政府補貼疊加企業讓利推高消費熱情，新春車市終端穩步升溫

春節假期最后幾日，隨著人員陸續返滬，上海汽車終端市場逐步回暖，各品牌門店客流穩步回升。以舊換新政策疊加車企優惠、門店活動，多重利好吸引消費者選購。

2月23日，澎湃新聞記者走訪了多家汽車銷售門店，從終端市場走訪情況來看，門店人氣明顯提升，陸續有消費者到店看車、咨詢車型信息。不少門店工作人員反饋，隨著假期結束、市民返城、生活回歸常態，消費者看車、購車意愿穩步提升，車市正有序回歸正常節奏。

2月23日，多組家庭在門店選購汽車。澎湃新聞記者 吳遇利 攝

在走訪中，特斯拉門店銷售人員介紹，“假期最后這兩天，到店客流明顯提高，看車、咨詢的，很多是一家人一起來。雖然還沒到旺季的狀態，但肯定要好于假期前，今天店里已經成交幾單。加上很多促銷2月底結束，也會促成成交。”

該名工作人員特別提到，該品牌推出的“7年超低息”“5年0息”等金融方案，以及“8000元保險補貼”“8000元選裝禮盒”等優惠活動都對消費者產生了很大的吸引力，“最便宜的日供就幾十塊錢，相對來說購車壓力很小了。”

一名樂道汽車的銷售人員也提到，不少消費者進店就會先問促銷，“7年0.49%年化費率”等活動是推動消費者決策的重要因素。他還提及，雖然2026年新能源汽車開始加征購置稅，但選擇租電則可以按不含電池的車身價計稅，計稅基數大幅降低，以蔚來ET5T為例，可以節省大約四千元購置稅。

此外，蔚來、理想、小鵬等多個品牌也都推出了類似的低息、無息購車金融方案，成為新春新能源汽車市場競爭的核心策略之一。

政策加持也為車市回暖提供了有力支撐。

2026年“國補”繼續，其中，汽車定額補貼優化為按車價比例補貼。而在上海，汽車以舊換新補貼則采取搖號形式。

多位銷售人員提到，搖號系統會自動將前期未中簽消費者納入下一輪搖號，這也意味著，越早開票、越早報名，能參與的搖號輪次越多，整體中簽概率更大。這吸引了以舊換新群體盡早購車。

據央視財經2月21日報道，截至2月19日，2026年汽車以舊換新61.2萬輛，帶動新車銷售額1005.3億元，以舊換新政策有效釋放汽車消費潛力，成為拉動車市復蘇的重要動力。

綜合實地走訪與市場數據來看，雖然因春節假期因素，汽車行業在2月的產銷時間很短，但在政策支撐和企業讓利的攜手推動下，2月車市淡季特征正在逐步消退，汽車市場正保持穩步向好的發展態勢，為全年車市平穩運行奠定良好基礎。

展望2026年全年，中國汽車工業協會預計全年汽車總銷量達3475萬輛，同比增長1%，其中乘用車銷量預計達到3025萬輛，同比增長0.5%。預計2026年新能源汽車銷量有望達到1900萬輛，同比增長15.2%。