想賣賣不掉想守守不住，150 億港口資產(chǎn)被合法洗劫，中企海外投資埋雷

1月29日，巴拿馬最高法院突然裁定中企港口合約“違憲”，丹麥馬士基隨即接管運(yùn)營，長和集團(tuán)投入的150億港元面臨血本無歸的風(fēng)險(xiǎn)，合作期原本應(yīng)持續(xù)至2047年。

全球近5%的海運(yùn)貿(mào)易量由此引發(fā)震蕩，港媒罕見發(fā)聲呼吁企業(yè)火速撤資。

長和集團(tuán)近三十年的經(jīng)營成果在24小時(shí)內(nèi)被強(qiáng)行剝奪，股價(jià)應(yīng)聲暴跌，市場一片嘩然。

港口合約突然無效

置身于西半球的棋局中心，局勢已然定調(diào)，把時(shí)鐘撥回1997年，長和集團(tuán)拿下了巴拿馬運(yùn)河兩端的鑰匙，巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港自此成為全球貿(mào)易的咽喉。

三十年間，超過150億港元的真金白銀砸下去，原本設(shè)施普通的小碼頭搖身一變，成了吞吐千萬標(biāo)箱的世界級(jí)樞紐。

這不僅支撐起巴拿馬作為全球航運(yùn)大國的地位，更承載著全球近5%的貨運(yùn)量，對(duì)美國而言，更是40%集裝箱運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地。

然而，合約紙上寫著的2047年期限，在強(qiáng)權(quán)面前不過是一張廢紙，1月29日，巴拿馬最高法院的一紙裁決，直接將這份“偏袒企業(yè)、損害國家利益”的合同判了死刑。

沒有過渡期，沒有協(xié)商余地，丹麥航運(yùn)巨頭馬士基在宣判當(dāng)天就接過了運(yùn)營權(quán)，這種“司法獻(xiàn)媚”的戲碼，明眼人都看得出背后的劇本。

特朗普重返白宮后，大肆炒作“中國控制運(yùn)河”，國務(wù)卿魯比奧更是直指中國影響“不可接受”，巴拿馬政府為了討好這位北強(qiáng)鄰，不惜將自家的司法體系拆得七零八落，把“契約精神”當(dāng)成了投名狀。

更耐人尋味的是，這一切發(fā)生得如此精準(zhǔn)且迅速，長和集團(tuán)原本在去年3月計(jì)劃將包括這兩個(gè)港口在內(nèi)的海外資產(chǎn)以228億美元出售給黑石與地中海航運(yùn)，但交易被中國監(jiān)管部門卡住。

想賣賣不掉，想守守不住，這種進(jìn)退維谷的局面，正好給了巴拿馬當(dāng)局動(dòng)手的借口，在他們看來，這既是向美國納的投名狀，也是順手牽羊的“好買賣”。

但這盤棋真的有那么好下嗎？當(dāng)一個(gè)國家的法律可以隨政治風(fēng)向隨意翻轉(zhuǎn)，它失去的不僅僅是一個(gè)合作伙伴，而是立國之基的信譽(yù)。

美國施壓徹底暴露

細(xì)究之下，這絕非一起簡單的商業(yè)糾紛，而是一場精心策劃的資產(chǎn)圍獵，病根在巴拿馬政府的軟骨病，病灶卻在華盛頓的白宮。

美國方面從未掩飾其意圖，所謂的“去中國化”戰(zhàn)略，在特朗普政府手中變成了一柄寒光閃閃的手術(shù)刀。

從去年年中巴拿馬審計(jì)長辦公室突然發(fā)難，指控企業(yè)“未繳稅金”且涉及環(huán)境評(píng)估問題，到如今法院匆匆判決違憲，這背后都有著明顯的政治指揮棒。

這里面的邏輯并不復(fù)雜，甚至可以說是粗暴，美國把拉美視為自家的后院，容不得他人染指，面對(duì)美國“門羅主義”的復(fù)辟，巴拿馬選擇了最糟糕的應(yīng)對(duì)方式——犧牲法治，換取茍安。

他們以為把中企踢出去，換來馬士基這樣的西方運(yùn)營商，就能安撫美國的焦慮，保住運(yùn)河的通行權(quán)。但這是一種短視至極的誤判。

長和集團(tuán)手中的證據(jù)顯示，2020年巴拿馬審計(jì)署的報(bào)告和2021年海事管理局的核實(shí)都確認(rèn)企業(yè)完全合規(guī)，沒有任何違約記錄。

怎么到了2025年，清白的記錄就突然變成了“違憲”？這種變臉?biāo)俣龋B川劇演員都要自嘆不如。

深入一層看，巴拿馬此舉無異于飲鴆止渴，馬士基接手后，雖然短期內(nèi)能維持港口運(yùn)轉(zhuǎn)，但長期建立的成熟運(yùn)營體系和本地化供應(yīng)鏈并非一朝一夕能替代。

