01 “瘋狂”的黃金
黃金價(jià)格近期迎來(lái)突破性上漲,國(guó)際現(xiàn)貨黃金站上 5200 美元 / 盎司,國(guó)內(nèi)深圳水貝市場(chǎng)金價(jià)同步突破 1300 元 / 克,雙雙創(chuàng)下歷史峰值。
同時(shí),美聯(lián)儲(chǔ)已將基準(zhǔn)利率下調(diào)至 3.50-3.75% 區(qū)間,疊加抗通脹屬性的美國(guó)通脹指數(shù)國(guó)債(TIPS)震蕩走高,市場(chǎng)普遍認(rèn)定美國(guó)正式進(jìn)入降息周期,黃金也將更上一層樓。
2025 年全年,黃金價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì),截至 12 月 31 日,COMEX 黃金結(jié)算價(jià)較年初累計(jì)上漲 64.34%,成為全年表現(xiàn)亮眼的資產(chǎn)之一。
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02 不止黃金
其實(shí), 黃金的強(qiáng)勢(shì)上漲并非孤例,工業(yè)金屬的全面飄紅已經(jīng)傳遞出明確信號(hào) ——這輪資產(chǎn)上漲行情不是單一品種的 “獨(dú)角戲”,而是整個(gè)貴金屬、工業(yè)金屬板塊的 “集體起舞”。
2025 一整年,工業(yè)金屬價(jià)格迎來(lái)全面上漲,沒(méi)有一種出現(xiàn)下跌。
錫和銅組成 “領(lǐng)漲梯隊(duì)”,漲幅雙雙突破 43%,分別達(dá)到 44.91% 和 43.96%,成為板塊中最亮眼的存在;鋁、鎳、鋅、鉛則緊隨其后穩(wěn)步跟漲,漲幅依次為 17.03%、9.83%、4.68% 和 2.45%,整個(gè)工業(yè)金屬板塊呈現(xiàn)出全線向上的態(tài)勢(shì)。
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下面,給大家介紹下2026年還能關(guān)注什么有色金屬呢?
03 銅
銅是工業(yè)領(lǐng)域的核心基礎(chǔ)材料,從電力傳輸、新能源設(shè)備到基建工程,幾乎遍布各行各業(yè),堪稱支撐經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的 “工業(yè)筋骨”。
它更被視作宏觀經(jīng)濟(jì)的 “體溫計(jì)”,價(jià)格漲跌里藏著經(jīng)濟(jì)冷暖,而且受金融層面的影響格外明顯。
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美元指數(shù)和國(guó)際銅價(jià)就像一對(duì) “反向搭檔”—— 美元強(qiáng),銅價(jià)往往就弱;美元弱,銅價(jià)反而容易往上走。從近五年的走勢(shì)貼合度來(lái)看,每當(dāng)美元指數(shù)大幅下行,銅價(jià)的整體重心就會(huì)跟著趨勢(shì)性抬升。
自從 2022 年 10 月美聯(lián)儲(chǔ)加息節(jié)奏放緩后,美元指數(shù)就像爬到了山頂開始掉頭回落。如今降息周期已經(jīng)啟動(dòng),美元指數(shù)后續(xù)大概率還有不小的下行空間,而銅的金融屬性也會(huì)借著這股趨勢(shì),得到進(jìn)一步提振。
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03-1、供給端--去庫(kù)存
銅礦的供給增速正在踩剎車,長(zhǎng)期難有新增量跟上。
據(jù) ICSG 統(tǒng)計(jì),2025 年全球銅礦產(chǎn)量增速預(yù)計(jì)只有 2.3%,比市場(chǎng)預(yù)期的要慢 —— 作為全球銅供給主力的智利,產(chǎn)量增幅有限;加上 Cobre Panamá 礦一直停擺,相當(dāng)于少了個(gè)關(guān)鍵供給源,這是拖累全球產(chǎn)量的核心原因。
長(zhǎng)期看,全球在銅礦上的投資沒(méi)跟上,供給增速會(huì)越來(lái)越緩。2009-2011 年銅價(jià)牛市時(shí),銅礦投資曾大幅增加;但后來(lái)銅價(jià)走弱,投資也連降了五年。這次銅價(jià)大漲后,海外銅礦投資雖有小幅回升,但幅度遠(yuǎn)不及上一輪周期。
ICSG 預(yù)測(cè),2023-2025 年全球銅礦產(chǎn)量增速逐年下滑;2025 年后,既因?yàn)榍捌谕顿Y少?zèng)]多少新項(xiàng)目補(bǔ)上,又疊加礦石質(zhì)量變差、老礦資源枯竭的問(wèn)題,銅礦產(chǎn)量后續(xù)很難再往上走。
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03-2、需求端--加速提升
精煉銅的供需天平正往需求端傾斜,缺口將持續(xù)擴(kuò)大,疊加金融屬性的助力,銅價(jià)的向上動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。
