今天,宜安科技2025年業績預告出來了,不少行業朋友都來問:“這老牌新材料企業咋還虧了?” 其實,大家不要急也不要慌!咱扒完證券時報e公司的權威報道和三季報數據,發現宜安科技短期虧損背后是 “逆周期布局” 的門道,尤其是在鎂合金、液態金屬這些核心領域,實打實的硬成果并不少,下面一起來看看吧。
一、業績速覽:短期預虧,但 Q3 已現反轉信號
先把業績底說透 ——1 月 30 日晚間,宜安科技(300328)發布預告:2025 年歸母凈利潤預計虧損 1300 萬 - 1800 萬元,扣非凈利潤虧損 2500 萬 - 3000 萬元。 乍一看是虧了,但咱得拆細節:一是扣非虧損較上年的 2738.39 萬元已經有所收窄,說明主營業務在好轉;二是 2025 年三季報藏著驚喜 —— 單季營收同比增長 8.11%,凈利潤直接飆到 1902.73 萬元,同比大幅增長,這是業務回暖的明確信號,虧損更多是階段性因素疊加導致。
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二、虧損原因:三重短期因素,非基本面出問題
這虧損真不是企業不行了,而是短期可控的 “階段性煩惱”:
第一是匯率 “添亂”—— 宜安科技 35% 的營收靠出口,2025 年人民幣持續升值,直接壓縮了出口結匯利潤,這事兒不少外貿型制造企業都深有體會,屬于行業共性難題;
第二是 “砸錢搞布局”—— 公司在非晶合金(液態金屬)、生物可降解醫用鎂這兩大核心賽道,還有重點客戶合作項目上持續加碼,同時推進東莞鋁鎂合金、株洲液態金屬兩大新基地建設,財務費用自然跟著漲,這可是逆周期布局的必要投入,是后期業績反轉的基石;

第三是非經常性損益 “拖后腿”—— 全年非經常性損益預計 1600 萬元,較上年的 2838.94 萬元降了 43.64%,這部分本就不是主營業務的核心貢獻,卻拉低了整體凈利潤數據。
三、硬核突破:三大核心業務齊開花,技術實力不摻水
別看短期虧了,宜安科技在咱最關注的鎂合金、液態金屬領域,早就悄悄拿下了不少關鍵成果,每一項都踩中高端制造風口:
1. 鎂合金:新能源汽車賽道拿 4.3 億硬單
作為深耕鎂合金 30 多年的 “老炮”,宜安科技早就在新能源汽車輕量化賽道站穩了腳 —— 目前已經順利進入特斯拉、比亞迪、華為、寧德時代等頭部企業的供應鏈。 更重磅的是,近期控股子公司巢湖宜安云海,剛斬獲國內某汽車主機廠的鎂合金動力總成殼體定點訂單,生命周期內累計供貨金額達 4.3 億元,2026 年 3 月末就要啟動量產,這可是實打實的業績支撐,詳情見《宜安科技4.3 億元大單落地》。
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2. 液態金屬:四大領域落地,產能即將爆發
液態金屬(非晶合金)是宜安科技的另一張王牌,目前已經構建起四大應用矩陣:消費電子端,折疊屏手機鉸鏈實現批量應用,FaceID 支架、攝像頭模組向國內知名手機廠商批量供貨;新能源汽車端,是特斯拉 Model X 液態金屬車門鎖蓋的獨家一級供應商,深度綁定頭部車企;醫療器械和音樂體育器材端,靠著高精度、高耐磨特性成功打開海外市場,部分產品已實現量產。 而且株洲液態金屬生產基地已經交付,正在推進產線布置,投產后就能破解高端精密結構件的產能瓶頸,進一步鞏固行業領先地位。
3. 醫用鎂 + 兩輪車:新場景持續破圈
在生物可降解醫用鎂領域,宜安科技經過多年深耕,掌握了醫用高純鎂材料的核心專利,研發的鎂骨釘具備生物可降解、人體組織相容性佳等優勢,徹底免去患者二次手術取植入物的麻煩,目前正在加速推進產品注冊和臨床研究。 去年 12 月,還和臺鈴科技簽署了戰略合作協議,要推動鎂合金在兩輪電動車領域的產業化應用,直接拓寬了鎂合金的應用賽道,詳情見《宜安科技與臺鈴科技達成戰略合作》。
四、輕量化風口下:后期向好邏輯清晰
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總之,國納科技匠繼續看好宜安科技未來發展前景,為什么呢?核心是它踩對了 “輕量化 + 高端制造” 的大風口:新能源汽車輕量化是行業必走之路,鎂合金作為輕量化最優解之一,市場需求只會持續攀升;機器人、醫療器械等領域對高強度、輕量化材料的需求也在不斷增長。 而宜安科技既有 30 多年的技術積累和全制程能力,又有東莞、巢湖、株洲三大生產基地的產能儲備,再加上 4.3 億大訂單打底,等戰略投入逐步見效、新基地產能釋放,我們有理由相信,宜安科技2026年業績反轉只是時間問題。大家對此怎么看,歡迎留言討論。
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