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      最長7年,“超長期低息車貸”來了,年輕人有點慌

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      (圖/《怪奇物語》)

      你會貸款買一輛車嗎?

      很多年輕人在考慮購買第一輛車之前,很可能要先思考一個問題:要不要為此背上一筆要還好幾年的貸款。

      2026年開年以來,繼特斯拉推出“5年0息”和“7年超低息”的購車方案后,小米、理想、小鵬等國產汽車品牌也紛紛跟進,把車貸周期拉長到了七年。

      從3年、5年再到7年,拉長購車還款周期已經成了新能源汽車市場的“基本操作”。車還是那輛車,價格也沒變,但“上車”的方式已經在悄然改變。

      當購車總價分攤至84個月,每月的還款額大幅降低,原本預算有限的人群也能夠買到特斯拉,快速開上新車了。對車企來說,這種銷售模式顯然能吸引更多人買車,而對消費者來說,這可能是第一次把自己未來幾年的收入,和一份長期債務合同綁在一起。購車門檻看似低了,壓力卻從“攢錢”變成了“每月固定還款”。

      不少網友認為這個方案“相當劃算”,低息低月供不僅可以減輕自己的短期經濟壓力,還可以把原本用于全款買車的錢拿去投資或儲蓄,說不定能跑贏通貨膨脹;但與此同時,也有相當一部分人認為“7年后,車本身都不值錢了,貸款可能還沒還清”,背上超長車貸,意味著在未來幾年內每月都多出一筆固定支出,而這會影響到生活質量和購物決策,不僅日常開銷可能要精打細算,還不敢輕易辭職或者換工作。


      (圖/pexels)

      有車當然出行方便,也有面子,但“月供”只是一個開始。保險、保養(yǎng)、停車、充電、加油……這些隱性成本加起來,都在增加車主的養(yǎng)車壓力。不少人覺得“辛苦存錢買10萬元以下的車不甘心”,轉而咬咬牙貸款買了20萬元及以上的車。為了從日常開銷將購車成本省回來,繞路找最便宜的充電樁“拼好電”都是常規(guī)操作,很多時候還會因為要省十幾塊的停車費,而寧愿把車停在一公里外。

      年輕人擁有一輛車的門檻變得越來越低,還款的周期卻越拉越長。這不僅是買不買車的選擇問題,更是一道關乎個人財務決策的現實課題,在買車之前,還要評估未來的長期還款能力,以及如何支配收入用于生活支出。

      我們和幾位曾經或正在償還車貸的年輕人聊了聊,聽他們回顧當初的選擇,也記錄下車貸進入生活之后發(fā)生的變化。

      從被坑到門兒清

      對許多初次接觸車貸的人來說,“一入車門深似?!苯^非玩笑。如今市面上車貸方案五花八門,期限、利率各有門道,銷售的話術也令人云里霧里。如果事先不做足功課,很容易一腳踩進“坑”里。

      2022年大學畢業(yè)后,小克貸款買了第一輛車。沒買車之前,他走路上下班,單程半小時,可以鍛煉身體。后來他覺得有點費時間,睡眠也不足,就開始騎車通勤,“但是趕上下雨天如果還要騎車上班,就會感覺太命苦了?!?/p>

      由于第一次購車缺乏經驗,小克是和父親一起在線下看的車。父親認為一個日本品牌比較靠譜,不容易出故障,而且小克是新手司機,就算車輛需要維修,成本也低,不會太心疼。不過父子倆并沒有提前了解市場信息或金融政策,也沒和銷售談還款方式,就聽從銷售的推薦,辦理了等額本息貸款。


      (圖/《奮斗》)

      小克回憶道:“銷售說貸款比全款便宜,我也沒多想,當天看車當天就買了,現在想來確實被坑了?!彼Ц读?.5萬元首付,貸款利息較高。小克原本預估車輛總價在20萬元左右,簽訂了兩三年的貸款合同,月供2000多元。但最終連本帶利還清時,總花費達到了21.5萬元,比之前計算的落地價要多。

