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日前,筆者在工信部查詢到了小米YU7 GT的申報信息,新車最大的特色是采用了黑色車漆,網友們期待的傳奇耐黑色這次終于來了,頗有那么點黑武士的感覺。
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小米YU7 GT在外形方面相比在售小米YU7有了小幅調整,前臉采用的依然是封閉式格柵設計,風格比較圓潤,大燈組的造型沒有變動,風道也得到了保留,前艙蓋兩側設計有隆起的區域,凸顯了肌肉感。
變化主要集中在下包圍部分,格柵兩側配備有垂直布局的導流槽,底部則是三段式設計,進氣口的尺寸相比小米YU7有所提升,內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾,而且還營造出了風刃造型,風格更加兇狠,也更具運動氣息。
車身側面依然是小溜背造型,門把手也依然是隱藏式設計,貫穿式的腰線點綴出了車身側面的層次感,前翼子板位置設計有導流槽,而且還加入了紅色“GT”銘牌,彰顯了獨特的身份。輪眉和側裙部分的寬體套件同樣得到了保留,搭配的是雙五幅式輪轂以及紅色卡鉗。
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尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的鏤空擾流板,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計,和普通版車型保持一致,燈組上方還有擾流板加持;下包圍部分的造型迎來了調整,加入了擴散器,風格更顯夸張,而且尾標也采用了熏黑處理,紅色的GT字樣更是凸顯了它獨特的身份。
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尺寸方面,新車的長寬高分別是5015/2007/1597mm,軸距為3000mm,定位是中大型SUV,前輪尺寸為265/40 R21,后輪尺寸則是295/35 R21。
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選裝信息中出現了多種造型的輪轂、多種顏色的卡鉗、車身藍色/綠色拉花、車身碳纖維飾板以及金色車標等等。
動力方面,新車依然是采用了前后雙電機,前電機最大功率288kW,由匯川供應,后電機最大功率450kW,是小米自產的,與之搭配的是三元鋰電池組,容量和續航表現還沒有公布,最高時速可達300km/h。

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