浙江
1月28日
隨著最后一方混凝土
順利澆筑完畢
杭甬復線寧波三期項目
海域高架橋144個墩身
施工收官
標志著
項目下部結構全面完工
為后續(xù)上部結構施工
按下“快進鍵”
作為項目西側起始的關鍵工程，海域高架橋連接甬江特大橋與杭甬復線一期威海互通，全長2.74公里，地處鎮(zhèn)海區(qū)海域灘涂區(qū)域。
目前，該橋已全面轉入上部移動模架現澆箱梁施工階段。按計劃，主線將于2026年底實現貫通，為2027年項目全線通車提供關鍵支撐。
今年，項目方將力爭實現甬江、小浹江兩座特大橋合龍，完成青峙嶺隧道貫通，推進戚家山特大橋連續(xù)剛構合龍，并實現跨G329連續(xù)梁、跨穿山疏港高速連續(xù)剛構合龍等重要工程節(jié)點目標。
據了解，杭甬復線寧波一、二期已經通車，三期項目全長26.15公里，起于威海互通（接杭甬復線寧波一期），終于六橫高速柴橋互通（接六橫大橋）。
作為杭紹甬高速的收官段，項目建成后將進一步完善寧波高速路網布局，大幅提升沿海沿灣通道運輸效能，強化城市組團間快速聯系，為浙江建設世界一流強港、深度融入長三角一體化發(fā)展注入強勁交通動能。
來源丨記者 鄔知廷 通訊員 鄭佳珍 周春雪
編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨劉姍
責編丨沈焰焰
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