北京
法拉利的首款純電車(chē)型終于有了正式名號(hào)——Ferrari Luce，這也標(biāo)志著這家意大利跑車(chē)制造商開(kāi)啟了全新篇章。
車(chē)名 “Luce” 源自意大利語(yǔ)，意思為 “光”。
雖然外觀造型要等到 5 月才會(huì)揭曉，但官方已經(jīng)率先展示了極具革命性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
此次內(nèi)飾由前蘋(píng)果設(shè)計(jì)靈魂人物 Jony Ive 和 Marc Newson 的 LoveFrom 團(tuán)隊(duì)共同操刀。
設(shè)計(jì)理念上，雙方并沒(méi)有盲目跟隨當(dāng)下電動(dòng)車(chē) “全屏幕化” 的潮流，而是更注重操作觸感和頂級(jí)材質(zhì)本身的質(zhì)感。
座艙風(fēng)格大量借鑒了航空儀表和高端鐘表的元素，旨在提供真實(shí)的物理交互體驗(yàn)。
中央是一個(gè) 12.86 英寸的儀表盤(pán)，采用實(shí)體鋁制指針搭配高對(duì)比度 OLED 屏幕，將機(jī)械傳統(tǒng)與數(shù)字科技巧妙結(jié)合。
三幅式方向盤(pán)完全由回收鋁合金打造，不含任何塑料部件，并且摒棄了容易誤觸的觸摸感應(yīng)，堅(jiān)持使用實(shí)體按鍵切換駕駛模式。
材質(zhì)方面，新車(chē)首次使用了與康寧合作研發(fā)的 Fusion5 玻璃。
車(chē)鑰匙的設(shè)計(jì)也頗具巧思，通過(guò)磁吸底座連接后，電子墨水會(huì)讓鑰匙顏色從黃色變?yōu)楹谏?/p>
性能方面，這臺(tái)純電超跑預(yù)計(jì)將擁有超過(guò) 1000 馬力的強(qiáng)悍動(dòng)力，確保電氣化轉(zhuǎn)型不會(huì)犧牲性能。
據(jù)悉，F(xiàn)errari Luce 將于 2026 年 5 月正式公布全貌，我們也會(huì)持續(xù)報(bào)道相關(guān)資訊。
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