2026年的廣州,軌道交通建設迎來密集推進期!在廣州市第十六屆人民代表大會第六次會議上,明確提出要爭取城市軌道交通第四期建設規(guī)劃獲批,同步推進4個國鐵、7個城際、8個地鐵續(xù)建項目,其中兩大重點線路有望在今年實現(xiàn)開通,還有多條在建線路土建進度傳來新消息,市民出行將迎來重大升級。
今年力爭開通這些線路
新白廣城際新塘至竹料段
地鐵13號線二期西段等項目力爭開通
01
新白廣城際
新白廣城際全長約78公里,線路起點為新塘站,向北經(jīng)增城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、中新廣州知識城、廣州白云機場至終點廣州北站。
全線設車站13座,其中途經(jīng)知識城的站點南向北分別為鎮(zhèn)龍站(與地鐵21號線換乘)新龍站(旺村平崗河附近)佛塱站(中部佛塱村附近)九佛站(馬頭莊與地鐵14號線知識城線新南站換乘)。
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△以最終公布為準
02
地鐵十三號線二期
地鐵十三號線二期工程(朝陽—魚珠)線路總長33.5公里,呈東西走向,主要行經(jīng)城市核心區(qū),沿線規(guī)劃有白云湖數(shù)字科技城、羅沖圍片區(qū)、北京路文化核心區(qū)、珠江新城、國際金融城、黃埔臨港商務區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域。
十三號線二期西段(朝陽—天河公園)土建工程累計完成95%。19座車站中,2座已移交運營,16座已封頂,剩余1座進行主體施工,全面進行機電施工;19個區(qū)間及出入場線均已貫通,進行軌道、供電等機電系統(tǒng)施工;凰崗停車場進行剩余土建及機電施工。
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△以最終建設為準
近日
廣州地鐵更新
在建線路土建進度
廣州地鐵新線進度刷新
地鐵八號線北延段(滘心—廣州北站)
?土建工程累計完成26%
神山東站順利完成車站主體結構封頂,雅源至雅瑤區(qū)間左線隧道開始掘進。11座車站均進行土建施工;11個區(qū)間中,6個進行土建施工,剩余5個進行前期準備,共8臺盾構機正在掘進。
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△以最終建設為準
十二號線中段(廣州體育館—二沙島)
?土建工程累計完成88%
7座車站中,6座已封頂,剩余1座進行主體施工,部分進行機電施工;7個區(qū)間均已貫通,進行軌道、供電等機電系統(tǒng)施工。
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△以最終建設為準
八號線北延段支線(江府—紀念堂)
?土建工程累計完成23%
11座車站中,1座已移交運營,1座已封頂,9座進行土建施工;10個區(qū)間中,2個進行土建施工,8個進行前期準備,共5臺盾構機正在掘進。唐閣停車場及出入場線進行土建施工。
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△以最終建設為準
八號線東延段(萬勝圍—蓮花)
?土建工程累計完成3%
8座車站中,4座進行土建施工,4座進行前期準備;8個區(qū)間中,1個明挖段進行土建施工,7個進行前期準備。
十八號線后通段(冼村—廣州東站)
?土建工程累計完成55%
1站1區(qū)間中,廣州東站繼續(xù)協(xié)調開工事宜,區(qū)間盾構段已貫通,暗挖段進行二襯施工。
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△以最終建設為準
十號線后通段(楊箕東—石牌橋)
?土建工程累計完成69%
1站2區(qū)間中,天河路站進行土建主體施工,1個區(qū)間已貫通,剩余1個區(qū)間(天河路—石牌橋)1臺盾構機正在施工。
該段線路涉及十號線東延段的規(guī)劃落地、三號線與十號線的拆解,開通需克服重重難關。
▌本文來源:廣州黃埔發(fā)布 廣州地鐵
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