今年春運(yùn)煙臺(tái)站客流將增三成

2月2日清晨8點(diǎn)，春運(yùn)大幕正式拉開。煙臺(tái)站西候車廳內(nèi)，刷臉進(jìn)站的提示音、安檢儀的傳送帶聲與零星廣播聲交織，構(gòu)成春運(yùn)首日的序曲。

客運(yùn)主任林正穿行在候車區(qū)，目光掃過電子大屏上密集的車次信息。“今日共運(yùn)行107趟列車，發(fā)送旅客1.5萬人次，比上周末還略低。”她說，“真正的考驗(yàn)在臘月二十五和二十六，預(yù)計(jì)日發(fā)送量將突破2.5萬人次?！笔苣险靖脑煊绊懀瑹熍_(tái)站客流量預(yù)計(jì)同比激增三成，車站以智能服務(wù)與精準(zhǔn)調(diào)度應(yīng)對(duì)考驗(yàn)，而“反向春運(yùn)”的溫情與周邊交通治理的升級(jí)，共同勾勒出今年春運(yùn)的新圖景。

提前部署

應(yīng)對(duì)激增三成的客流

2月2日上午8時(shí)許，2026年春運(yùn)首日，記者走進(jìn)煙臺(tái)站西候車廳。從進(jìn)站刷臉驗(yàn)證，到安檢、檢票閘機(jī)核驗(yàn)，再到乘車通道通行，現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，平穩(wěn)開啟了一年一度的春運(yùn)大幕。

盡管是春運(yùn)第一天，客流并未出現(xiàn)瞬間“井噴”的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日煙臺(tái)站發(fā)送旅客約1.5萬人次，略低于上一個(gè)周末的1.7萬人次。煙臺(tái)站客運(yùn)主任林正介紹，真正的客流高峰將出現(xiàn)在農(nóng)歷臘月二十五、二十六（2月12日、13日）左右，預(yù)計(jì)高峰期單日發(fā)送旅客量將達(dá)到2.5萬至3萬人次。節(jié)后返程高峰則預(yù)計(jì)出現(xiàn)在大年初七和元宵節(jié)前后。

針對(duì)春運(yùn)期間的大客流，車站方面已提前部署運(yùn)力。春運(yùn)期間，煙臺(tái)站計(jì)劃增開臨時(shí)旅客列車4對(duì)，主要開往北京、上海等熱門方向，具體開行車次和時(shí)間以鐵路12306官方網(wǎng)站公告為準(zhǔn)。林正提醒廣大旅客，提前規(guī)劃行程，及時(shí)購票。

今年春運(yùn)對(duì)煙臺(tái)站而言壓力尤為顯著，主要原因是煙臺(tái)南站封停改造，部分高鐵客流因此轉(zhuǎn)移至煙臺(tái)站。林正表示，根據(jù)車票預(yù)售情況綜合分析，今年春運(yùn)期間煙臺(tái)站的旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)將較往年增長約30%。

面對(duì)預(yù)期中的客流增長，車站已制定并啟動(dòng)動(dòng)態(tài)應(yīng)對(duì)方案?！拔覀儗⒏鶕?jù)每日預(yù)售情況，及時(shí)增開售票廳人工窗口，辦理售票、退改簽等業(yè)務(wù)；同時(shí)根據(jù)每趟列車候車人數(shù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整安檢通道開放數(shù)量和檢票時(shí)間?！绷终榻B，車站還將在進(jìn)站口、檢票口、出站口、地下通道等關(guān)鍵位置加派工作人員進(jìn)行引導(dǎo)分流，并確保“愛心·急客通道”暢通，全力保障旅客平安、有序、溫馨出行，溫暖每一位旅客的回家路。

行李中的

反向團(tuán)圓與鄉(xiāng)愁

在候車廳一角，準(zhǔn)備前往北京與兒子一家團(tuán)圓的張大爺和老伴顯得有些與眾不同。他們正是“反向團(tuán)圓”大軍中的一員——從常住地前往子女工作的城市過年。

“兒子兒媳都在北京，工作忙，小孫子才剛上幼兒園，春運(yùn)期間來回跑太受罪了。”張大爺拍了拍身邊鼓鼓囊囊的行李袋，笑著對(duì)記者說，“我們退休了，時(shí)間充裕，干脆我們‘動(dòng)’起來。”他們特意帶上了好幾包真空封裝好的海米、烤魚片，還有兩瓶?jī)鹤訍鄢缘奈r醬?！岸际堑氐赖臒熍_(tái)味兒，讓他們?cè)谀沁呉材艹缘郊亦l(xiāng)的年貨?！?/p>