需求端:2026 年精煉銅需求增速能達(dá)到 7.7%。供給追不上需求的節(jié)奏,今年精煉銅市場(chǎng)會(huì)處于明顯的短缺狀態(tài),且低庫(kù)存的格局還會(huì)延續(xù),這種基本面會(huì)穩(wěn)穩(wěn)支撐銅價(jià)的中樞水平。
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銅是工業(yè)和能源領(lǐng)域的核心基礎(chǔ)材料,電力傳輸、家電制造、建筑基建都離不開它,是實(shí)打?qū)嵉?“工業(yè)金屬”。
到 2026 年,全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn),會(huì)讓新能源汽車、風(fēng)電光伏、電網(wǎng)升級(jí)這些領(lǐng)域,持續(xù)成為銅需求的主要拉動(dòng)力;同時(shí) AI 數(shù)據(jù)中心、儲(chǔ)能系統(tǒng)等新興賽道,也會(huì)帶來(lái)新的需求增量,傳統(tǒng)地產(chǎn)與基建的需求也逐步回暖,整體銅的需求保持強(qiáng)勁,增長(zhǎng)動(dòng)力十足。
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04 鋁
鋁是質(zhì)輕、耐腐蝕、易加工的基礎(chǔ)工業(yè)金屬,應(yīng)用覆蓋建筑、交通、家電、新能源等諸多領(lǐng)域,是支撐現(xiàn)代工業(yè)和民生發(fā)展的重要原材料。
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04-1、供給端--產(chǎn)能達(dá)天花板
國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)能已觸及 4500 萬(wàn)噸的上限,產(chǎn)量波動(dòng)主要受西南地區(qū)水電供應(yīng)影響。
截至 2025 年 12 月底,國(guó)內(nèi)電解鋁建成產(chǎn)能 4536.2 萬(wàn)噸,運(yùn)行產(chǎn)能 4459.4 萬(wàn)噸,云貴川渝產(chǎn)能占比 21%,生產(chǎn)高度依賴水電。2024 年下半年至 2025 年上半年西南降雨偏少,云南電解鋁高峰期減產(chǎn)近 40%。
若后續(xù)西南水電供應(yīng)穩(wěn)定,2026 年產(chǎn)量有望小幅修復(fù),但整體增長(zhǎng)空間有限。
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電解鋁的核心原料成本由氧化鋁、能源、預(yù)焙陽(yáng)極構(gòu)成。國(guó)內(nèi)氧化鋁和預(yù)焙陽(yáng)極市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩,價(jià)格主要跟隨自身生產(chǎn)成本變動(dòng),2025年以來(lái)這兩類原料價(jià)格持續(xù)走低,疊加能源價(jià)格下行,電解鋁的生產(chǎn)成本不斷下降。據(jù) SMM 數(shù)據(jù),2025 年電解鋁行業(yè)平均利潤(rùn)保持在每噸 3836 元以上。
長(zhǎng)期來(lái)看,電解鋁冶煉環(huán)節(jié)的產(chǎn)能已觸及上限,上游原料供應(yīng)持續(xù)過(guò)剩,下游粗加工行業(yè)入行門檻低,且 “鋁價(jià) + 加工費(fèi)” 的定價(jià)模式固定,鋁產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)會(huì)長(zhǎng)期向冶煉環(huán)節(jié)集中。
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04-2、需求端--光伏+新能源
鋁在新能源汽車和光伏領(lǐng)域的應(yīng)用正在不斷釋放。
不同車型用鋁量不同,傳統(tǒng)燃油車單車用鋁 118.7kg,純電動(dòng)車 128.4kg,混動(dòng)車 179.6kg。光伏每 GW 裝機(jī)用鋁 1.4 萬(wàn)噸,邊框與支架各占一半,新能源汽車和光伏是鋁消費(fèi)的主要增長(zhǎng)來(lái)源。
2024 年全球光伏新增裝機(jī) 530GW,同比增長(zhǎng) 36%,但受儲(chǔ)能成本、電網(wǎng)配套滯后等因素影響,光伏需求增速將放緩,2025 年新增裝機(jī)進(jìn)入平臺(tái)期。
按照 2025 年全球光伏新增裝機(jī) 583GW、國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量增速 30%、單車用鋁 150kg 測(cè)算,當(dāng)年新能源領(lǐng)域鋁消費(fèi)占比將提升至 24%。
