北京
1月31日，在湖北省襄陽市谷城縣五山鎮(zhèn)南水北調(diào)中線引江補漢工程現(xiàn)場，隨著始發(fā)指令響起，開挖直徑11.93米、重達(dá)3700噸的敞開式雙結(jié)構(gòu)TBM“江漢武當(dāng)號”刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，在油缸巨大的推力下破巖前行。中國南水北調(diào)集團所轄引江補漢工程土建8標(biāo)兩臺TBM開啟“雙機并進”模式，為工程建設(shè)按下“快進鍵”。
按照計劃，引江補漢工程將投入10臺TBM，隨著“江漢武當(dāng)號”TBM始發(fā)，引江補漢工程共8臺TBM同時掘進。“江漢武當(dāng)號”TBM整機長約185米，主機長度約32米，設(shè)計最小轉(zhuǎn)彎半徑800米，將承擔(dān)14.57公里的掘進任務(wù)，途中將穿越3條區(qū)域性斷裂帶、2條河流、1條高速公路，具有施工環(huán)境復(fù)雜、隧道埋深淺等特點，施工難度大。為應(yīng)對復(fù)雜多變地質(zhì)問題，該設(shè)備搭載集地質(zhì)感知、精準(zhǔn)控制與自動糾偏于一體的智能掘進系統(tǒng)，并集成智能支護、超前探測等先進技術(shù)，能夠有效破解斷層、破碎帶、軟巖變形等施工難題，保障工程安全高效推進。
自設(shè)備進場后，中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)公司構(gòu)建起全方位、多層次的安全質(zhì)量管理體系，組織組裝團隊與時間賽跑，以高效協(xié)作的工作模式全力推進組裝調(diào)試工作，僅用55天圓滿完成設(shè)備的洞內(nèi)組裝與調(diào)試任務(wù)，確保合同節(jié)點目標(biāo)如期達(dá)成。
“江漢武當(dāng)號”TBM的始發(fā)掘進，將進一步增強引江補漢工程TBM的集群攻堅能力，為引江補漢工程整體提速注入強大動力。
撰稿 | 朱代杰 蘭潤澤
編審 | 許安強
責(zé)編 | 安亦揚
校核 | 陳思璐
審核 | 張存有
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