上海
2月11日，揚子江船業集團新揚子造船為挪威船東Klaveness Combination Carriers建造的83300DWT燒堿/散貨混裝船“BALDER”輪解纜離開船廠碼頭，交付投入運營。
2023年，揚子江船業集團與挪威船東Klaveness Combination Carriers簽訂了三艘83300DWT第三代燒堿/散貨混裝船的建造合同，該三艘新船計劃于2026年交付。
此次交付的是該批系列船中的首制船，船長為228.40米，型深為20.90米，型寬為34.80米，結構吃水為14.5米，滿載吃水狀態下的載重量約為83300噸，入DNV船級社。
該船尺寸經過優化設計，專門針對往返澳大利亞的航線，最大限度地提升了適航尺寸以匹配服務港口。主輔機排放均達到TierIII標準，采用空氣潤滑、軸發，且預留了甲醇燃料以及LNG燃料改裝空間等更節能環保的措施。該船艙口蓋采用雙層密封，保障干貨模式下操作便捷高效、液貨模式下貨品安全裝載。此外，高度自動化的監測報警和集中控制系統，以及船舶性能實時監測系統的配置，也充分體現了操作先進性和經濟性。因靈活機動、豐富多樣的貨品裝載特性，可兼顧船東的短期和長期市場營運策略。該型船憑借卓越的能效表現與低碳排放優勢，成為干散貨與液貨運輸領域極具競爭力的綠色高效解決方案。
據了解，該船的命名儀式于2025年11月10日舉行。2026年2月6日，KLAVENESS船東代表Herik Semb Ronningen先生與揚子江船業集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠先生分別代表雙方簽署交船文件。
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