零跑年會“拉胯” 朱江明：有成本意識是好事，但要把事做好

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】一場“凍的腳都發麻”的年會，在企業創始人飽含“歉意”的全員信中落幕。

近日，“多名員工吐槽零跑年會”成為行業熱點話題，網傳消息顯示，1月30日，零跑汽車在湖州舉辦電子產品線年會，不少參會的零跑員工以“拉胯”來形容這場零跑年會。冷、熱水供應短缺等均成為員工吐槽重點。2月3日，零跑汽車創始人朱江明發布內部信回應該事件。

朱江明稱，汽車電子的年會，讓部分員工體驗不佳、受了委屈，這暴露了公司組織能力的短板，我們必須正視。零跑仍在成長前行的路上，難免有不足。就像這次年會的籌辦團隊，想到用工廠倉庫開年會，有成本意識是好事，但前提是把事情做好，讓員工滿意、讓用戶滿意。

值得一提的是，從后續曝光的年會菜單和年會獎品，零跑汽車似乎并沒有很吝嗇。當然，發現問題-解決問題的節目，朱江明在2026年再次遇到了。

沒有很吝嗇的年會 暴露了零跑汽車的什么短板？

零跑汽車年會遭吐槽之后，零跑汽車年會的更多細節也相繼曝光。菜單顯示，年會晚餐共有6道涼菜、17道熱菜、1份水果拼盤，熱菜中有佛跳墻、龍蝦、甲魚、石斑魚等。從菜單來看，晚餐似乎很豐盛。

與此同時，“抽獎”也是其中一個“高成本”環節。年會獎品分為幸運獎、三等獎、二等獎、一等獎、特等獎和超級大獎，分別為500份藍牙鼠標、100份電動牙刷和100份手環、50份無線耳機和50份吹風機、25份咖啡機和25份多功能鍋、10份大疆云臺相機、20份iPhone17。

其中，iPhone17指導價為5999元起。同時，所有年會獎品為880份，以3000人的參會人數來看，中獎率約為30%。怎么看，這個年會也不是很吝嗇，當然比人手發黃金的公司肯定是差了一點。

朱江明將此次年會被吐槽歸咎為“組織能力的短板”，并提到公司已啟動這次年會的全面復盤，從籌備到執行全流程優化。值得一提的是，朱江明在2025年也有過類似的尷尬，零跑汽車因業務糾紛被強制執行成為失信被執行人，朱江明也被下達限制消費令。

此后，朱江明回應，3天的“限高”今天總算解除了，這次風波也暴露了團隊的一些不足，能力還需要進一步提升，這次事件也更加堅定了其對零跑的信心。“不經歷風雨，不能見彩虹，經營企業真的不容易，需要社會各界更多的督促和支持。”

或許，確如朱江明所言，零跑仍在成長前行的路上，難免有不足，也需要大家共同督促，發現問題解決問題。

成本意識和把事做好 零跑怎么權衡的？

與“拉胯”年會形成鮮明對比的是零跑汽車2025年的業績情況。2025年，零跑汽車強勢登頂，自2025年3月起連續10個月蟬聯新勢力銷冠，全年銷量近60萬輛，同比增長103%，提前一個月完成年度銷量目標。

“全年銷量接近60萬輛，公司有望實現年度盈利，這是零跑成果最豐碩的一年”，朱江明年終全員信中的一句話更說明了零跑汽車2025年的奮斗成果。不過，“拉胯”年會中“成本意識”和“把事做好”的對比也不免令人擔憂零跑是不是“摳門”到沒有底線。

回顧零跑汽車的造車路，“好而不貴”是其顯著標簽，甚至由于產品定位相近，其一度被稱為“小理想”、“理想平替”。而這更說明了，零跑汽車的成本意識很重，至于會不會因為低成本而沒“把事做好”，其實可以研究一下零跑汽車的低成本是哪里來的？

經過十年沉淀，零跑自研自制的核心零部件比例已經占到整車BOM成本的65%，如果按供應商平均15%毛利率計算，與外購相比，零跑整車成本有10%的優勢，隨著其銷量規模不斷擴大，這一優勢將越來越明顯。也就是說，零跑的低成本本質上是體系優勢。

在這里，成本意識和把事做好并不沖突。零跑汽車將2026年的銷量目標設定為100萬輛，這也是國內首家宣布年度銷量目標100萬輛的新勢力車企。開年的這一棒，無疑會打得零跑汽車和朱江明有些發懵，但其實對比2025年又算得了什么呢？要知道，2025年朱江明都被傳“離世”了……找到問題并解決問題，零跑干好這事就行了。