專訪連可移動李小全：“連接”破局，“合規”立根，探路可持續出海

近年來，隨著國內電信市場逐步進入存量競爭階段，越來越多的MVNO企業開始將目光投向海外市場，尋求新的增長空間。然而，從“想出海”到“能出海”，再到“可持續出海”，企業往往面臨合規門檻高、本地運營復雜、合作模式不清等多重挑戰，這些現實難題構成了出海道路上的關鍵瓶頸。

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能力與路徑的錯位：MVNO出海的現實困境

近日，在“MVNO與增值電信企業出海業務專題座談會”期間，工信智媒體記者專訪了連可移動有限公司CEO李小全。

連可移動有限公司CEO 李小全

據李小全介紹，連可移動的創立源于對行業痛點的深度洞察。長期深耕行業過程中，團隊發現一個共性現象：國內眾多MVNO經過多年市場錘煉，已具備成熟的產品設計能力與運營能力，但在進軍海外市場時，卻陷入“能力有余、路徑不足”的困境——缺乏一套可復制、可持續的路徑。

基于此，連可移動從創立之初便跳出單一業務參與者的定位，確立了“橋梁型”核心角色：聚焦MVNO出海實操環節，搭建國內MVNO與海外運營商的對接通道，銜接業務需求與合規能力，提供穩定、合規、可長期運行的基礎能力支撐。

關于拓展海外市場的戰略考量，李小全強調，此舉并非迫于國內競爭壓力的被動應對，而是行業演進至一定階段的必然選擇。當前，國內MVNO出海已從初期零散探索逐步轉向規模化、實操化推進的新階段。

一方面，海外尤其是香港及部分國際市場的合作路徑日益清晰，市場需求持續釋放；另一方面，國內MVNO在技術、運營層面的能力沉淀，以及行業整體合規體系的逐步完善，讓出海具備了堅實的可執行條件。正是基于“現在是能把出海事情真正‘做成’的階段”這一核心判斷，連可移動適時入局海外市場，與行業發展同頻共振。

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合規前置：從“能不能做”到“能不能長久做”

在李小全看來，國內電信企業出海的最大優勢在于技術能力和執行效率，尤其在系統搭建、產品設計與運營商協同方面積累深厚。然而，常見誤區也同樣明顯。許多企業仍將出海簡單視為“資源采購”或“價格戰”，忽視了對本地合規結構與長期運營模式的前置規劃。

對此，李小全強調，“出海不能只看‘能不能做’，更要看‘能不能長期做’。”技術和執行能力決定了“能走多快”，而合規建設、結構設計和合作模式，則決定了“能走多遠”。這三者必須在項目啟動之初就同步規劃，缺一不可。

面對海外電信市場政策法規、監管要求差異顯著的挑戰，連可移動樹立了“合規不是成本，而是基礎設施”的核心理念，始終堅守“合規前置”原則。從業務設計初期，即將監管要求、ODI備案、牌照申請、資金與業務結構等納入系統化考量，并與運營商及合作伙伴建立長期透明的溝通機制。將合規問題解決在前端，出海業務才能夠擺脫“踩雷”風險，進入穩定運行階段。

在與海內外基礎運營商、渠道商的合作中，連可移動始終秉持“不替合作伙伴做業務，而是降低合作復雜度”的原則，實現多方互利共贏。對國內MVNO，其核心價值在于讓出海路徑更清晰，通過梳理合作流程、解讀合規要求、對接優質資源，幫助企業省去從零摸索的試錯成本。

對海外運營商，則聚焦高效對接中國市場需求，篩選真實、優質的合作機會，避免因信息差錯失發展機遇。這種“連接者”的角色定位，讓合作不再局限于一次性項目，而是轉化為可持續深化的長期關系，既讓各方聚焦自身核心優勢，又通過高效銜接實現協同效應，這正是連可移動所倡導的共贏之道。

隨著全球化數字基礎設施的不斷演進，國內電信企業正從技術輸出、運營賦能到標準共建等多維度深度參與國際市場競爭。這不僅代表著商業模式的升級，更意味著我國通信產業正從規模優勢轉向體系化能力輸出，在全球電信生態中扮演越來越重要的共建者角色。這一進程將推動整個行業向更高效、更開放、更可持續的方向發展。

責編/版式：孫天

審校：梅雅鑫

監制：劉啟誠

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