廣東
2月10日
環(huán)北廣東工程湛江分干線輸水線路建設
取得突破性進展——
由中國電建市政建設集團有限公司承建的
松竹隧洞港西工作井-松竹工作井盾構區(qū)間
提前138天順利貫通
這也是工程全線貫通的第三條盾構隧洞
位于雷州市的松竹隧洞全長11.178公里
其中港西工作井-松竹工作井盾構區(qū)間長3.93公里
采用直徑5.08米泥水平衡盾構機掘進
為全線洞徑最小施工斷面
據D3標項目經理部盾構經理宋海明介紹，此次盾構始發(fā)便面臨4次分體轉整體的復雜工序，更需依次下穿雷州半島腹部最大河流——南渡河、沿線村莊、國道及學校等建構筑物多個關鍵節(jié)點，地質與施工環(huán)境多重考驗疊加，施工復雜度與安全風險大幅提升。其中，下穿南渡河段長度約300米，水深最深處近9米，地層含水量大、水壓高，夾雜淤泥質砂層，極易引發(fā)涌水涌砂風險，且需在河下完成最后一次盾構機分體轉整體工序，施工風險尤為突出。
為攻克多重施工難關、守住安全底線，施工方堅持“安全為先、技術賦能、精準管控”原則，聯合多方專家反復論證方案，穿越過程中通過24小時監(jiān)測預警、動態(tài)優(yōu)化盾構掘進參數、實時調整注漿壓力、強化同步注漿加固等措施，高效完成各工序銜接，最終實現盾構機安全平穩(wěn)穿越。
此次松竹隧洞盾構11區(qū)間順利貫通
標志著引調西江、鶴地水庫清潔水源
實現南渡河南北水系互通的基礎條件已然具備
環(huán)北廣東工程湛江分干線輸水線路建設
取得突破性進展
截至目前
環(huán)北廣東工程全線已完成投資186億元
其中隧洞掘進163公里、管線施工185公里
來源：湛江云媒
文字：記者林宇云 通訊員吳帥
圖/視頻：記者張鋒鋒
編輯：謝文雅
審核：鄭時雨 陳睿
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