上海
加拿大干散貨船東及運(yùn)營(yíng)商Fednav已經(jīng)重返日本下單，計(jì)劃訂購(gòu)一批全新靈便型散貨船，這是該公司在新造船市場(chǎng)的最新動(dòng)向。
據(jù)悉，F(xiàn)ednav已與大島造船簽訂4艘35000載重噸大湖型散貨船建造意向書(shū)，預(yù)計(jì)將于2029年中期交付。該批新船旨在持續(xù)聚焦為五大湖及圣勞倫斯航道貿(mào)易量身定制現(xiàn)代化、高燃油效率的船隊(duì)。
此次意向訂單公開(kāi)，不僅將擴(kuò)充Fednav的現(xiàn)有訂單，同時(shí)也鞏固了該船東與大島造船的長(zhǎng)期合作關(guān)系。Fednav曾與住友海運(yùn)及大島造船簽訂協(xié)議，訂造10艘34800載重噸遠(yuǎn)洋大湖型散貨船。
目前，F(xiàn)ednav運(yùn)營(yíng)著約120艘散貨船，其中自有船舶超過(guò)60艘。隨著最新意向訂單敲定，包括長(zhǎng)期租賃船舶在內(nèi)，F(xiàn)ednav未來(lái)手持訂單量已增至11艘，涵蓋Handysize型和Ultramax型散貨船。
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