賽輪集團(601058)1月27日公告,基于對國際市場需求研判及全球化戰略發展需要,公司決定調整印尼生產基地項目投資方案,大幅提升產能規模,并對相關全資子公司實施增資以保障項目建設。
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項目產能翻倍,投資總額增至近3億美元
公告顯示,賽輪集團全資子公司PT SAILUN MANUFACTURING INDONESIA(簡稱“賽輪印尼”)正在實施的“印尼生產基地項目”建設內容發生重大調整。原規劃為年產300萬條半鋼子午線輪胎、60萬條全鋼子午線輪胎及3.7萬噸非公路輪胎,調整后規劃產能顯著提升為:年產600萬條半鋼子午線輪胎、75萬條全鋼子午線輪胎、1萬噸非公路輪胎,并新增年產150萬套內胎及墊帶的生產能力。
伴隨產能規劃的擴大,項目投資總額由原先的25,144萬美元上調至29,974萬美元(約折合人民幣21.48億元)。新增資金將主要用于建設投資、鋪底流動資金及建設期利息。
為確保項目順利推進,賽輪集團確立了清晰的增資路徑:公司擬對賽輪香港增資不超過5,500萬美元;賽輪香港擬對賽輪新加坡增資不超過5,445萬美元;最終,賽輪新加坡和賽輪香港將分別對賽輪印尼增資不超過5,445萬美元和55萬美元。
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印尼工廠成第8大基地,全品類產品正式上市
作為賽輪集團全球化戰略的重要落子,印尼生產基地的建設進展迅速。該項目于2024年9月17日奠基,僅半年多時間,便在2025年5月28日實現半鋼子午線輪胎首胎下線,同年8月1日全鋼子午線輪胎和非公路輪胎也相繼下線。
值得一提的是,就在公告發布前不久的2026年1月18日,賽輪印尼在印度尼西亞成功舉辦了全品類產品上市暨合作伙伴大會。會上向約400位亞洲嘉賓展示了覆蓋PCR(乘用車輪胎)、TBR(商用車輪胎)、OTR(非公路輪胎)、內胎及墊帶在內的全品類產品矩陣。
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賽輪集團總裁謝小紅在大會上表示,印尼工廠是賽輪全球制造網絡的重要節點,也是“智能制造本地化”戰略落地的關鍵支點。隨著印尼工廠的投產,賽輪在亞洲海外市場的整體競爭力將得到進一步提升。
構建全球化產能矩陣,應對貿易壁壘
賽輪集團是中國第一家在海外建廠的輪胎企業。目前,公司在全球已布局中國(青島、東營、沈陽、濰坊),以及越南兩個工廠、柬埔寨、墨西哥、印尼等9個生產基地,并全部投產。
此外,賽輪在青島的董家口工廠、遼寧沈陽的新工廠以及埃及工廠目前正在建設中。
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公司方面表示,本次印尼項目方案的調整,旨在順應市場發展需求,依托印尼當地豐富的天然橡膠資源與港口物流優勢,實現供應鏈降本增效。項目投產后,預計年平均營業收入可達33,531萬美元,年平均凈利潤6,255萬美元。這不僅有助于滿足印尼及周邊國家日益增長的市場需求,還將進一步增強公司應對國際貿易壁壘的能力,與中國、越南、柬埔寨、墨西哥、埃及形成強大的全球化產能矩陣。
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