今日,工信部發(fā)布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十七批)》,其中披露了新一代小米SU7的續(xù)航信息。新車提供三種電池規(guī)格,分別為73kWh、96.3kWh和101.7kWh,涵蓋了從630km至902km的續(xù)航范圍。具體來看,標(biāo)準(zhǔn)版車型的續(xù)航從700km提升至720km;Pro版車型的續(xù)航從830km增長至902km;而Max版車型的續(xù)航則由800km提升至835km,展示了全新SU7在續(xù)航方面的強(qiáng)大表現(xiàn)。
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在外觀方面,新一代SU7基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),前臉中部配備了毫米波雷達(dá),標(biāo)志性的“水滴大燈”在遠(yuǎn)光模式下能夠照射至400米遠(yuǎn)。車型的尺寸方面,新車長寬高分別為4997mm、1963mm、1445mm,軸距為3000mm,定位為C級(jí)轎車,整體造型穩(wěn)重而大氣。
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內(nèi)飾方面的變化也相當(dāng)顯著,副儀表臺(tái)和方向盤的造型都經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),新增了暗夜黑內(nèi)飾配色,門板縫線和座椅縫線采用了新的設(shè)計(jì)方案,整體質(zhì)感有了顯著提升。新車不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了優(yōu)化,還在性能上做出了全面升級(jí),提升了駕乘體驗(yàn)。
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此外,底盤方面進(jìn)行了大升級(jí),全系標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī),性能更強(qiáng),配備了前四活塞固定卡鉗和更大剎車皮面積,前245后265的輪胎也為車輛提供了更好的穩(wěn)定性。Pro和Max版本還搭載了閉式雙腔空懸和CDC阻尼減振器,進(jìn)一步提升了舒適性。輔助駕駛方面,SU7全系配備了激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá),算力芯片達(dá)到了700TOPS,支持小米HAD端到端輔助駕駛。車輛還全系升級(jí)為800V高壓平臺(tái),其中Max版車型支持超高壓快充,15分鐘內(nèi)可充電670km,續(xù)航表現(xiàn)極為突出。
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