一聲不吭造了7艘準(zhǔn)航母，美國才發(fā)現(xiàn)，原來真正對手已不是俄羅斯

當(dāng)美國把大部分戰(zhàn)略精力放在歐洲，盯著俄羅斯的核力量和高超音速導(dǎo)彈反復(fù)戒備時，太平洋西岸的日本早已悄悄完成了海上軍力的顛覆性轉(zhuǎn)型。

七艘頂著直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦、兩棲運(yùn)輸艦名頭的巨艦，這些都是稍加改造就能搭載F35B的準(zhǔn)航母。

等美國從俄烏戰(zhàn)場的泥潭中回過神，才驚覺自己精心扶植的盟友，早已變成西太平洋最不容忽視的力量，所謂的亞太安全布局，早已被這股靜默崛起的勢力徹底改寫。

日本準(zhǔn)航母的發(fā)展，始于大隅級運(yùn)輸?shù)顷懪灒@一級別共有3艘，分別是大隅號、下北號、國東號，均在上世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初建成服役。

大隅級的滿載排水量為14000噸，從外觀上看，它具備標(biāo)準(zhǔn)長度的直通飛行甲板，這是航母最典型的特征之一，盡管艦上最初未配備機(jī)庫，但預(yù)留了充足的改裝空間。

按照日本官方的說法，大隅級的主要用途是在日本各島嶼間運(yùn)送地面部隊(duì)和物資，承擔(dān)兩棲運(yùn)輸任務(wù)。

但從設(shè)計(jì)來看，它完全具備改裝潛力，只需加裝滑躍甲板、改造機(jī)庫，就能搭載短距起降戰(zhàn)機(jī)。

這3艘大隅級的建成，為日本積累了直通甲板艦艇的建造經(jīng)驗(yàn)，也為后續(xù)更大型準(zhǔn)航母的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)，算是日本準(zhǔn)航母之路的“試水之作”。

在大隅級積累了足夠經(jīng)驗(yàn)后，日本推出了第二梯隊(duì)的準(zhǔn)航母——日向級，這一級別共有2艘，分別是日向號和伊勢號，于2009年和2011年先后服役。

日向級的滿載排水量提升至19500噸，相較于大隅級，它的規(guī)模更大、性能更先進(jìn)，不僅擁有完整的直通飛行甲板，還配備了專門的機(jī)庫，具備常態(tài)化搭載直升機(jī)的能力。

日向級的飛行甲板長度達(dá)到195米、寬度40米，這個尺寸甚至超過了英國無敵級輕型航母，最多可搭載11架反潛直升機(jī)，同時能實(shí)現(xiàn)4架直升機(jī)的同步起降，反潛和空中支援能力大幅提升。

盡管日本仍將其稱為“直升機(jī)驅(qū)逐艦”，但從排水量、飛行甲板設(shè)計(jì)和載機(jī)能力來看，日向級已經(jīng)完全達(dá)到了輕型直升機(jī)航母的標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超普通驅(qū)逐艦的范疇。

目前，日本最先進(jìn)的準(zhǔn)航母是出云級，這一級別同樣有2艘，分別是出云號和加賀號，于2015年和2017年正式服役，也是7艘準(zhǔn)航母中實(shí)力最強(qiáng)的兩艘。

出云級的滿載排水量高達(dá)27000噸，艦長248米、寬38米，尺寸比日向級大了近50%，無論是噸位還是規(guī)模，都遠(yuǎn)超歐洲部分輕型航母，比如意大利加里波第號航母、西班牙阿斯圖里亞斯親王號航母。

出云級沿用了全通式飛行甲板和右舷艦島的航母式布局，配備了兩個飛機(jī)升降舵和寬大的機(jī)庫，最多可搭載14架直升機(jī)，同時能實(shí)現(xiàn)5架直升機(jī)的同步起降，多任務(wù)能力大幅提升。

更值得關(guān)注的是，出云級在設(shè)計(jì)之初就預(yù)留了搭載固定翼戰(zhàn)機(jī)的空間，無需大規(guī)模改造，就能適配F-35B短距垂直起降隱形戰(zhàn)斗機(jī)，這讓其具備了真正的航母作戰(zhàn)能力。

如果說7艘準(zhǔn)航母的建成，讓日本具備了航母雛形，那么正在推進(jìn)的“航母化”改造，則讓這些準(zhǔn)航母真正擁有了匹敵輕型航母的戰(zhàn)力。

