四川
1月29日，西渝高鐵康渝段建設迎來新進展，由中鐵北京局承建的宣漢隧道安全順利貫通，至此，歷經1068天，西渝高鐵站前五標所承建的5座隧道（共計22.6公里）全部貫通。
宣漢隧道為單洞雙線隧道，毗鄰宣漢南站，全長5168.7972米。該隧道開挖斷面大、埋深淺，進口為低瓦斯隧道，且面臨順層偏壓、富水、淺埋斷層、涌突水等多種不良地質挑戰，整體施工安全風險與技術難度高。
面對復雜地質條件，自隧道進洞施工以來，項目部綜合運用地質雷達預報、超前鉆孔、地質素描、加深炮孔等探測手段，嚴格遵循“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量、二襯緊跟”標準化施工原則，成功克服了潛在涌水、塌方等風險，確保了安全、平穩掘進。
針對低瓦斯隧道施工這一重大風險點，現場負責人鄭軍介紹道：“項目以施工安全為核心目標，全力實現零事故貫通。為此，我們深度融合物聯網技術，搭建了集視頻監控、瓦斯自動監測、地質災害監測、應急預警通訊及人員定位于一體的數字化智能管理平臺。這套系統如同為隧道施工配備了‘智慧大腦’，可24小時不間斷監測，全程保障施工安全和質量平穩可控。”
西渝高鐵建成后將與成渝、鄭渝、渝昆等高鐵線路互聯，西安至重慶的出行時間將大幅縮減，推動中西部地區鐵路路網結構進一步完善，極大便利沿線人民群眾出行。
來源：西渝高鐵項目部 宣漢發布
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本期編輯：張春
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