四川
聽著是不是很耳熟？沒錯，他們自己都承認：這思路，就是照搬1985年美國聯手盟友搞垮日本的“廣場協議”。
可問題是，今天的中國，還是當年的日本嗎？
報告把中國制造業優勢簡單歸結為“成本低”，卻刻意忽略了一個事實：中國在電動車、電池、光伏、機器人等高端制造領域的領先，靠的是幾十年科研投入、激烈市場競爭和全球最完整的產業鏈。這不是“補貼堆出來的”，而是實打實干出來的。
更諷刺的是，一邊喊著“貿易失衡”，一邊又拒絕中企投資、阻撓綠地項目，還對中國發起十幾起貿易調查——這哪是求合作？分明是既要中國市場，又要打壓中國制造。
德國早就反對對中國電動車加稅，因為人家明白：保護主義救不了歐洲工業，閉門造車只會加速落后。真正的問題，是歐洲自己高福利、高能源成本、低效率的產業體系，跟不上全球技術迭代的速度。
現在不反思自身，反而想用40年前坑日本的老套路來對付中國，不僅天真，而且危險。廣場協議之后，日本陷入“失落的三十年”；若真有人妄圖在中國重演這一幕，恐怕只會撞上一堵叫“全產業鏈韌性”的墻。
最后問一句：當一個國家靠實力贏得市場，卻被說成“商業侵略”，那到底是誰在破壞公平競爭？
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