通信頭條觀察 2026年伊始,央企戰(zhàn)略性重組以中國石化與中國航油的整合拉開序幕,這一能源領(lǐng)域的重大動(dòng)作立即引發(fā)市場對通信行業(yè)格局的聯(lián)想:四大運(yùn)營商——中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通與中國廣電,是否會(huì)迎來一場合并重組?
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資本市場對運(yùn)營商合并傳聞異常敏感。回顧歷史,類似消息曾多次引發(fā)股價(jià)異動(dòng),這反映出市場對通信行業(yè)擺脫同質(zhì)化競爭、提升整體效能的期待。
當(dāng)前通信行業(yè)正陷入增長困境,傳統(tǒng)市場趨于飽和,價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致行業(yè)利潤持續(xù)承壓。
深層次問題在于,四大運(yùn)營商陷入了全方位的同質(zhì)化競爭。從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到產(chǎn)品設(shè)計(jì),再到服務(wù)模式,各家差異微乎其微,猶如“四胞胎”在同一賽道進(jìn)行肉搏。
部分地區(qū)甚至出現(xiàn)月租9元享50GB流量的極端情況,行業(yè)增量不增收成為常態(tài)。
5G乃至未來6G時(shí)代的投資壓力更倒逼行業(yè)思考變革路徑。5G建網(wǎng)主體投資預(yù)計(jì)達(dá)1.23萬億元,較4G投資增長68%。而6G研發(fā)投入將是天文數(shù)字,單打獨(dú)斗難以應(yīng)對如此巨大的資金需求。
與此同時(shí),全球5G競賽日趨激烈,國際競爭壓力也要求我國通信行業(yè)集中資源形成合力。
運(yùn)營商已開始自發(fā)探索中間道路。中國電信與中國聯(lián)通的5G網(wǎng)絡(luò)共建共享已累計(jì)節(jié)省投資超3600億元;中國廣電與中國移動(dòng)就700MHz頻段開展合作,實(shí)際形成了“兩張網(wǎng)”的格局。
這種既競爭又合作的模式,為更深層次的整合奠定了基礎(chǔ)。
合并傳聞并非空穴來風(fēng)。國資委曾明確提出要推進(jìn)通信等領(lǐng)域中央企業(yè)的戰(zhàn)略性重組。而央企整合整體步伐近年來確有加快趨勢,如中國船舶吸收合并中國重工等案例,展現(xiàn)了國家打造世界一流企業(yè)的決心。
從國際經(jīng)驗(yàn)看,電信行業(yè)重組需要平衡競爭與規(guī)模效益。過度競爭會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi),而過度集中又可能影響創(chuàng)新活力與服務(wù)品質(zhì)。
如何在壟斷與過度競爭之間找到平衡點(diǎn),是政策設(shè)計(jì)者需要深思的課題。
通信頭條認(rèn)為,專業(yè)化整合可能是最佳路徑。在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層面共建共享,減少重復(fù)投資;在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域適度整合;在新興技術(shù)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域保持競爭活力,集中資源攻關(guān)6G、算力網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù)。
這種結(jié)構(gòu)化、漸進(jìn)式的改革路徑,既符合國家利益,也順應(yīng)行業(yè)發(fā)展規(guī)律。
無論最終走向如何,通信行業(yè)已站在變革的十字路口。推動(dòng)四大運(yùn)營商從同質(zhì)化內(nèi)卷走向差異化分工與有限競爭,不僅是破解行業(yè)困境的鑰匙,更是提升國家數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施整體效能、應(yīng)對全球6G競爭的戰(zhàn)略需要。
這場關(guān)乎通信江湖未來的格局重塑,已然拉開序幕。
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