又一OTA巨頭，確認(rèn)裁員

在線旅游，迎來新常態(tài)

東南亞最大的OTA平臺Traveloka，正在經(jīng)歷新一輪調(diào)整。

Traveloka發(fā)言人近日向WiT證實(shí)，公司已裁減部分員工，這是一次“圍繞能力、技術(shù)和增長進(jìn)行的員工隊(duì)伍演進(jìn)”。

盡管具體裁員人數(shù)尚未披露，但公司明確表示，此舉旨在將資源重新集中到對客戶體驗(yàn)和長期增長更關(guān)鍵的領(lǐng)域。

“這些決定十分艱難，涉及部分崗位的縮減，但能夠幫助我們將投資聚焦于最重要的方向。”發(fā)言人表示。

與此同時(shí)，Traveloka并未全面收縮招聘，而是繼續(xù)在人工智能、數(shù)據(jù)、產(chǎn)品和工程等核心技術(shù)崗位擴(kuò)招，顯示出調(diào)整并非單純的成本削減，而是一次結(jié)構(gòu)性重組。“我們感謝受到影響員工的貢獻(xiàn)，并承諾為他們提供支持。”

這已不是Traveloka第一次進(jìn)行類似調(diào)整。

過去幾個(gè)月，員工離職和組織變動的消息持續(xù)傳出。公司正圍繞機(jī)票、酒店、旅游與活動以及企業(yè)差旅等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行重新梳理，這種以業(yè)務(wù)垂直線為核心的重組，也在內(nèi)部帶來了不確定性。

裁員的同時(shí)，Traveloka也在強(qiáng)化關(guān)鍵業(yè)務(wù)的人才布局，尤其是機(jī)票業(yè)務(wù)這一OTA最核心的流量入口。

上周，曾任攜程高管的Philip Yan在LinkedIn宣布加入Traveloka，擔(dān)任機(jī)票業(yè)務(wù)商業(yè)負(fù)責(zé)人。

而在更早之前，另一位攜程資深高管譚煜東，也在工作近12年后，于去年夏天轉(zhuǎn)投Traveloka，出任機(jī)票業(yè)務(wù)高級副總裁。這些來自成熟OTA體系的管理者，正在成為Traveloka強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)的重要拼圖。

Traveloka CEO Ferry Unardi在年度回顧中，用“勢能”（momentum）來定義公司即將進(jìn)入的階段。“我們已經(jīng)打下基礎(chǔ)，現(xiàn)在需要把基礎(chǔ)轉(zhuǎn)化為加速增長。”他說。

在他看來，未來六個(gè)月的關(guān)鍵不再是擴(kuò)張本身，而是戰(zhàn)略聚焦。“我們將明確少數(shù)幾個(gè)不可妥協(xié)的優(yōu)先事項(xiàng)，并系統(tǒng)性減少干擾，讓組織能夠以更快速度、更高精度執(zhí)行。”

換句話說，Traveloka正在從“擴(kuò)張階段”，轉(zhuǎn)入“效率優(yōu)先”的新周期。

這一變化，也與Traveloka近年來的資本和區(qū)域布局密切相關(guān)。

2022年，Traveloka完成3億美元融資，投資者包括貝萊德（BlackRock）、Allianz Global Investors以及印尼投資局。更早之前，公司已獲得新加坡政府投資公司GIC和Expedia Group的投資，并一度考慮在美國或印尼上市。

Traveloka已將總部遷至新加坡，并持續(xù)擴(kuò)大亞洲版圖，業(yè)務(wù)已覆蓋日本、澳大利亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南等多個(gè)市場。不過，印尼仍然是其最核心、也是最具戰(zhàn)略意義的市場。

值得注意的是，Traveloka的裁員并非孤立事件，而是整個(gè)OTA行業(yè)共同進(jìn)入“收縮與重構(gòu)周期”的縮影。

就在不到兩周前，全球OTA巨頭Expedia Group也宣布裁員，削減了產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)。這一調(diào)整發(fā)生在Expedia持續(xù)推動AI轉(zhuǎn)型和組織精簡的背景下，目標(biāo)同樣是提升效率和長期競爭力。

如果把時(shí)間線再拉長，會發(fā)現(xiàn)這已成為全球OTA行業(yè)的共同軌跡：疫情后，行業(yè)迅速復(fù)蘇，需求回歸，而當(dāng)增長重新趨于常態(tài)，效率與技術(shù)，重新成為決定勝負(fù)的關(guān)鍵變量。

裁員，不再只是削減成本的手段，而成為組織重新配置資源的一種方式。

對于Traveloka而言，這輪調(diào)整的真正目的，或許正如CEO所說——不是收縮，而是加速。

而對于整個(gè)OTA行業(yè)來說，這也正在成為一種新的常態(tài)。