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日前，筆者在工信部查詢到了小米YU7 GT的申報信息，新車最大的特色是采用了黑色車漆，網友們期待的傳奇耐黑色這次終于來了，頗有那么點黑武士的感覺。
小米YU7 GT在外形方面相比在售小米YU7有了小幅調整，前臉采用的依然是封閉式格柵設計，風格比較圓潤，大燈組的造型沒有變動，風道也得到了保留，前艙蓋兩側設計有隆起的區域，凸顯了肌肉感。
變化主要集中在下包圍部分，格柵兩側配備有垂直布局的導流槽，底部則是三段式設計，進氣口的尺寸相比小米YU7有所提升，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，而且還營造出了風刃造型，風格更加兇狠，也更具運動氣息。
車身側面依然是小溜背造型，門把手也依然是隱藏式設計，貫穿式的腰線點綴出了車身側面的層次感，前翼子板位置設計有導流槽，而且還加入了紅色“GT”銘牌，彰顯了獨特的身份。輪眉和側裙部分的寬體套件同樣得到了保留，搭配的是雙五幅式輪轂以及紅色卡鉗。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的鏤空擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，和普通版車型保持一致，燈組上方還有擾流板加持；下包圍部分的造型迎來了調整，加入了擴散器，風格更顯夸張，而且尾標也采用了熏黑處理，紅色的GT字樣更是凸顯了它獨特的身份。
尺寸方面，新車的長寬高分別是5015/2007/1597mm，軸距為3000mm，定位是中大型SUV，前輪尺寸為265/40 R21，后輪尺寸則是295/35 R21。
選裝信息中出現了多種造型的輪轂、多種顏色的卡鉗、車身藍色/綠色拉花、車身碳纖維飾板以及金色車標等等。
動力方面，新車依然是采用了前后雙電機，前電機最大功率288kW，由匯川供應，后電機最大功率450kW，是小米自產的，與之搭配的是三元鋰電池組，容量和續航表現還沒有公布，最高時速可達300km/h。
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