時隔多年,F1 歷史上最具代表性的車手之一——邁克爾·舒馬赫,終于以樂高套裝的形式回歸積木世界。
11375 法拉利 F2004 與邁克爾·舒馬赫不僅包含車手人仔,也將那臺象征法拉利統治時代的 F2004 賽車完整帶入樂高體系之中。
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過去,樂高曾推出過舒馬赫相關的人仔版本,但這一次,他與自己的代表座駕同框出現。
作為樂高 Icons F1 的一員,這款套裝與 10353 威廉姆斯車隊 FW14B 與尼格爾·曼塞爾、10330 邁凱倫 MP4/4 F1 與埃爾頓·塞納并列,也延續了樂高長期推出法拉利主題套裝的傳統。
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套裝基本信息
套裝編號:11375
套裝名稱:法拉利 F2004 與邁克爾·舒馬赫
零件數:735pcs
人仔數:1
適合年齡:18+
國內官方售價:799 元
發售時間:2026 年 3 月 1 日
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套裝開箱:滿眼大紅色元素
外盒采用了 Icons 系列統一的 18+ 黑色設計,底部加入紅色邊框,與法拉利車隊的經典配色相呼應。
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盒內包含 7 包編號紙袋、一本說明書、一張貼紙,以及 4 條輪胎直接散放在包裝內。
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貼紙數量相對較多,但那個年代的車身本身就有很多贊助商標志,所以也很正常。
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作為 18+ 套裝,說明書中加入了關于邁克爾·舒馬赫與 F2004 的背景介紹,同時也簡單呈現了模型的設計思路。
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拼搭過程:步驟清晰明確
第 1 包:人仔展示底座,以及賽車中央底盤的基礎結構
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第 2 包:發動機內部結構與后輪懸掛
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第 3 包:前輪懸掛與前翼,貼紙使用集中在這一階段
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第 4 包:側箱結構與駕駛艙周圍的車身覆蓋件
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第 5 包:后翼及其周圍車身
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第 6 包:發動機罩與輪胎,整車完成
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第 7 包:整車展示底座
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整體拼搭過程以結構推進為主,節奏清晰,完成度較高。
人仔配置:全身印刷值得收藏
套裝僅包含一名人仔,即邁克爾·舒馬赫本人。人仔的軀干、腿部以及頭盔均為印刷件,細節完整,面部表情具備一定相似度,整體觀感較為出色。
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成品展示:整體還原真車
舒馬赫人仔配有獨立的白色展示底座,上方使用一塊 4×4 貼紙磚,印有與其職業生涯相呼應的名言內容。
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底座背面可以看到部分裸露顆粒,但整體造型仍保持規整。
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人仔底座設計與前兩款 Icons F1 套裝保持一致,并排展示時具備良好的統一性。
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法拉利 F2004 在樂高形態下的整體觀感十分醒目。車身比例與真實賽車接近,紅色主體配色也較好地還原了法拉利經典形象。
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正面造型相對簡潔,線條略顯硬朗,但前翼與車尾的外伸結構增強了層次感。側箱前端的進氣口在這個角度下尤為突出。
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車尾部分視覺重點較少,整體干凈利落,尾燈細節算是一個亮點。
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側面是整車最具觀賞性的角度之一,車身曲線流暢,輪轂設計尤為搶眼。輪胎與輪轂采用一體成型設計,表面帶有模具刻線,并印有 Bridgestone / Potenza 字樣。
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四個輪胎使用了相同規格。雖然部分 F1 模型會采用前后不同寬度的輪胎,但考慮到 F2004 實車的前后胎差異本就有限,這一處理也不算太突兀。
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需要注意的是,輪胎上的普利司通的方向箭頭在一側存在細微不準確之處。
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車頭是整車完成度較高的部分之一。前翼結構復雜,角度變化豐富,贊助商貼紙的分布非常真實。從車頭向駕駛艙過渡的曲線處理較為順暢。
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駕駛艙周圍采用了大量板件,駕駛員座椅上貼有安全帶貼紙,還有方向盤以及位于進氣箱下方的紅色頭枕。
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方向盤使用的是 1×1 圓形印刷磚,呈現躍馬標志,并與前輪聯動,可實現左右轉向。
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車尾區域結構較為復雜,只是由于紅色占比高,部分細節不易第一時間被注意到。
發動機罩可以拆卸,露出下方的發動機結構,這一設計也延續了前兩款 Icons F1 套裝的做法。
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發動機部分以磚搭結構為主,并輔以貼紙點綴,空間利用合理,周圍車身依舊保持整潔,同時還加入了一對意大利國旗元素。
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后翼與發動機罩造型完成度較高,但缺少了萬寶路標志,白色區域在整體視覺中略顯突出。這一做法在 F1 周邊產品中較為常見,也符合常規處理方式。
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展示方式:延續同系列風格
成品通過灰色展示底座支撐,底座附有貼紙銘牌。設計與前兩款 Icons F1 套裝保持一致。
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模型可向左或向右展示,通過科技銷固定,展示效果穩定,也更有利于呈現車身側面線條。
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在比例、底座與人仔展示方式一致的前提下,F2004 與另外兩款 Icons F1 套裝并排展示時整體感很強。
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從系列發展來看,F2004 在細節密度與造型成熟度上都有明顯提升。
在樂高與法拉利長期合作的背景下,這款套裝為 F1 愛好者提供了一個紀念經典車手與賽車組合的選擇。
需要注意的是,相比前兩款 Icons F1 套裝,本作售價提升至 90 美元。結合零件數與模型體量來看,這一價格區間可能會成為部分玩家的考量因素。
文章來源與版權 / CREDITS
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