驗上會略有差異。
智能配置:科技賦能出行
春節長途出行,路上少則幾小時,多則十幾個小時,智能配置不僅能讓旅途更有趣,還能提升行車安全性,對家庭用戶來說格外重要。
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在輔助駕駛方面,深藍S09后驅Max版搭載了乾崑ADS SE系統,這套系統在高速路況下表現十分出色。遇到堵車時,系統的跟車、加速和剎車時機把握得很精準,能自動跟緊前車,保持安全車距,有效緩解駕駛員的疲勞,給人滿滿的安全感。而且它搭載的5G通信技術,在偏遠地區的信號穩定性更強,導航不會出現偏差,就算快到老家的山區或農村,也能精準指引路線。
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銀河M9四驅領航版則配備的是千里浩瀚H5輔助駕駛系統,雖然也能滿足基本的高速輔助駕駛需求,但在復雜路況下的反應速度和處理邏輯,表現稍顯遜色。此外,銀河M9采用4G通信,在信號較弱的偏遠地區,導航偶爾會出現偏差,相比深藍S09的5G體驗有明顯差距。
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座艙系統方面,深藍S09的華為鴻蒙座艙系統操作流暢、生態豐富,手機上的應用能輕松同步到車機,老人孩子都能快速上手。21.4英寸的3K后排娛樂屏更是家庭用戶的福音,孩子在后排看動畫、老人追劇都清晰流暢。此外,它的AI兒童專屬精靈,能讓孩子一路與之暢聊,既解決了長途乘車的煩躁,又能鍛煉語言溝通能力,對于帶娃家庭來說,是實實在在的便利——遇到高速大堵車時,再也不用一邊開車一邊哄娃了。
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銀河M9則搭載Flyme Auto系統,搭配高通8295芯片,操作同樣流暢。情感智能體Eva能和乘客聊天解悶,適合喜歡新鮮科技體驗的年輕家庭。它的27個揚聲器音質表現出色,但后排17.3英寸的屏幕比深藍S09小了不少;且受4G通信限制,觀看在線視頻時偶爾會出現卡頓,體驗不如深藍S09的5G流暢。
舒適性:全家滿載不擁擠
春節全家出行,六個人坐滿一車是常有的事,所以空間大小和乘坐舒適性,直接決定了旅途的幸福感。
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從車身尺寸來看,深藍S09的車身尺寸為5205×1996×1800mm,軸距更是達到了3105mm。銀河M9的車身尺寸同樣可觀,但軸距為3030mm,比深藍S09少了75mm。
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這75mm的軸距差距,直接體現在了車內空間上:深藍S09的第三排腿部空間有870mm,即便身高1.9米的成年人坐進去,也不會覺得蜷腿,長時間乘坐也不易疲憊。而且它的二三排通道寬度達到200mm,中間乘客上下車十分方便,無需麻煩其他人起身讓座。
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銀河M9的第三排空間表現也能滿足日常家庭使用,雖然腿部空間相比深藍S09略遜一籌,但乘坐時也不會有明顯不適,180mm的二三排通道寬度,也完全能滿足上下車需求。
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座椅與實用配置上,深藍S09后驅Max版的優勢尤為突出。它不僅配備了二排雙零重力座椅,一鍵就能切換至躺臥狀態,搭配座椅加熱功能,老人在長途旅途中能充分放松。更貼心的是車內移動中島設計,可在二三排之間靈活滑動,上面配備了杯架、儲物格與無線充電板,孩子拿零食、家人給手機充電都不用起身,長途途中的小需求能隨時滿足。
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銀河M9四驅領航版雖未搭載零重力座椅,但好在作為頂配車型,配置表現同樣貼心,全車座椅均配備加熱功能,“冰箱、沙發、大彩電”一應俱全,內飾的做工和質感也處于國內第一梯隊,對得起車名中的“9”字定位。
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后備箱空間方面,深藍S09的常規容積有427L,能輕松裝下7個20寸行李箱,過年帶全家人的行李、給親戚朋友的年貨完全不在話下。若需要裝載更大的物品,放倒第三排座椅后,后備箱容積可擴展至1392L,露營裝備、大型家電等都能輕松容納。