      小克的第二輛車是全款的國產新能源車,買給母親用于上下班通勤。加上5000元保險,總計不到10萬元。選擇這款車,主要是因為當地就有該品牌的4S店,距離家很近,如果有用車問題,維修保養(yǎng)起來也比較方便。

      他的第三輛車購于2025年1月,購置原因是即將結婚。當時小克覺得婚禮需要婚車,如果選擇租賃,可能會租到事故車,心里不踏實;但如果向朋友借車,他又覺得用來裝飾主婚車時可能對車造成損傷,弄臟弄亂朋友的車也過意不去。于是,他決定干脆自己買一輛。

      選購婚車時,小克的父親建議購買寶馬X5,認為該車型不錯,而且全家人都偏好SUV和大車。但小克覺得寶馬X5在街上太常見,而且妻子認為保時捷的外觀更好看。小克隨后去保時捷4S店了解后,也覺得車型外觀獨特,于是將目標轉向保時捷。

      有了第一次購車的教訓,小克開始研究車貸方案,計算出包含車價、保險、手續(xù)費、利息等所有費用后的落地總價,與全款購車總價進行比較。同時,仔細閱讀合同每一項條款,問清利率計算方式、提前還款規(guī)定及所有附加條件。

      小克最后選擇了等本等息的還款方式。這次還款金額與預算完全吻合,沒有出現像第一輛車那樣最終多支出1萬元的情況。他表示:“這次是我主動跟銷售說的,我覺得如果我不說,他肯定又要坑我。”


      小克購買的保時捷卡宴配置單。(圖/受訪者供圖)

      這輛保時捷卡宴總價約為100.2萬元,享有一些購車補貼,算下來首付大約31萬元,貸款65萬元。小克辦理的是5年期貸款,這個方案利率最低,月供為13000元。由于小克名下已有兩輛車,婚后也將工資全部交給妻子,所以這輛保時捷就登記在妻子名下,由妻子管理家庭共同財務。

      在養(yǎng)車成本方面,這輛車的實際保險費用低于他的預期。第一年保費為17500元,第二年則是7900元。油耗方面,小克也算過,綜合市區(qū)和高速路況,平均每公里油費約0.8元。由于家中車較多,這輛卡宴年均行駛里程大約只有5000公里,養(yǎng)車負擔也不算重。


      小克提車當天。(圖/受訪者供圖)

      幾分鐘的審批VS幾年的還款期

      貸款買車的流程如今已經變得非常便捷。王小花辦理一家國產新勢力品牌提供的兩年免息貸款時,月供2000多元,審批“只要幾分鐘”。

      最初,她只是陪朋友來4S店補漆,想到新工作通勤太遠,來回要27公里,得要一輛車。父母家已有了一輛油車,但是她不太常開,“舍不得加油,堵車時感覺錢在燃燒”。在開同款車的朋友推薦下,她直接選購了該新勢力品牌一款10萬元左右的車型。

      購車時,銷售以“月底沖業(yè)績”為由,非常積極地勸她選擇貸款方案?!八f幫幫忙,說我可以好好規(guī)劃工資,把買車的全款存起來。”王小花起初不同意,但還是被說動了,“我以前是月光族,想著開始還貸后或許能倒逼自己少花一點工資。”

      “本來家里要給我全款買車,但是貸款比全款便宜,就買了”。王小花吃住都在家里,日常開銷主要在外出吃飯上。家里為她支付了4.2萬首付,月供是她自己還,差不多占了她工資的40%。


      王小花的每月還款提醒。(圖/受訪者供圖)

      自從2025年10月背上貸款后,她的生活發(fā)生了改變。才剛還了4個月的車貸,現在她外出吃飯就得靠朋友請客,后來社交頻率直接下降,王小花不怎么出門了,父親還問她是不是因為天氣太冷了。

