據(jù)南沙交通運(yùn)輸局消息,1月26日(周一)起,廣深港區(qū)段將正式邁入公交化、高密度運(yùn)行新階段。
南沙北站列車開行數(shù)量大幅提升,由原先每日28—29趟增至55—57趟,運(yùn)力近乎翻倍,高峰期發(fā)車間隔壓縮至10分鐘。
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更值得期待的是,從南沙出發(fā),可高鐵直達(dá)成都、張家界、武漢、鄭州等多個(gè)城市,市民出行選擇進(jìn)一步豐富。
01
穗深港班次擴(kuò)容,
全時(shí)段覆蓋通勤需求
此次調(diào)圖后,南沙北站與廣州南、深圳、香港西九龍等核心站點(diǎn)的聯(lián)動(dòng)更為緊密。
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其中,南沙北站至廣州南站車次擴(kuò)充至26個(gè),最晚一班22:31出發(fā);廣州南站至南沙北站達(dá)32個(gè),最早一班06:46始發(fā),能夠滿足市民早出晚歸的通勤需求。
往返深圳的車次雙向擴(kuò)容,南沙北站往深圳方向每日開行28趟,最早07:01發(fā)車;深圳返程28趟,最晚一班22:01從深圳北出發(fā),全程最快僅需21分鐘,跨城通勤效率大幅提升。
南沙北站與香港西九龍站的往返車次也由12趟增至16趟,早、中、晚各時(shí)段均有班次覆蓋,全面適配兩地工作、研學(xué)、旅游等出行場(chǎng)景。
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南沙北站往香港西九龍站最早08:06發(fā)車,最晚20:49發(fā)車;香港西九龍站往南沙北站最早08:22始發(fā),最晚19:49始發(fā),返程末班車預(yù)計(jì)20:49抵達(dá)南沙北站。
02
跨省線路上新,
直連多座熱門旅游城市
除了加密核心城市班次,南沙北站的通達(dá)范圍也迎來重大拓展,新增多條跨省直達(dá)線路,不少熱門旅游城市實(shí)現(xiàn)高鐵“直連”。
此次新增線路涵蓋桂林、張家界、鳳凰古城、重慶、成都、福州、永州、貴陽(yáng)等旅游勝地,同時(shí)新增長(zhǎng)沙、鄭州、武漢等重點(diǎn)城市的直達(dá)車次。
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具體來看,南沙北站將新增終到成都東2列(G2942、G918)、張家界1列(G6062)、武漢1列(G396)、鄭州東1列(G1192),以及汕頭2列(C7217、G6341)、汕尾1列(D7313)、潮汕1列(C6775)等班次,無論是跨省旅游還是商務(wù)出行,市民都能享受到更便捷的高鐵服務(wù)。
03
公交地鐵無縫銜接,出行更省心
前往南沙北站乘車,市民也有很多公共交通選擇。地鐵方面,南沙北站有地鐵4號(hào)線慶盛(南沙北)站覆蓋,可乘坐前往南沙中心城區(qū)以及廣州市區(qū)。
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公交方面,南沙北站周邊設(shè)置有慶盛樞紐公交總站、慶盛(南沙北站)兩個(gè)公交站,距離南沙北站步行距離分別約100米、200米。有南沙14路、22路、33路、48路、55路、57路、夜3路、番11路等8條公交線路覆蓋,發(fā)班間隔約15—30分鐘,可接駁地鐵18號(hào)線橫瀝地鐵站,可前往南沙中心城區(qū)、明珠灣等重點(diǎn)片區(qū)。
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來源:南方+
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