上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，通用汽車上周五召開了一場"緊急"供應商電話會議，要求其供應鏈評估對汽車零部件公司第一品牌集團的風險敞口。該公司財務危機早有預兆，去年底特律郊區已出現一系列相關訴訟。
（圖片來源：汽車新聞）
據三位參會人士透露，通用的Shilpan Amin主持了此次會議，敦促零部件制造商梳理其供應鏈，以減輕可能的生產中斷。
緊急會議
知情人士表示，盡管通用會定期與供應商會面，但周五的臨時會議并不尋常，這似乎突顯了該車企對供應鏈韌性的關注度正在加強。
此事也可能預示著第一品牌集團混亂重組所引發的供應鏈隱患正在逼近。這家汽車供應商因使用不透明的表外融資引發債權人擔憂，經過數周動蕩后于去年9月申請破產。
第一品牌集團旗下包括業內知名品牌泰瑞科、方牌、雷貝斯托，產品涵蓋剎車片、濾清器、雨刮器、油泵、車燈及火花塞等多種零部件。
通用發言人周一表示生產暫未受到影響："我們正持續密切關注第一品牌集團的狀況，并制定應急計劃以避免對運營造成任何潛在中斷。目前所有生產均未受影響。"
供應鏈的脆弱
通用、福特汽車及其他第一品牌客戶上周已獲法庭批準，共同提供4800萬美元預付款以維持其部分業務運轉。
第一品牌事件再次暴露出供應鏈的脆弱性。通用高管似乎更積極地應對這一現實，該公司管理人員曾多次公開強調，要從一級供應商到N級供應商全面提升供應鏈韌性。
《克雷恩底特律商業》通過查閱近期合同確認，供應鏈韌性對通用已重要到將被納入其與供應商的新合約條款中。
通用首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）上周在底特律某會議上表示，公司始終致力于強化供應鏈建設："當疫情與芯片短缺接踵而至時，我們意識到全球供應鏈集中度所蘊含的風險遠超歷史水平。考慮到疫情特性及我們所目睹的情況，這種風險感知也變得更加尖銳。"
（編譯：全球汽貿網 Reset）
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