不遠(yuǎn)處，江大姐和歐大哥這對(duì)來自安徽的務(wù)工夫妻正守著幾個(gè)鼓鼓囊囊的行李袋。兩個(gè)密封嚴(yán)實(shí)的白色塑料桶格外顯眼，里面裝著在煙臺(tái)提前備好的海鮮——這是他們帶給老家年夜飯的“煙臺(tái)味道”。“每年就指著過年回去這一趟。”江大姐眼圈有些微微發(fā)紅，“300多天在外頭，攢了一肚子的話，年夜飯做上海鮮，讓他們嘗一口，能知道我們?cè)谕饷孢^得挺好的。”這份沉甸甸的海鮮，早已超越了食物本身的分量。它是游子能帶回去的、為數(shù)不多的具體慰藉，是連接渤海之濱與皖南山區(qū)的情感纜繩，無聲地訴說著在外打拼的歲月與對(duì)家人團(tuán)圓最深切的渴望。

針對(duì)旅客攜帶年貨增多的情況，煙臺(tái)站加強(qiáng)了對(duì)禁限帶物品的宣傳。安檢口旁，醒目的展板圖文并茂地列出常見危險(xiǎn)品，工作人員不時(shí)提醒旅客提前檢查行李。

“特別是海鮮，一定要密封好，避免液體滲出影響其他旅客。”客運(yùn)值班員正耐心向一位攜帶海鮮禮盒的旅客解釋，“酒精類物品、壓力罐裝的發(fā)膠等是明確禁帶的?！?/p>

今年春運(yùn)鐵路部門推出多項(xiàng)春運(yùn)便民利民服務(wù)舉措，包括互聯(lián)網(wǎng)用戶限時(shí)免費(fèi)退票，即旅客通過12306網(wǎng)站/APP/支付寶小程序等售票渠道購買車票時(shí)發(fā)生誤購，在購票支付成功30分鐘以內(nèi)且在開車前4小時(shí)以上的，可線上自助辦理退票，不收退票費(fèi)；同時(shí)推出了老年人12306電話購票服務(wù)、大力推廣靜音車廂服務(wù)等，為特殊群體旅客提供更精準(zhǔn)的服務(wù)。

有序換乘

背后是治理升級(jí)

上午9時(shí)37分，煙臺(tái)站北廣場(chǎng)新建成的出租車待租區(qū)內(nèi)，車輛整齊排列成流暢的弧線。旅客從出站口步行至此僅需3分鐘，即可按序乘車離開。

“以前這里經(jīng)常擁堵，現(xiàn)在好多了。”正在排隊(duì)候客的出租車司機(jī)張師傅告訴記者。這一變化得益于煙臺(tái)市交通運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)港站管理所的全天候值守。春運(yùn)期間，執(zhí)法人員實(shí)行兩班倒工作制，實(shí)時(shí)調(diào)度運(yùn)力、疏導(dǎo)秩序。

“我們重點(diǎn)打擊拒載、拼客、議價(jià)等違規(guī)行為?！睙熍_(tái)市交通運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)港站管理所所長孫少俊表示，他們從清晨第一班車起就堅(jiān)守在疏運(yùn)一線，為春運(yùn)期間煙臺(tái)站周邊充足的換乘運(yùn)力和文明合規(guī)運(yùn)營站好崗。

更深層的變化發(fā)生在城市道路規(guī)劃層面。曾經(jīng)困擾無數(shù)司機(jī)的海港路北首環(huán)島，已化身通行效率更高的十字信號(hào)燈路口；西南河路北延路的通車，為幸福方向來車提供了直達(dá)市區(qū)東部的新選擇；南廣場(chǎng)新建的落客通道，讓送站車輛無需再繞行擁堵路段，可直接到達(dá)進(jìn)站口；南北廣場(chǎng)新增的3處社會(huì)停車場(chǎng)，提供了近500個(gè)車位，有效緩解了“停車難”問題。曾經(jīng)需要提著行李爬臺(tái)階進(jìn)站的市民王先生，如今可以直接乘車抵達(dá)落客平臺(tái)，他笑著說：“這才是現(xiàn)代化車站該有的樣子?！?/p>

“從出站到上車，整個(gè)過程不到10分鐘?！眲倧臐?jì)南返回?zé)熍_(tái)的旅客李女士稱贊道，“比去年順暢多了，指示標(biāo)識(shí)清晰，秩序也好。”

夜色漸深，又一班列車緩緩駛離站臺(tái)，載著歸心似箭的旅客和滿滿的煙臺(tái)年貨，融入全國春運(yùn)的浩蕩洪流中。而在站臺(tái)之外，這座城市為保障這場(chǎng)人類最大規(guī)模周期性遷徙所做出的改變，正悄然沉淀為日常生活的組成部分。

YMG全媒體記者 張孫小娛 通訊員 吳洲源 周文豪 攝影報(bào)道