黃陂風華(原黃陂觀察、陂人陂事),黃陂原創良心公眾號,用心觀察黃陂,用情推介黃陂
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小編群里,抱怨黃陂發展緩慢最多的人群是宋家崗人,這個可以理解,宋家崗基本沒有黃陂土著(如果他們知道曾經的黃陂是個什么模樣,就會知道發展到現在這個樣子相當不容易),外地人大多在2018年以后才來黃陂定居,由于2020年發生了疫情,很多人沒有看到黃陂欣欣向榮的時候,只看到這5年因為地產轉冷而導致的變化緩慢
下面視頻,拍攝的是盤龍城開發區西側,武漢空港新城10年變化圖(2015-2025),這個區域的變化集中在2015-2020年這幾年里,說實話,變化還是蠻大的
第一幅圖,為宋家崗2015年衛星圖,圖上看,這個點只修了幾條路出來,建設了1個商品房小區
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第二幅圖,為宋家崗2020年衛星圖
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下面視頻,為宋家崗10年變化圖,對比非常明顯
如果你剛來黃陂,想更快地了解它,不妨先從黃陂的歷史入手
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要讓外地人真正理解黃陂,特別是像宋家崗這樣的新興區域,關鍵在于“展示過程,而不僅是結果”。
1952年至1983年,黃陂隸屬于以農業為主的孝感地區,錯過了武漢工業化布局的關鍵時期 。這31年的區劃分離,是造成其工業基礎薄弱的歷史根源之一
長期以來,黃陂的產業,特別是能提供大量就業的現代工業相對薄弱。缺少產業支撐,就難以持續吸引和留住人口,城市發展的內生動力不足
黃陂內部存在“南”(盤龍城)與“北”(前川)兩個中心,聯系不夠緊密,未能形成合力。這分散了資源,使得黃陂難以像武漢主城區那樣,形成一個能強力吸引和匯聚人口、商業的核心商圈
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