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05 錫
把全球錫資源想象成一塊大蛋糕,中國(guó)、緬甸、澳大利亞三個(gè)國(guó)家就分走了其中的 56%。
根據(jù) 2024 年的數(shù)據(jù),全球這塊 “蛋糕” 總儲(chǔ)量約 420 萬(wàn)噸,其中中國(guó)占了 100 萬(wàn)噸,以 23.8% 的份額成為全球第一大錫儲(chǔ)量國(guó),緬甸和澳大利亞則分別以 70 萬(wàn)噸、62 萬(wàn)噸的儲(chǔ)量排在第二、第三位。
再看精煉錫的生產(chǎn),全球產(chǎn)能幾乎被中國(guó)主導(dǎo)。2024 年全球精煉錫總產(chǎn)量為 37.2 萬(wàn)噸,同比下降 2.6%,而中國(guó)就貢獻(xiàn)了 18.4 萬(wàn)噸,占全球總產(chǎn)量的近一半,是名副其實(shí)的全球最大精煉錫生產(chǎn)國(guó)。
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增長(zhǎng)空間:半導(dǎo)體+光伏
半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展空間廣闊。電子產(chǎn)品趨向小型化、輕薄化,單個(gè)產(chǎn)品的錫消耗量有所降低,但行業(yè)整體增長(zhǎng)速度快,錫焊料的使用量仍呈上升趨勢(shì)。在汽車電子、5G 等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,半導(dǎo)體消費(fèi)前景向好,錫焊料需求有望持續(xù)增長(zhǎng)。
2025 年 3 月,全球半導(dǎo)體銷售額為 1677 億美元,同比增長(zhǎng) 21.8%。作為半導(dǎo)體核心組成部分,截至 2025 年 12 月,我國(guó)集成電路累計(jì)產(chǎn)量 4843 億塊,同比增長(zhǎng) 10.9%。
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光伏領(lǐng)域同樣帶動(dòng)錫需求。1 兆瓦光伏組件需要錫金屬約 105 千克,ITA 數(shù)據(jù)顯示,1 兆瓦光伏電池所需光伏焊帶約 500 千克,其中焊料占焊帶重量的 35%,且主流焊料中錫占比約 60%。2025 年光伏行業(yè)用錫量將達(dá)到 6.3 萬(wàn)噸,2026 年增至 7.0 萬(wàn)噸,成為錫需求的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
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06 新能源金屬--鋰
鋰是自然界最輕、化學(xué)性質(zhì)活潑的堿金屬,素有 “白色石油” 之稱,主要分布于南美鋰三角、澳大利亞及中國(guó),核心應(yīng)用于動(dòng)力電池、消費(fèi)電子等領(lǐng)域,是支撐新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵核心原料。
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2024 至 2026 年,鋰供給折合碳酸鋰當(dāng)量分別為 131.0 萬(wàn)噸、155.1 萬(wàn)噸、177.5 萬(wàn)噸,同比增速依次為 30.8%、18.4%、14.4%。各來(lái)源供應(yīng)增速方面,國(guó)外澳洲與非洲礦山 2024 至 2026 年分別為 28.7%、26.2%、16.0%;
國(guó)內(nèi)川礦分別為 36%、124%、18%;南美鹽湖分別為 39.3%、22.2%、6.3%;國(guó)內(nèi)鹽湖分別為 - 21.0%、31.0%、40.6%;鋰云母分別為 66.5%、-22.2%、10.0%。
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新能源汽車與儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展,2025 年中國(guó)新能源汽車零售滲透率達(dá) 53.9%。2026 年,在以舊換新政策與半固態(tài)電池商業(yè)化的推動(dòng)下,新能源汽車發(fā)展有望持續(xù)提速,如果儲(chǔ)能、消費(fèi)電子領(lǐng)域鋰需求增速分別為 50%、10%。據(jù)此預(yù)計(jì),2026 年全球鋰需求總量將達(dá)到 166.3 萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量,同比增長(zhǎng) 20%。
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07 核心參與公司
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