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      太陰險!新加坡航展,美軍火商惡意測量殲35尺寸,畫面曝光

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      朋友們大家好!今天小界來和大家聊聊近期的新加坡航展!這次活動焦點從不是歐美老牌戰機,而是中國殲-35戰機的大尺寸模型,穩穩占據C位的它,每一處細節都彰顯著中國五代機的底氣。

      但沒人想到,這架靜態模型,竟讓遠道而來的美國人亂了陣腳,離譜操作接連上演,荒誕到讓人難以置信。敵人的失態是最直白的肯定。殲 - 35并非初登舞臺,然而為何唯獨此次,能令向來倨傲的美國人完全破防?這般情形著實引人深思。





      航展上的較量,從來不止于裝備本身,更在于氣場的博弈。中國殲-35模型一亮相,便牢牢鎖住了全場目光,而這份高光,卻成了美國人的“眼中釘”,一系列匪夷所思的操作接踵而至。

      最先發難的是美國媒體,為了抹黑殲-35,他們竟挖空心思找了一個毫無底線的借口,一口咬定殲-35“不環保”,甚至扯出“碳排放嚴重超標”的荒唐說法。



      熟悉軍工領域的人都清楚,戰機的核心評價標準從來都是機動性、隱身性和戰斗力,碳排放從來都是無關痛癢的偽命題,美國媒體這番說辭,不過是無力反駁后的自欺欺人。

      如果說媒體的抹黑還算“遠程嘴炮”,美國軍火商的操作就堪稱現場“滑稽表演”。一名美國軍火商當場失態,直接掏出一把普通卷尺,蹲在殲-35模型前,裝模作樣地測量機翼和機身尺寸,測量結束后還底氣不足地宣稱,殲-35全是吹捧,根本名不副實。



      可明眼人都知道,一款戰機的真實性能,從來不是靠測量模型尺寸就能判定的,這般急赤白臉的舉動,恰恰暴露了他們內心的恐慌。

      有句話說得好:敵人越是反對,越能說明我們走對了路。美國人的接連失態,看似荒唐可笑,實則早已給出答案,殲-35的實力,已經觸碰到了他們的核心利益,讓他們不得不急。但問題來了,殲-35亮相多年,為何偏偏這一次,能讓美國人反應如此激烈?





      美國人的破防,從來都不是無的放矢,本次新加坡航展上,一則首次公開的官方消息,才是壓垮他們心態的最后一根稻草,即將裝配在殲-35上的渦扇-19發動機,其性能直接碾壓歐美同類產品,徹底打破了西方在先進戰機發動機領域的壟斷。

      官方明確宣傳,渦扇-19單臺推力可達25000至26800磅,折合11.3至11.8噸。這個數據看似抽象,但只要和歐美主流戰機發動機一對比,差距便一目了然,也更能理解美國人為何如此緊張。



      美國主力戰機搭載的F414發動機,單臺加力推力僅為9.9噸;歐洲聯合研制的EJ200發動機,加力推力更是只有9.1噸,兩款發動機與渦扇-19相比,推力差距明顯,這也意味著,搭載渦扇-19的殲-35,在機動性、航程和載彈量上,都將遠超歐美同類五代機。

      更讓美國人忌憚的是,渦扇-19是中國完全自主研制的先進發動機,沒有任何外部技術依賴。科研人員耗時約10年攻堅克難,依托先進的數字化設計技術,完成了上萬組仿真測試,成功突破了一系列核心技術難題,其研發周期較歐美同類發動機縮短了25%以上,性價比優勢直接拉滿。



      這款發動機運用先進的氮化硅陶瓷基復合材料,搭配全向矢量噴管。它助力殲 - 35實現穩定超音速巡航,還顯著增強戰機機動靈活性,使殲 - 35于近距離格斗中穩占絕對優勢。

      更關鍵的是,渦扇-19早在2025年就已實現小規模量產并裝備部隊,這意味著殲-35已經形成成熟的實戰能力,不再是“紙上談兵”。





      如果說渦扇-19發動機是讓美國人忌憚的“硬實力”,那么殲-35A出口型的亮相,則直接沖擊了美國在全球五代機市場的壟斷地位,這也是美國軍火商最急眼的核心原因。

      本次航展會刊明確描述,殲-35A是F-35的低成本替代方案,這句話看似平淡,卻暗藏著絕對的競爭力,在性能不落下風的前提下,殲-35A的售價,直接給到了F-35無法企及的高度。



      據官方預估,殲35A出口型售價處于6500萬至8000萬美元區間,性價比優勢顯著。反觀美國F35,其出口價格動輒逾1億美元。即便是對核心盟友,價格還可能大幅提升,部分出口型號甚至超過1.5億美元,這樣的差價,讓全球多數國家望而卻步。

      對于很多渴望裝備五代機、卻受限于預算的國家而言,殲-35A的出現,無疑是最優解,花更少的錢,就能獲得一款性能碾壓F-35的先進五代機,這樣的性價比,沒有任何國家能夠拒絕。



      消息一經傳出,多個東亞和中東國家代表團旋即主動與中方溝通,圍繞殲 - 35A 出口事宜展開細致探詢。此前盛傳有采購意向的沙特阿拉伯,也位列問詢國家之中。

      而海灣地區,恰恰是特朗普政府推銷F-35戰機的重點目標,殲-35A的強勢入局,直接搶走了F-35的潛在客戶,也打破了美國在全球五代機市場的壟斷格局。

      這也就不難理解,為何美國軍火商會在航展上做出測量模型的滑稽舉動,他們害怕的,從來不是殲-35本身,而是中國軍工崛起后,徹底失去全球軍火市場的主導權。





      可諷刺的是,帕爾默·拉奇所在的安杜里爾工業公司,本身就是一家半路出家的軍工企業,2017年才正式成立,沒有深厚的技術積累,更沒有拿得出手的核心產品。



      一款看似普通的無人機,竟意外獲美國空軍巨額投資。美空軍還計劃讓其在未來與F - 22、F - 35及六代機F - 47協同作戰。如此搭配,著實讓人費解。

      一個連核心無人機技術都沒有掌握的企業家,卻敢隨意評判中國先進五代機的性能,這番跳梁小丑般的操作,不僅沒有抹黑到殲-35,反而更凸顯了中國軍工的底氣與實力。

      從美國媒體的荒唐抹黑,到美國軍火商的滑稽失態,再到跳梁小丑般的吐槽,美國人的一系列操作,都在印證一個事實:中國軍工的崛起,已經勢不可擋。



      殲-35的亮相,渦扇-19發動機的突破,殲-35A出口型的強勢入局,不僅彰顯了中國的科技實力與工業水平,更打破了西方的壟斷與封鎖。

      敵人的恐慌,就是我們的底氣;對手的失態,就是我們的勝利。殲-35的強勢表現,不僅讓世界看到了中國軍工的進步;

      更讓我們明白,唯有自主創新、攻堅克難,才能在國際舞臺上站穩腳跟,才能真正掌握自己的命運。未來隨著中國軍工的不斷發展,必將有更多像殲-35這樣的國之重器亮相世界,書寫屬于中國的輝煌。



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