岱黃大道旁，都是基本農田嗎

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小編前天的文章里，談及建設“漢口新城”的問題，有網友留言說，岱黃高速兩旁都是基本農田，不可能開發建設的

為此，小編特地查閱了《武漢2035規劃》、《黃陂2035規劃》、最新google earth，在這里將咱的“研究”分享給諸位

第1幅圖：黃陂2035年規劃上空間總體規劃，黃陂大致分為三個部分，蔡甸、長嶺、木蘭鄉為生態保護區；姚集、李集、祁家灣、羅漢、王家河、蔡榨為農業區；前川、六指、橫店、天河、盤龍城、灄口、三里橋、大譚、武湖為城市化地區

從這張圖上來看，岱黃高速沿線是可以開發建設的

但是，岱黃高速沿線2035年之前可以全部開發嗎

下圖為黃陂2035年耕地和基本農田分布圖，從圖上看，岱黃高速橫店至前川段6公里被黃色包圍，似乎這個區域都是耕地（武漢繞城高速南北）

但放大了看，其實岱黃高速兩側1-2公里區域都是灰色，并不是基本農田

這張圖上，天河機場東北也是黃色和灰色相間，但從實際來看，這個區域根本就沒有農田

武漢市的規劃上，岱黃高速前川至橫店區域屬于鄉村發展區，并非基本農田保護區

下圖中，深紅色為城市和工業化地區，淺紅色為鄉村發展區、黃色為基本農田保護區（農業發展區），綠色為生態保護區（未來，王家河和蔡榨街道將從農業轉為旅游和生態保護），從圖上看，岱黃高速前川-橫店段屬于鄉村發展區

鄉村發展區內,也是可以建設的，只是強度不能太大而已

鄉村發展區定位：

重點落實鄉村振興戰略，結合美麗鄉村建設，加強生態維育和修復，適度進行旅游開發等建設，嚴格控制集中連片的城鎮開發建設，嚴格控制非農建設占用耕地和重要林地，鼓勵提升耕地質量， 鼓勵通過盤活低效、閑置存量用地，發展鄉村振興新業態

綜合下本人的看法：

岱黃高速：市區-橫店段，目前都是可以城市化區域；橫店至前川段（武漢繞城高速南北各3公里左右）：屬于城鄉發展區，國家政策很明確，這個地方是可以建設的，但不能強度過高，比如可以搞農業旅游，修幾棟建筑沒有問題

這一代也不是基本農田保護區，屬于耕地，而耕地的管控沒有那么嚴格，是可以搞文旅方面的

下圖，為岱黃高速2025年的最新衛星圖像，從圖上看，岱黃高速兩側1、2公里內，你是基本看不到水稻田的

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