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      騰訊戰略入股新石器無人車

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      近日,國家企業信用信息公示系統顯示,新石器慧通(北京)科技有限公司發生工商變更,騰訊旗下廣西騰訊創業投資有限公司正式新增為股東。



      此次入股不僅為新石器無人車補充了資本支撐,更被業內解讀為騰訊加碼AI與自動駕駛賽道、布局智慧物流場景的重要信號,也側面印證了新石器無人車在行業內的領先地位。

      當下,AI技術的深度突破正在推動自動駕駛產業從試點探索邁入規模化商業落地的關鍵階段,智能出行與智慧物流作為自動駕駛技術的核心應用場景,已成為科技企業布局的重中之重。

      從行業布局邏輯來看,騰訊此次入股新石器無人車,是其完善AI與自動駕駛場景化落地布局的關鍵一步。作為自動駕駛產業的核心驅動力,AI技術的成熟度直接決定了自動駕駛的落地效率與場景適配能力,而騰訊在大模型、算力等領域的積累,亟須通過成熟的場景載體實現技術產業化落地,無人配送作為L4級自動駕駛技術最易規模化落地的場景之一,成為其布局的重點方向。

      新石器無人車作為全球無人配送領域的標桿企業,自2018年成立以來,始終專注于L4級無人駕駛技術在城市配送等物流場景的研發與應用,憑借技術創新與場景深耕,已構建起行業領先的核心優勢,這也是其獲得騰訊戰略入股的核心原因,其發展實力已得到資本及行業市場的雙重認可。

      技術層面,新石器率先實現L4級無圖自動駕駛技術的商業落地,通過先進感知系統與AI決策算法,實現厘米級精準定位,可從容應對密集人群、人車混行、極端天氣等城市復雜邊緣場景,大幅降低了無人車的部署成本與周期。

      新石器還堅持視覺為主的融合感知技術路線,自主研發貨運行業首個“Neolix-VA”視覺-動作基礎大模型,以極簡硬件配置實現完全端到端自動駕駛,其全生命周期TCO(總擁有成本)顯著低于行業平均水平。在2026年國際消費電子展(CES 2026)上,新石器全球首發AI驅動的下一代無人駕駛物流解決方案,其核心的全域智能調度系統基于大模型研發,可支持超10萬輛L4級無人車的穩定協同運營,有效提升車隊整體運營效率。

      場景與商業落地層面,新石器已構建起覆蓋全場景的RoboVan產品矩陣,載貨空間跨度從0.5立方米延伸至12立方米,精準適配全場景城配需求。

      截至目前,新石器已累計部署超16000臺L4級無人車,累計行駛里程超9000萬公里,在青島打造了全球規模最大、密度最高的無人車隊運營樣板,并成功切入生鮮、醫藥等B2B即時配送多元場景,大幅降低了物流客戶使用無人配送服務的門檻,進一步拓寬了商業落地路徑。

      全球化布局方面,新石器的發展勢頭迅猛,已成功斬獲阿聯酋無人配送車牌照,成為中東地區首家獲準開展全無人化公開道路運營的無人車企業,同時與韓國仁川市政府達成戰略合作,加入日本自動駕駛技術聯盟Autoware,并與歐洲、葡萄牙等地區的企業建立戰略合作伙伴關系,其產品足跡已遍布全球15個國家。此次騰訊的戰略入股,將進一步為其補充資本支撐,助力其產能提升、技術迭代與全球化擴張。

      業內人士分析認為,騰訊與新石器的戰略綁定,本質上是資本、技術與場景的深度融合,將對AI與自動駕駛產業及無人配送賽道產生深遠影響。騰訊在AI大模型、算力、數據、生態資源等方面的優勢,可與新石器在自動駕駛場景落地、車隊運營、技術研發等方面的豐富經驗形成互補,助力新石器進一步強化技術壁壘、拓展市場版圖,同時推動騰訊AI與自動駕駛技術的產業化落地,加速L4級無人駕駛技術在城市配送場景的商業化進程。

      此次騰訊戰略入股新石器無人車,既是騰訊加碼AI與自動駕駛賽道的重要舉措,也是其完善未來產業生態布局的關鍵一步,折射出科技巨頭對AI與自動駕駛賽道長期價值的看好。

      從行業發展來看,雙方合作的持續深化,有望形成“技術+場景+資本”的協同效應,進一步鞏固新石器在無人配送領域的領先地位,同時推動騰訊在AI與自動駕駛領域的布局更加完善,為智慧物流與智能出行產業高質量發展注入新活力,助力無人配送行業在規模化、多元化、全球化的道路上加速前行。

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