根據(jù)2026年1月美國《新聞周刊》曝光的衛(wèi)星圖像顯示，日本正在對出云級的兩艘準(zhǔn)航母進(jìn)行改造，主要內(nèi)容是將梯形艦艏改為矩形結(jié)構(gòu)，以便更便捷地操作F-35B戰(zhàn)機(jī)。

出云號的改造始于2020年，分為兩個階段，第一階段主要是在飛行甲板施加耐熱涂層、標(biāo)注起降標(biāo)識，2021年已完成F-35B戰(zhàn)機(jī)的飛行測試；第二階段從2024年開始，重點(diǎn)改造艦艏，目前已基本完成。

加賀號的改造則始于2023年，同樣分兩個階段推進(jìn)，第一階段已完成艦艏改造，計(jì)劃于2026財年啟動第二階段改造，兩艘艦預(yù)計(jì)分別于2027財年和2028財年完成全部改造。

日本已開始接收F-35B戰(zhàn)機(jī)，截至2025年8月，首批戰(zhàn)機(jī)已部署到位，累計(jì)計(jì)劃接收42架，這些戰(zhàn)機(jī)將逐步部署到出云級準(zhǔn)航母上，進(jìn)一步提升其空中作戰(zhàn)能力。

此外，出云級的船體分類符號已從“直升機(jī)驅(qū)逐艦”改為“多用途巡洋艦”，這一變更，相當(dāng)于日本間接承認(rèn)了其準(zhǔn)航母的航母屬性，不再刻意隱藏其軍事野心。

長期以來，美國一直將俄羅斯視為全球范圍內(nèi)的主要對手，將大量軍事資源投入到歐洲和北大西洋，緊盯俄羅斯航母和核潛艇的發(fā)展，防范俄羅斯的軍事威脅。

在亞太地區(qū)，美國一直將日本視為“盟友”，默許其發(fā)展軍事力量，認(rèn)為日本的軍事發(fā)展可以幫助美國遏制地區(qū)局勢，卻忽略了日本的漸進(jìn)式軍事擴(kuò)張。

直到2025年底至2026年初，美國衛(wèi)星圖像曝光出云級準(zhǔn)航母的改造進(jìn)展，加上日本7艘準(zhǔn)航母的規(guī)模逐步清晰，美國才猛然意識到，自己身邊早已崛起一個不容忽視的軍事力量。

相較于俄羅斯目前僅有1艘航母且狀態(tài)不佳的現(xiàn)狀，日本的7艘準(zhǔn)航母（其中2艘可快速改裝為輕型航母），在數(shù)量和可用性上都已具備明顯優(yōu)勢，其海上航空力量的發(fā)展速度，遠(yuǎn)超美國的預(yù)期。

更關(guān)鍵的是，日本擁有豐富的航母設(shè)計(jì)和建造經(jīng)驗(yàn)，二戰(zhàn)時期就曾擁有龐大的航母編隊(duì)，如今的準(zhǔn)航母發(fā)展，相當(dāng)于在重啟其航母之路，這種潛在的戰(zhàn)力，遠(yuǎn)比俄羅斯的現(xiàn)有航母更具威脅。

日本之所以能悄無聲息造出7艘準(zhǔn)航母，核心在于其強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)和隱秘的發(fā)展策略。作為工業(yè)強(qiáng)國，日本具備完整的造船工業(yè)體系，能夠自主研發(fā)和建造大型艦艇。

同時，日本始終以“自衛(wèi)”為名，模糊準(zhǔn)航母的定位，將其偽裝成“驅(qū)逐艦”“運(yùn)輸艦”，規(guī)避了國際社會的監(jiān)督和限制，這種低調(diào)的策略，讓其得以穩(wěn)步推進(jìn)軍事擴(kuò)張。

如今，7艘準(zhǔn)航母的布局已經(jīng)成型，出云級的航母化改造正在穩(wěn)步推進(jìn)，加上F-35B戰(zhàn)機(jī)的逐步部署，日本的海上戰(zhàn)力正在快速躍升，其軍事影響力也在逐步擴(kuò)大。

對于美國而言，此前的戰(zhàn)略重心偏差，讓其忽略了這個身邊的“盟友”正在成為潛在對手。當(dāng)美國終于將目光從俄羅斯身上移開，才發(fā)現(xiàn)真正需要警惕的力量，早已在低調(diào)中完成了布局。