數(shù)千個(gè)本地就業(yè)崗位的穩(wěn)定性成了未知數(shù)，原本足額的稅收是否會(huì)縮水也是個(gè)問號(hào)。

更重要的是，美國政客們雖然口頭上歡呼這是“美國的勝利”，但在真金白銀的補(bǔ)償上，恐怕只會(huì)“畫大餅”。

巴拿馬為了依附強(qiáng)權(quán)而破壞規(guī)則，最終可能發(fā)現(xiàn)，自己不僅失去了中國的投資，也沒能換來美國的真心，反而淪為了地緣政治博弈中一顆隨時(shí)可棄的棋子。

內(nèi)幕交易細(xì)節(jié)曝光

換個(gè)角度看，這事兒其實(shí)魔幻得很，大家都以為中企是被逼無奈的受害者，但這背后還藏著一個(gè)“資本想跑沒跑掉”的黑色幽默。

長和集團(tuán)去年就想賣，而且找好了下家——黑石和地中海航運(yùn)，這可都是西方資本的大鱷，交易價(jià)格談到了228億美元，原本是一場皆大歡喜的商業(yè)套現(xiàn)。

結(jié)果呢？中國監(jiān)管部門介入，交易卡住了。

這下局面就變得非常微妙了。如果交易成了，港口早就換了西方老板，也沒今天巴拿馬法院“違憲”這出戲了。

正因?yàn)闆]賣成，長和還得繼續(xù)守著這攤子生意，結(jié)果被巴拿馬當(dāng)局以“維護(hù)國家利益”的名義強(qiáng)行沒收。

這就像是你想把自己的房子賣給隔壁老王，結(jié)果社區(qū)居委會(huì)不讓你賣，等你想住了，居委會(huì)又突然說你這房子違規(guī)，直接收歸公有還送給了村長的小舅子。

這算盤打得，隔著太平洋都能聽見響聲。

剝?nèi)ケ硐螅@里面的邏輯鏈條其實(shí)是斷裂的。巴拿馬政府指責(zé)合同“不透明”，但他們自己這種通過法院裁決進(jìn)行資產(chǎn)搶劫的行為，才是最極致的“不透明”。

美國眾議員穆勒納爾歡呼這是“美國的勝利”，說中國“脅迫手段”的時(shí)代結(jié)束了。這簡直是賊喊捉賊。

到底是誰在脅迫？是拿著合同守規(guī)矩的企業(yè)，還是揮舞大棒強(qiáng)搶豪奪的強(qiáng)權(quán)？馬士基現(xiàn)在接管了港口，看似撿了個(gè)大便宜，但這塊地界如今沾滿了地緣政治的毒，以后誰還敢放心地把貨物交給他們運(yùn)？

這哪里是商業(yè)勝利，分明是把好好的生意場變成了充滿火藥味的政治修羅場。

全球資本面臨退潮

事情到了這一步，傷的不僅是長和一家企業(yè)的心，更是所有打算在拉美深耕的投資者的心，看著長和集團(tuán)股價(jià)暴跌4.6%的K線圖，那種切膚之痛，每一個(gè)手里有海外資產(chǎn)的人都能感同身受。

這不僅僅是虧錢的問題，是一種被背叛的寒意，香港《大公報(bào)》說得直白，這已經(jīng)不是生意，是一場針對(duì)中國企業(yè)的大型政治狙擊，港企能不去就別去，能不投就不投，這不是慫，是保命。

這種擔(dān)憂正在變成現(xiàn)實(shí)的行動(dòng)，資金是聰明的，更是膽小的，一旦巴拿馬開了這個(gè)“隨意撕毀合同”的壞頭，全球資本都會(huì)用腳投票。

原本還在觀望的投資項(xiàng)目會(huì)立刻叫停，已經(jīng)落地的資金也會(huì)想方設(shè)法撤退，東南亞那些政局相對(duì)穩(wěn)定、法律相對(duì)健全的國家，可能會(huì)迎來一波意外的紅利。

對(duì)于巴拿馬本地的老百姓來說，這更是一場災(zāi)難。港口運(yùn)營效率下降，供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁罱K轉(zhuǎn)嫁成物價(jià)上漲和就業(yè)機(jī)會(huì)減少，苦果還得自己吞。

我們得明白，新的生存法則已經(jīng)變了，過去那種只看財(cái)務(wù)報(bào)表、只算經(jīng)濟(jì)回報(bào)的日子一去不復(fù)返了，現(xiàn)在做海外投資，必須得有一套“地緣政治風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)雷達(dá)”。

凡是涉及能源、港口、通信這些關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的，只要沾上大國的影子，就得打個(gè)問號(hào)。這不是危言聳聽，是血淋淋的教訓(xùn)。

信用這東西，建立起來像堆沙，崩塌起來像山倒。巴拿馬政府親手砸了自己的招牌，要想再重建，恐怕比登天還難。

結(jié)語

當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施淪為地緣政治的籌碼，契約精神便成了最脆弱的遮羞布。

資本會(huì)用腳投票，迅速撤離所有政治站隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，尋求真正的避風(fēng)港。

下一個(gè)被“合法洗劫”的，會(huì)是誰的海外資產(chǎn)？