又一位年輕的中國人在特斯拉嶄露頭角。2月5日,據媒體報道,本科畢業于武漢理工大學的段鵬飛已獲得馬斯克和團隊的更大信任,晉升為特斯拉
自動駕駛團隊工程總監,成為僅次于Ashok Elluswamy的特斯拉自動駕駛的二號人物。
資料顯示,段鵬飛1990年出生,本科畢業于武漢理工大學光電信息科學與工程專業。后赴美留學,于俄亥俄大學獲電子工程碩士與博士學位,研究方向為航空電子 ,其博士論文:Predictive Alerting for Improved Aircraft State Awareness(用于提升飛機狀態感知的預測警報方法),曾獲2019年RTCA William E. Jackson獎(航空電子領域重要獎項)。
![]()
攻讀博士期間,段鵬飛于2017年加入特斯拉,最初擔任高級軟件工程師,專注于感知技術開發。2019年10月曾短暫離開特斯拉,加入亞馬遜旗下的無人車公司 Zoox 擔任預測模型高級工程師,但于2020年6月選擇回歸特斯拉。
段鵬飛曾表示,在特斯拉工作的"使命感"是他選擇在離開后重返公司的核心原因。其“寧愿疲于奔命也不愿無聊(I'd rather be exhausted than idle)”的職業態度在業內頗為知名。
在回歸后,段鵬飛工作相當拼命,參與和主導開發的項目也越來越牛X:
創造了Occupancy Network(占用網絡),這是特斯拉自動駕駛視覺系統中的核心創新之一,用于更好地理解3D空間和物體占用。
幫助構建了全球最大的物理世界AI數據引擎(world’s largest physical AI data engine),充分利用特斯拉車隊數據進行訓練。
領導數據與感知AI團隊,推動從人工標注向自動標注的轉變。
作為資深首席軟件工程師,共同領導FSD v12和v13的AI開發。
致力于解決大規模自動駕駛問題,并負責 FSD(完全自動駕駛)及 Robotaxi(無人駕駛出租車)項目的開發。成為特斯拉FSD從v12時代走向v14+Robotaxi時代的關鍵推動者之一。
作為特斯拉的技術門面,他曾在 Tesla AI Day 2022 上登臺介紹神經網絡模型,并受邀在 CVPR 等頂級計算機視覺會議上發表關于自動駕駛視覺基礎模型的演講。
![]()
2026年2月2日,知名特斯拉博主 Fred Lambert 在 X 平臺上首次披露了關于段鵬飛的晉升的消息。其后不久,該消息得到了證實,他的晉升也被視為特斯拉在2026年繼續加速無人駕駛落地的信號。
段鵬飛有一個人網站,有更多的技術總結和介紹,感興趣的同學可以訪問:philduan*com
如果你也對一個全新的未來充滿好奇,也在尋找能夠穿越周期的力量,歡迎關注我們,或添加主理人VX: askmusk001
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.