      “想看看我能堅持到什么時候,”她說,“沒有家里支持,絕不能這樣干?!彼逍训卣J識到:“車貸最好還是不要超過個人收入的20%,不然太影響生活了?!?/p>

      王小花現在上下班基本都開車,車充滿一次電要40度,大概夠用兩周,如果冬季開空調的話,就一周充一次電。為了省電,她和父母還申請了峰谷電,準備好房產證、車位證明等材料,再到物業(yè)蓋章,提交電網審核,通過后車企就會派人上門安裝充電樁,前后不到一周就搞定了。

      王先生的貸款手續(xù)同樣也很快,“有工資流水就行,10分鐘就批了”。實地看車兩個月后,他趁年底沖量買了喜歡的寶馬X3,因為“貸款比全款便宜”。車輛總價約40萬元,他手頭有30萬元,原計劃貸款10萬元,每個月還款3000元左右。不過最后接受的是銷售推薦的貸款30萬元、分期5年方案,這樣是每個月還款6000元,滿2年可提前還款,這種貸款方案的車價大概會低3萬多元,一年利息大概1.4萬元,等于把多出來這兩年的利息折算到車價優(yōu)惠里去了。


      王先生提車。(圖/受訪者供圖)

      “貸款比全款便宜”的現象,背后是汽車銷售中一種被稱為“高息高返” 的商業(yè)模式。所謂“高息高返”,是指汽車經銷商與銀行達成的一項合作,通常在 5 年期的汽車貸款中,銀行會拿出高額傭金返還給汽車經銷商,汽車經銷商則會利用從銀行獲得的高額返點補貼車價、加大優(yōu)惠。在這個過程中,銀行擴大了放貸金額、經銷商提升了銷量、消費者則獲得了降價優(yōu)惠。

      為了在激烈的價格戰(zhàn)中吸引客戶,完成貸款任務,銀行往往會向汽車經銷商支付高額傭金,經銷商則用這部分返利來補貼車價或利息,制造出“貸款更劃算”的表象。對于銀行而言,汽車消費貸是相對優(yōu)質的資產,它們賭的是客戶不會提前還款,因為5年期貸款的后3年,才是真正的利潤所在。

      然而,自2022年這類業(yè)務大規(guī)模推廣后,銀行發(fā)現2年后提前還款比例遠超預期,這才出現了短期的“價格倒掛”,貸款反而更便宜。隨著2025年6月監(jiān)管部門印發(fā)《關于金融支持提振和擴大消費的指導意見》,明確提出適當減免提前結清貸款產生的違約金,銀行若想繼續(xù)推行“高息高返”模式,將面臨更大的挑戰(zhàn)。

      對于部分貸款買車的人來說,每個月有一筆不小的固定支出總是惱人的。熬滿2年后,王先生果斷在第24期還款后選擇了提前結清。“每個月要還錢心里很煩,”他坦言,“而且不提前還,總費用在增加,車本身還在一直貶值。”除月供外,他每年還需要支付約兩萬元的保險及其他用車成本。


      王先生選擇兩年一到就提前結清。(圖/受訪者供圖)

      戲劇性的是,就在王先生上月剛還清貸款后,他所在的公司就倒閉了。所幸他本就計劃今年還清貸款,拿到賠償金后,雖然暫時失業(yè)了,但至少卸下了車貸這個沉重的包袱。

      買車之后的生活

      很多時候,買車只是一瞬間的決定。而人們真正要面對的,卻不完全是“買不買”這個動作,而是“為什么買”背后的欲望、焦慮和期待,以及“買了之后”可能隨之改變的生活方式。

      小克與妻子的家庭年收入到手大概50多萬元,兩個人平時比較節(jié)儉,在單位食堂吃飯,也沒什么燒錢的愛好,有時候一周下來都花不了什么錢,一年下來甚至能攢下50萬元。再加上其他收入和占大頭的年終獎金,他們在2026年1月,也就是貸款后一年,就提前還清了全部車貸。

