卡尼訪華后，美國的第一輪報復來了，特朗普幾句話給他判“死刑”

剛從中國訪問回來的加拿大總理卡尼，屁股還沒坐熱呢，特朗普那邊的“報復”就急急忙忙找上門了。而且這報復的靶子，居然是一座還沒通車的跨境大橋？2月9號，特朗普直接在社交媒體開炮，說白了啊，就是給卡尼這次訪華的行為，判了“政治死刑”。

特朗普發的文，核心其實就倆事兒。一是不準正在修的戈迪·豪大橋通車，二是要求加拿大把這橋一半的資產交出來。不然這事兒沒完——甚至放話美國要的補償是“天文數字”，這操作也是沒誰了。

估計不少人懵圈——這戈迪·豪大橋到底是啥來頭？說白了就是連接美國密歇根州和加拿大安大略省的跨境大橋，橫跨底特律河。2018年就開工了，前后花了64億加元，全是加拿大聯邦政府掏的腰包，美國一分錢沒出。

本來計劃今年通車，現在都到最終測試和檢查階段了。建成后是美加邊境最大的陸路口岸，好處多著呢。加拿大溫莎大學研究說，通車后過境時間能縮短20分鐘，30年內光卡車司機就能省23億美元成本。

可特朗普不管這些，發文里一口咬定大橋建設沒用到美國材料，還扯出奧巴馬，說當年奧巴馬太蠢，給了加拿大特赦才敢“占美國便宜”。更有意思的是，特朗普之前從來沒明確支持過這橋，現在突然翻臉不認人。

話說回來，卡尼這次訪華可不是小事——這是2017年以來加拿大總理第一次正式訪華。1月14號率團來中國，不光簽了中加貿易協議，還敲定了農產品、科技等多個領域的合作細節。

卡尼這么積極訪華，核心就是想擺脫對美國的過度依賴，找更多元的外交和經濟路子，拓展自己的國際生存空間。這些年美國對加拿大的打壓就沒停過，特朗普上臺后更狠。

之前威脅要對加拿大征100%關稅，還要取消龐巴迪商務機的認證，對加拿大飛機征50%進口關稅。更過分的是，今年1月下旬爆出來，主張艾伯塔省獨立的極右翼團體，和美國國務院、財政部官員秘密會晤三次，還申請5000億信貸額度，美國財長居然還暗示讓該省并入美國——這明擺著干涉加拿大內政啊。

特朗普放狠話后，各方反應挺有意思。加拿大那邊，駐美使館、大橋管理局、密歇根州州長辦公室都沒第一時間表態，看著挺冷靜。但其實早就做好準備了，卡尼明確說“希望美國尊重加拿大主權”，艾伯塔省省長也說該省民主進程只關加拿大人，不許外部干涉。

加拿大民眾也挺剛，去年11月民調顯示超七成加拿大人愿意承受經濟增速放緩的代價，也要降低對美國的依賴。不管年齡、陣營，支持“短期經濟犧牲換國家獨立”的都超半數。前總理哈珀還說要“不惜一切代價捍衛獨立”。

反倒是美國國內有不同聲音。密歇根州民主黨參議員埃莉薩·斯洛特金直接罵特朗普，說阻止大橋通車是“用貿易戰懲罰密歇根民眾”——畢竟大橋通車對密歇根經濟也有帶動作用，特朗普這操作等于把自己人拖下水。

更有意思的是，媒體很快發現特朗普說的“沒美國材料”是假的。大橋建設用了美國產鋼鐵，加拿大溫莎市市長都公開確認了，這臉打得夠響。

現在大家最關心的是，這座耗了多年、花了64億的大橋會不會真停擺？美加矛盾會不會升級？卡尼會不會因為報復改變對華合作態度？目前還沒明確答案。

但可以肯定的是，特朗普這第一輪報復沒達到目的——沒逼加拿大低頭，反而讓更多人看到美國的霸權，也讓加拿大擺脫美國依賴的決心更堅定了。

參考資料：環球網——“危急時刻”!加前總理哈珀呼吁:加拿大應不惜一切代價維護國家獨立；環球網——特朗普再威脅加拿大:除非美獲得充分補償，否則不允許美加新大橋通車