新春走基層｜通州站春運“首秀” 點亮京津冀便捷出行新圖景

中國商報（記者 雷珂馨 王怡菲）2月2日，北京通州站（以下簡稱通州站）迎來春運“首秀”，正式加入一年一度的春運大潮。作為京津冀協同發展的新樞紐，該站將為“軌道上的京津冀”書寫新篇章。

通州站迎來春運“首秀”。（中國商報記者 王怡菲/攝）

首乘旅客體驗新站魅力

在通州站售票大廳，工作人員正熱情服務旅客。一位購票旅客興奮地說：“以前買票要跑很遠，現在家門口就能輕松購票，太方便了！”

在自助售票機前，旅客們在車站志愿者的悉心指導下完成取票流程。（中國商報記者 雷珂馨/攝）

中國商報記者注意到，通州站設有特色消費區，匯聚各地特色美食，讓旅客候車時可品嘗地道風味，豐富候車體驗。

在一家經營齊魯特色美食的店鋪前，有旅客正在挑選著自己心儀的產品。（中國商報記者 王怡菲/攝）

在車站內，記者采訪了幾名首次在通州站乘車的旅客。北京市民顧先生表示：“這是我第一次在通州站乘車返鄉，之前就了解到通州站馬上要正式啟用，所以我內心很期待，此次回家正好可以讓我實地體驗一下。車站內部環境很整潔，工作人員的各項服務也高效有序，整體給人一種舒適、安心的感覺。”

“提速”是旅客選擇通州站的關鍵因素。作為“軌道上的京津冀”關鍵節點，該站將天津寶坻、北辰等地納入首都1小時通勤圈。

北京市民劉女士告訴記者：“我從褡褳坡站坐6號線地鐵，半個多小時就到通州站了，一路上順順當當，也不擔心堵車。而且現在回燕郊老家，從通州站到燕郊站只需十幾分鐘，比以前回家方便多了?！?/p>

車站肩負協同發展使命

通州站位于京津冀協同發展的關鍵位置，這座新車站不僅肩負緩解北京交通壓力的重任，更成為連接京津冀三地的重要紐帶，推動區域間人員、物資快速流動與高效配置。

通州站的“京帆”屋蓋設計獨具匠心，成為一道亮麗的風景線。（中國商報記者 王怡菲/攝）

該造型不僅是對北京傳統文化元素的創新演繹，蘊含綠色智慧的理念。屋蓋的特殊材質和巧妙結構，能夠有效利用自然光，減少能源消耗。同時，其獨特的造型有助于空氣流通，調節車站內的溫度，為旅客營造出舒適宜人的候車環境。

據了解，通州站位于北京城市副中心綜合交通樞紐，于2025年12月30日正式開通投運。副中心樞紐首期投入使用的是以通州站為核心的區域，該區域涵蓋地下夾層M1層和地下B1、B2、B3層。站外廣場、換乘通廊、停車場以及部分配套商業設施也同步啟用。旅客在此可實現京唐城際與北京地鐵6號線、出租車網約車、公交、巴士等多種交通方式的接駁換乘。

通州站內標語極具特色。（中國商報記者 王怡菲/攝）

通州站的投用是京津冀協同發展在交通領域的生動實踐。該站以現代化設施、貼心服務和獨特文化魅力，為旅客帶來全新出行體驗。隨著“軌道上的京津冀”不斷延伸，通州站將在區域發展中發揮更重要作用，成為推動京津冀協同發展的強大引擎。