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銀河M9的常規后備箱容積為328L,滿員狀態下裝載能力不如深藍S09,日常出行足夠使用,但春節帶大量年貨時可能需要有所取舍。
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底盤表現也是兩款車差異較為明顯的部分,且與配置版本直接相關。深藍 S09后驅Max版采用前雙叉臂+后多連桿的全獨立懸架結構。雖未配備空氣懸掛,但基礎懸架調校以舒適為核心,配合8組液壓襯套與六軸防暈車技術,能有效過濾路面顛簸。高速駛過連續破損路面,車身姿態也能保持穩定,無松散感,即便第三排因后軸位置放大了輕微拋離感,濾振表現仍優于多數同級別車型的后排。
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銀河M9四驅領航版同樣搭載前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,且配備AI數字底盤,擁有主動魔毯預瞄+ CCD連續可變阻尼減震器,基礎濾震效果更好。不過都到了頂配版本,其雙腔閉式空氣懸架仍需額外花錢選裝。值得一提的是,銀河M9的轉彎半徑只有5.7m,無論是在老家路口掉頭,還是在狹窄小道穿梭,開起來更輕松。
在濾震的高級感與操控的靈活性上,與深藍S09后驅Max版的基礎懸架表現各有千秋。
價格與優惠:性價比的考量
對于大多數家庭來說,價格始終是選車時的重要考量因素,尤其是在20-25 萬這個價位區間,性價比顯得尤為關鍵。
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深藍S09的售價區間為23.99-30.99萬,其中后驅Max版的官方指導價是23.99萬。作為入門版本,它標配六座布局、前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、華為智駕、5G通信、三屏交互系統,完全能滿足家庭日常出行的核心需求。目前年底購車福利豐厚,綜合優惠后,入手門檻大概在23萬左右,對預算有限但追求“一步到位”配置的家庭很友好。
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銀河M9的售價區間是18.38-24.88萬,四驅領航版疊加置換補貼和新年紅包等優惠后,價格與深藍S09后驅Max版相近。但需要注意的是,它的雙腔空懸需額外加1.3萬元選裝,若追求更好的底盤體驗,整體購車成本會有所上升。不過它的這套雷神電混系統,在動力和燃油經濟性方面有優勢,性價比同樣值得肯定。
總結:按需選擇
對比下來不難發現,深藍S09和銀河M9雖然都是優秀的家庭六座SUV,但側重點卻大不相同。
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深藍S09后驅Max版更像“全面均衡的務實派”,它的科技配置拉滿、空間寬敞舒適、華為智駕省心,無論是長途返鄉途經偏遠地區的領航輔助,還是全家出行時的娛樂體驗,都能輕松應對。寬敞的空間與三屏交互系統,能讓全家人都享受到舒適的旅途體驗。加上三電終身質保,長期用車更省心,尤其適合預算有限、看重配置實用性,且經常往返偏遠地區的家庭。
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銀河M9四驅領航版則更偏向“充滿性價比的運動員”,它的動力強勁、續航扎實、配置豐富。6年/15萬公里的整車質保周期更長,較小的轉彎半徑讓日常駕駛更靈活,適合對動力響應、駕駛靈活性有要求,且計劃長期用車的家庭。若愿意額外投入預算選裝空氣懸掛,還能進一步提升底盤高級感,但如果不選裝,基礎配置更適合以市區通勤為主、對長途舒適性要求不高的用戶。
愛點評
選車終究是件“因人而異”的事,每個人的家庭情況和用車需求都不同。最好的辦法還是抽時間去4S店親自試駕,讓家人一起坐進車里感受一下空間和舒適性,親自體驗一下智能配置和駕駛感受。畢竟車是要陪伴家庭多年的伙伴,只有親自試過,才能知道它是不是真的適合自己。
春節回家,圖的就是一家人平平安安、舒舒服服。那么今年春節,你打算開著哪款車,帶著全家人踏上返鄉路呢?
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