      提前還貸前,他們也猶豫過,因為提前還款需要支付違約金。但是經過計算對比,發(fā)現支付違約金后仍比繼續(xù)還款一年所承擔的利息節(jié)省約9000元,所以他們決定提前結清。


      小克在買車一年后選擇提前結清車貸。(圖/受訪者供圖)

      三年內家里多了三輛車,給小克家庭帶來的最大感受是出行方便太多了。妻子偶爾想回家吃飯,就可以隨時開車出發(fā)。家庭出游時,也可以根據情況靈活選擇車輛,除非某輛車正好被父母開走,否則不會出現用車緊張的情況。小克說,自己10年內也不打算再買車了。

      目前,小克個人駕駛最多的還是那輛日產車,行駛里程已經兩萬多公里了。他承認開保時捷出門確實更“酷”,但一方面因為保時捷車身尺寸大,停車和開小路不方便;另一方面,其油耗成本也更高,純市區(qū)行駛每公里大概1元,綜合路況0.8到0.9元;而豐田在純市區(qū)行駛每公里只要0.5元。因此,他通常在見朋友或者外出看房時,才會開那輛保時捷。

      談及資產屬性,小克認為房產與汽車不同,“買房貶值沒那么快,買車是一瞬間就貶值。”他之前在網上了解過二手車行情,發(fā)現他那輛行駛了3000多公里、車況很新的卡宴,當前估值才80萬元,“提車不到一年,就貶了20萬?!?/p>

      汽車屬于典型的貶值資產,在低月供的吸引下,不少人出于各種理由,仍然選擇了長期貸款方案。如果此時想要賣車,就很可能出現“車價大幅折損,貸款沒還完”的資不抵債狀況。

      小方從事汽修工作,身邊的同事都有車。“自己沒車的話,就感覺低人一等?!庇卸螘r間因為工作而心情低落,小方經常晚上出門散心,更加覺得“打車也是一筆開銷,有車就能說走就走?!?/p>


      (圖/pexels)

      對他而言,自己月薪不到5000元,全款買車需要存很久的錢,而貸款則可以馬上提車,“反正都是花錢”。小方在二手車平臺選了輛經濟能力范圍內能負擔的車,首付兩成,月供1700元左右,貸3年,“利息其實算偏高的,年利率7.67%”,總利息算下來1萬多,小方說自己“當時腦子一熱,也沒多想就買了?!?/p>

      買車后,小方一方面感覺自己有了底氣,但更多時候都在后悔,“車停在路邊會擔心被刮到、被撞到,會不會有人抄牌、挪車”,給車添置的倒車影像、行車記錄儀、腳墊、防曬板、車載熏香,都是一筆額外的開銷。通勤時堵車不如電動車快,休息日也大多宅家,用不上車。因為月供,他變得更節(jié)儉,每天不敢多花,有時候為了省錢,早餐都不吃。


      (圖/《安娜》)

      他感慨:“人家用存款買車,我負債買車?!贝婵钊找鏈p少,讓小方越來越不安,他這才意識到自己真正需要的,是“手中有糧,心中不慌”的踏實感。

      最終,小方把車賣了,還自己貼了些錢。交車那一刻,他如釋重負,告訴自己,以后只買真正需要、當下就能負擔的東西。

      (應受訪者要求,小克、王小花、王先生、小方均為化名)

      參考資料:

      [1]段思瑤.“7年低息購車”多米諾骨牌倒向二手車市場[N].每日經濟新聞,2026-02-05(005)

      [2]汪青.銀行分期利率比著降你會貸款買車嗎?[N].經濟觀察報,2024-03-18(010)

      [3]郝文麗.車貸“高息高返”退場后,汽車金融怎么走[N].中國汽車報,2025-06-30(036)

      排版 | 韻韻紫

      校對 | 嚴嚴

      運營 | 陳悅言

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