說起中國(guó)空軍,很多人第一反應(yīng)便是威龍殲-20。這柄“大國(guó)重劍”確實(shí)耀眼,但真正撐起日常戰(zhàn)備、應(yīng)對(duì)當(dāng)下緊迫需求的,卻是另一款看似低調(diào)的戰(zhàn)機(jī)——?dú)?10C。它或許沒有殲-20那般吸睛,卻可能是目前空軍最需要大批量裝備的“多面手”與“性價(jià)比神器”。
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殲-10C之所以關(guān)鍵,首先在于其卓越的性價(jià)比與高效戰(zhàn)斗力。作為一款三代半戰(zhàn)機(jī),它裝備了先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)(AESA)和霹靂-15中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,空戰(zhàn)能力不遜于許多國(guó)家的四代機(jī)。
相比殲-20的高昂造價(jià)與維護(hù)成本,殲-10C能以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格,快速形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)代空軍比拼的不僅是“尖刀”,更是“刀身”的整體厚度。在千公里范圍內(nèi)的國(guó)土防空、日常巡邏、乃至區(qū)域制空權(quán)爭(zhēng)奪中,殲-10C是完全夠用且高效的“主力選手”。
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其次,殲-10C具備強(qiáng)大的多用途能力。它不僅能執(zhí)行空優(yōu)任務(wù),還能掛載多種對(duì)地、反輻射精確制導(dǎo)武器,勝任對(duì)海對(duì)地打擊。這種“一專多能”的特性,恰恰符合中國(guó)空軍當(dāng)前從“國(guó)土防空”向“攻防兼?zhèn)洹鞭D(zhuǎn)型的迫切需求。
在臺(tái)海、東海、南海等潛在熱點(diǎn)方向,需要大量能夠快速反應(yīng)、靈活部署、執(zhí)行多樣化任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)。殲-10C恰恰能在這些任務(wù)中擔(dān)當(dāng)主力,填補(bǔ)殲-20數(shù)量不足留下的任務(wù)空白。
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再者,從生產(chǎn)與裝備速度上看,殲-10C優(yōu)勢(shì)明顯。其生產(chǎn)線成熟,產(chǎn)能爬升快,能夠快速補(bǔ)充現(xiàn)役機(jī)隊(duì),特別是替換老舊的殲-7、殲-8乃至早期型號(hào)的蘇-27和殲-11。
空軍現(xiàn)代化不僅是擁有幾件“明星裝備”,更是整體機(jī)隊(duì)的脫胎換骨。大量裝備殲-10C,能最迅速地提升空軍整體技術(shù)水平和作戰(zhàn)潛力,形成“高低搭配”中堅(jiān)實(shí)可靠的那一環(huán)。
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此外,殲-10C在體系作戰(zhàn)中扮演著關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)角色。它能夠與預(yù)警機(jī)、無人機(jī)及其他戰(zhàn)機(jī)高效組網(wǎng),融入一體化作戰(zhàn)體系。在未來的戰(zhàn)場(chǎng)上,單一武器平臺(tái)的性能固然重要,但融入體系、發(fā)揮系統(tǒng)效能的“網(wǎng)絡(luò)化”戰(zhàn)力更為關(guān)鍵。
殲-10C正是扮演這樣一個(gè)承上啟下的重要節(jié)點(diǎn),既能指揮無人機(jī)群作戰(zhàn),也能在殲-20等高端平臺(tái)創(chuàng)造的有利態(tài)勢(shì)下“打掃戰(zhàn)場(chǎng)”,最大化整個(gè)作戰(zhàn)體系的效能。
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可見,殲-20代表著未來的高度,而殲-10C則支撐著現(xiàn)實(shí)的廣度與深度。大國(guó)空軍的強(qiáng)大,既需要“拳頭”鋒利,也需要“手臂”強(qiáng)壯。
在應(yīng)對(duì)復(fù)雜地緣態(tài)勢(shì)、完成多樣化軍事任務(wù)的當(dāng)下,能夠快速量產(chǎn)、高效形成戰(zhàn)斗力、且性價(jià)比極高的殲-10C,無疑是填補(bǔ)戰(zhàn)力缺口、夯實(shí)空軍基石的最優(yōu)選擇之一。它的重要性,恰恰在于它不那么“炫目”,卻無比“實(shí)用”和“急需”。
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