60億募資助力，19.9億升級享界工廠，北汽藍谷盈利曙光初現

在新能源汽車市場競爭愈發激烈，行業格局加速重塑的當下，北汽藍谷（600733.SH）正憑借一系列重大舉措，展現出強勁的發展勢頭與破局決心。

近日，北汽藍谷不僅成功完成近60億元的向特定對象發行股票募資，還宣布擬投入19.91億元升級享界超級工廠，同時公司高層集體增持股份，一系列動作引發市場廣泛關注。

60億募資落地

為發展注入強勁動力

截至2026年1月20日，北汽藍谷向特定對象發行股票認購資金已完成驗資，這一關鍵節點的順利達成，標志著公司發展迎來新的里程碑。

本次實際發行7.94億股，每股發行價7.56元，募集資金總額高達59.99億元。如此大規模的資金注入，無疑為北汽藍谷在新能源汽車領域的持續深耕提供了堅實的資金保障。

此次認購對象陣容強大，包括北汽福田汽車、北京汽車集團等業內知名企業。這些戰略投資者的加入，不僅是對北汽藍谷長期投資價值的認可，更體現了對其“三年躍升”及“十五五”發展戰略的堅定信心。

中信建投作為本次發行的相關機構，已收到全部認購資金，并繳存于指定賬戶，確保了資金的安全與規范使用。

這筆近60億元的募資，將如何助力北汽藍谷發展？從行業趨勢來看，新能源汽車正朝著智能化、電動化、網聯化方向加速邁進，技術研發、產能擴張、渠道建設等方面都需要大量資金投入。

北汽藍谷可借此契機，加大在關鍵核心技術領域的研發投入，如電池技術、自動駕駛技術等，提升產品的核心競爭力；同時，進一步優化產能布局，提升生產效率，滿足市場日益增長的需求；此外，還能加強渠道建設，拓展銷售網絡，提升品牌影響力。

19.9億升級享界工廠

提升高端制造能力

在募資助力發展的同時，北汽藍谷在產能升級方面也邁出重要步伐。

1月23日晚間，北汽藍谷公告，子公司北汽新能源擬投資建設享界超級工廠高端平臺車型產業化及產線數智化提升項目，對享界超級工廠關鍵工藝、設備進行升級，同時開展數智化升級改造，以具備BE22 3.0高端平臺車型生產能力，并全方位提升制造體系的柔性化、效率、質量和智能化水平。

該項目預計總投資人民幣19.91億元，項目建設期為14個月，預計開工時間為2026年3月。

項目主要內容包括，根據享界下一代平臺產品規劃，對沖壓、焊接、涂裝、總裝、倉儲等輔助設備設施進行技術改造，滿足新平臺產品生產工藝特性。

同時，對生產線進行數智化提升，消除生產瓶頸，優化產能，滿足新能源產品迭代與市場多樣化、個性化定制訂單需求。

回顧享界超級工廠的發展歷程，2023年，為滿足新車型建設及投產需求，北汽藍谷子公司北汽新能源對北京高端智能生態工廠建設項目進行遷址變更，打造享界超級工廠，用于生產升級后的BE22平臺產品。

如今，隨著市場需求的不斷變化和技術的持續進步，對享界超級工廠進行升級改造勢在必行。

享界是華為與北汽集團聯合打造的鴻蒙智行高端汽車品牌，隸屬華為智選車戰略。2025年，享界掛牌銷量達3.62萬輛，市場表現可圈可點。

此次享界超級工廠的升級，將進一步鞏固“享界”品牌的高端形象與市場地位。

項目投產后，在產品與市場層面，將快速導入新車型，豐富高端產品矩陣，抓住市場增長紅利；在經濟與運營層面，通過規?；a優化成本結構，改善產品損益，同時數智化升級將助力公司全面提升質量、效率與柔性化水平，增強核心競爭力。

銷量增長顯著

盈利曙光初現

盡管北汽藍谷目前仍處于戰略投入期的虧損階段，但從銷量數據來看，公司正呈現出良好的發展態勢。

2025年，北汽藍谷銷量達20.96萬輛，同比增長84.06%，這一增速在新能源汽車行業中處于領先地位。特別是2025年四季度，公司銷量達9.81萬輛，較上年同期4.6萬輛增長約113%，月均銷量達3.27萬輛。

一位汽車行業人士表示，新能源車企要想實現盈虧平衡，一般情況下月銷量約在三四萬輛之間。按照北汽藍谷當前的銷量增速，實現扭虧似乎近在眼前。

從財務數據來看，北汽藍谷2025年年度業績預虧公告顯示，經公司財務部門初步測算，預計2025年年度實現歸母凈利潤為-46.5億到-43.5億元；扣非凈利潤為-49.5億到-46.5億元。

雖然仍處于虧損狀態，但與2020年至2024年相比，2025年歸母凈利潤虧損大幅收窄，為近六年來表現最佳。

北汽藍谷介紹，為把握新能源汽車市場發展機遇，公司堅定推進“三年躍升”戰略落地，持續投入產品研發與渠道建設，對公司業績形成階段性影響。

不過，隨著新產品矩陣按規劃投放市場及降本增效措施進一步落實，公司盈利能力有望進一步改善。

高層集體增持

彰顯發展信心

在企業發展的關鍵時期，北汽藍谷高層的集體增持行動，無疑向市場傳遞了強烈的積極信號。

1月14日，北汽藍谷公告，基于對北汽藍谷長期投資價值的認可和對公司“三年躍升”及“十五五”發展戰略的信心，同時為增強投資者信心，保護投資者利益，增持主體擬自2026年1月14日（含本日）起6月內，通過上海證券交易所系統以集中競價方式增持公司股份，合計擬增持金額不低于1450萬元，不超過1640萬元。

此次增持主體陣容強大，來自北汽集團的高管包括黨委書記、董事長張建勇，黨委副書記、董事胡漢軍等10人；來自北汽藍谷的高管包括北汽集團黨委常委、副總經理，北汽藍谷黨委書記、董事長張國富等12人，共計22人。

這些高管的增持行動，不僅體現了他們對公司未來發展的堅定信心，也將進一步增強投資者對北汽藍谷的信任與支持。

綜合來看，北汽藍谷在2026年初的一系列重大舉措，涵蓋了資金募集、產能升級、銷量增長和高層增持等多個方面，形成了一個有機的發展整體。

近60億元的募資為公司的長遠發展提供了資金保障，19.91億元的享界超級工廠升級項目將提升公司的高端制造能力，銷量的顯著增長為盈利改善奠定了基礎，而高層的集體增持則彰顯了公司上下對未來發展的堅定信心。

在新能源汽車行業競爭日益激烈的背景下，北汽藍谷正憑借自身的努力和一系列戰略舉措，逐步走出困境，向著盈利和可持續發展的目標邁進。

未來，北汽藍谷能否在市場中脫穎而出，實現華麗轉身，值得市場持續關注與期待。