
為老百姓設身處地考慮,挺好...
1月19日,廣西壯族自治區自然資源廳發布《規劃發力破解“充電難” 桂林新建住宅停車位須100%配建充電設施》一文。
對此,桂林市自然資源局從規劃層面系統發力,通過優化頂層設計、明確配建標準、簡化審批流程等措施,所有新建居民住宅小區的配建停車位必須100%建設充電設施或預留安裝條件,全面推進“充電樁進小區”,積極回應民生關切。
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面對現有充電基礎設施規劃即將到期的現狀,桂林市自然資源局啟動相關規劃修編工作,結合新能源汽車發展趨勢,對全市充電設施布局進行優化調整,確保與現行國土空間規劃有效銜接,為后續建設提供科學指引。
在具體建設標準方面,桂林市提出一項剛性要求:所有新建居民住宅小區的配建停車位必須100%建設充電設施或預留安裝條件,包括預留管線、容量等硬件。其中,不低于10%的停車位需在項目竣工時同步建成充電設施,從源頭保障新建小區充電服務能力。
規劃同時對各類場所的充電設施配建比例作出規定,大型公共停車場、交通樞紐等場所,充電基礎設施配置比例不低于停車位的20%。針對電動自行車,住宅小區需按不低于非機動車停車位總數60%的比例配建停車位,其中配備充電設施的數量不低于所需電動自行車停車位的50%。
為加快項目落地,桂林市持續簡化審批流程,發布豁免清單,明確居住小區紅線范圍內的充電樁配套電力管線及地面設施,無需單獨辦理規劃總平圖報批及建設工程規劃許可證,切實為項目建設“減負提速”。
桂林市自然資源局相關負責人表示,將加快推進規劃修編落地,加強部門協同,持續優化規劃服務,切實滿足市民日益增長的充電需求,助力完善桂林電動汽車能源網絡,支持世界級旅游城市建設。
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新能源車現在普及了,對很多市民來說充電就是最重要的事!如今官方把充電設施建設這個事給定下來,看得出真的是為老百姓著想!希望盡早落實,讓市民生活更加便捷!
▍內容來源:桂林市自然資源局
▍圖片來源:見標注(其余源于網絡)
▍圖文編輯:必被LQ的人字拖
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廣西瀛桂律師事務所律師
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該律師專注于公司法、知識產權法、合同法、勞動法等領域,任桂林多家企業法律顧問,有需可聯系咨詢。
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